ID: 159379
Tachograf zapisął jazde w trakcie odpoczynku
ID: 159379
ID: 159379
Witam, zdarzył mi się dzisiaj dziwny przypadek po dojechaniu do miejsca załadunku zakończyłem dzień pracy godzina utc 23. 59 zapodałem łóżko wybrałem miejsce zakończenia pracy PL w tacho i spać. O godzinie utc 9. 02 kończył sie odpoczynek 9 godzinny, po 9h2min zapodałem rozpoczęcie pracy PL i ruszyłem. po południu zrobiłem wydruk z tacho i okazuje sie ze na wydruku zamiast odpoczynku jest 9h2min ciagłej jazdy bez zadnego zatrzymania a na upartego nawet wiecej gdyz zanim dojechałem na miejsce 2 godziny jazdy byly i po odpoczynku jeszcze 30 minut jazdy. na wydruku mam teraz 2h jazdy -zakonczenie pracy23. 59-9h2min jazdy-rozpoczecie pracy godz 9. 02 -30min jazdy. tak jak bym bez zadnego zatrzymania jechal11, 30h. może ktos podpowie jak ugryźć ten temat zeby mandatu z 5000tys nie bylo? przy sprawdzeniu predkosci pokaze ze auto stało
Witam, zdarzył mi się dzisiaj dziwny przypadek po dojechaniu do miejsca załadunku zakończyłem dzień pracy godzina utc 23. 59 zapodałem łóżko wybrałem miejsce zakończenia pracy PL w tacho i spać. O godzinie utc 9. 02 kończył sie odpoczynek 9 godzinny, po 9h2min zapodałem rozpoczęcie pracy PL i ruszyłem. po południu zrobiłem wydruk z tacho i okazuje sie ze na wydruku zamiast odpoczynku jest 9h2min ciagłej jazdy bez zadnego zatrzymania a na upartego nawet wiecej gdyz zanim dojechałem na miejsce 2 godziny jazdy byly i po odpoczynku jeszcze 30 minut jazdy. na wydruku mam teraz 2h jazdy -zakonczenie pracy23. 59-9h2min jazdy-rozpoczecie pracy godz 9. 02 -30min jazdy. tak jak bym bez zadnego zatrzymania jechal11, 30h. może ktos podpowie jak ugryźć ten temat zeby mandatu z 5000tys nie bylo? przy sprawdzeniu predkosci pokaze ze auto stało
Posty (59)
lasedo
| A tam podejrzewam ze koledzy od kamyków najlepiej wiedzą co, gdzie, po co i na co | |||
~ktosik | montaz nowego siemensa to okolo 2-3tys pln ( tacho + montaz ) czyli tyle co nic. jazda z takim tachem grozi mandatem, bo po 1 awarii powinno sie zjechac na serwis w celu sprawdzenia tacha. | |||
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\ | lasedo nie wiesz co bylo tego przyczyna za to stwierdzenie ze stoneridge to zly tachograf przyszlo ci dosc duza latwoscia. stonetidge tez liczy czas "po nowemu" wszystko zalezy od wersji. mysli duzo szybciej niz wiecznie zamulony siemens. | |||
~pol | Dużo ciekawych komentarzy tu się znalazło a powód tylko jeden!!! IMPULSATOR | -1 | ||
magik
| zdecydowanie impulsator | -1 | ||
visitors
| gdyby byl impulsator, to tacho zarejestrowaloby predkosc, miski | |||
magik
| mogł dać kilka impulsów w krótkim odstępie czasu i nie wykaże prędkości. zarejestruje czynność która trwała wg tacho najdłużej w obrębie danej minuty. | |||
magik
| stoneridge tak zrobi | |||
~ktosik | ja wiem magik, ze ty z tych co musza napisac co wiedza, nie baczac na to zeby wiedziec co sie pisze. o tym ze w ogole czytasz wpisy to nawet nie marze. lasedo (2015-01-24 11:40:15) no własnie scania z 07r czyli wg ciebie w 2007 byly tacha z regula 1 minuty? | |||
magik
| po zrzuceniu danych z tachografu będzie widać na raporcie prędkości czy zarejestrował coś, czy nie | |||
~ktosik | poza tym, nawet jesli tacho zapisze ci odpoczynek wykorzystujac regule 1 minuty, to na V-diagramie bedzie wykazana predkosc | |||
~ktosik | magik - czytaj de*ilu : " przy sprawdzeniu predkosci pokaze ze auto stało lasedo" | |||
magik
| przeczytałem wątek autora. jeżeli kogoś dotknąłem to sorki. po tym, co się tu dzieje ostatnio czytanie wpisów to męka. fakt. jest po drodze mowa o scani 2007. przepraszam. | |||
~ktosik | no i w tachach z regula 1 minuty nie trzeba nic zrzucac zeby sprawdzic predkosc. wystarczy wydrukowac z tacha | |||
magik
| ktosik. jak chcesz to sobie poubliżamy. nie napisał, że zrobił raport, tylko co pokaże (jak zapewne mu się wydaje). skoro masz pojęcie to wiesz jak taki raport wygląda i jak diametralnie może być różny od wyobrażeń. już pisałem wcześniej, że nie przeczytałem wpisów i przeprosiłem. | |||
~ktosik | magik - ja bazuje na tym co autor napisze, nie na domyslach co mogl zobaczyc, a co zobaczyl. ty chcesz sie pochwalic, to sie chwal skoro napisal ze nie ma predkosci, to zakladam ze tak jest. | |||
magik
| szkoda bić piany. odniosłem się do wątki, nie do wpisów i na podstawie 3 różnych sytuacji u mnie w scaniach. raz rysowała jazdę podczas odpoczynku, innym razem odcięła kaganiec, nie pokazywała prędkości a na tacho były wyniki po ponad 200 km/h, zawsze to był impulsator. co jest zapewne powiedzą mu w serwisie. zapytał co może być. u mnie były to za każdym razem impulsatory (ceramiczne. R440, 2013r. ) | |||
~ktosik | a u mnie zasniedziale piny auto z 1985roku i chu | |||
~Misiek124 | Miałem taki przypadek w Actrosie nowym, okazało się, że walnięty był impulsator, po wymianie w serwisie problem ustąpił.. | |||
~mati | gdyby sie na magnesie nie jezdzilo to tacho by takich psikusow nie robilo | |||
~olo | w łep się ciulnij | |||
~kiki | Mi kiedys w volvie 2002r skakala wskazowka od predkosci, potem wogole nie chodzila. Okazalo sie ze impulsator byl zabrudzony. po zerwaniu plomby i wyczyszczeniu go bylo ok. | |||
lasedo
| nigdy wczesniej takiego problemu nie zaobserwowałem choć przyznam ze wydruków codziennie nie robie. przy wydruku predkosci byl czas uttc 0. 00 do 9. 20 0-10km/h czas 9h20min jakos tak. | |||
lasedo
| jestem tez prawie pewny ze na wyswietlaczu było "łóżko" gdyż czekałem przy wyswietlaczu aż czas przekroczy 9h1min | |||
lasedo
| w firmie mamy 3 vdo siemens i jak narazie tylko u mnie taki przypadek chłopakom poki co nic sie nie wykazywało. a czy mozna przestwić jakos ta funkcje zeby przy wyłączeniu zapłonu automatyczznie zamiast "innej pracy" włączało "odpoczynek" | |||
lasedo
| Tak ze chyba najlepiej wyciagac karte przy zakonczeniu dnia pracy mimo ze w aucie. Sie zostaje wowczas wpis manualny i nie bedzie trzeba przez poltora miesiaca z nozem na gardle jezdzic. Jakis czas temu zawsze karte wyjmowalem i trzeba bedzie wrocic do tej metody wydaje sie moim skromnym zdaniem pewniejszym sposobem na zaznaczenie odpoczynku | |||
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\ | lasedo a ty dalej swoje, czy byles tam gdzie naprawiaja tachografy zeby zdiagnozowac przyczyne? pewnie nie. i skad u ciebie poltora miesiaca? | |||
~ktosik | lasedo (2015-01-25 19:25:08) a czy mozna przestwić jakos ta funkcje zeby przy wyłączeniu zapłonu automatyczznie zamiast "innej pracy" włączało "odpoczynek" to zalezy jakie masz oprogramowanie tacha. ale tak czy siak mozna to zrobic tylko na serwisie tacha ktosik (2015-01-24 12:14:41) montaz nowego siemensa to okolo 2-3tys pln ( tacho + montaz ) czyli tyle co nic. jazda z takim tachem grozi mandatem, bo po 1 awarii powinno sie zjechac na serwis w celu sprawdzenia tacha. | 1 | ||
zetek
| Skoro masz awarie urządzenia, wnioskuje z tego co opisujesz, to powinieneś prowadzić odręczne zapisy aktywności na wydruku. Jeśli nie zdajesz sobie sprawy jakie kary mogą być na Ciebie nałożone, pozostaje ci się pomodlić i liczyć na szczęście. Bez wizyty u uprawnionych serwisantów się nie obejdzie. W pamięci urzadzenia powinny być zapisane błędy zdarzeń/zakłóceń. | |||
lasedo
| W serwusie nie bylem gdyz o sytacji zorientowalem sue w piatek kolo poludnia przed rozladunkim to juz raczej bym nie znalazl zadnego warsztatu a w nocy konczylem tydzien. Postaram sie we wtorek zorganizowac taka wizyte |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz