WITD: Przekroczył dmc

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~daro	powinni ukarac wiekszym mandatem tego kierowce nawet 10 tysiecy to by sie nauczyl a przewoznikowi zabrac licencje miedzynarodowom i krajowa
~Bolek	a żonę kierowcy do haremu daro...
Niedziel	... a kota- na psy!
~bylykierowca	daro a od kiedy to na transport do 3, 5T trzeba mieć licencje? orientuj się chlopie
~fred	Tylko, że ten gamoń nie ma żadnej licencji. Mogli go puścić wolno. W niemcowni po zważeniu by mu wytłumaczyli na czym polega błąd w jego myśleniu. 500zł w takim przypadku to żadna kara. Nie wiem jakim trzeba być pacanem żeby jechać busem ważącym ponad 6 ton do Niemiec.
~ktoś	Zapłaci 500 złotych i się z tego śmieje. Odrobi następnym razem. Ciekawe jakby z takim ładunkiem pojechał do Austrii.. Zapłaciłby 2500 EUR za przeładowanie to wiedziałby co to znaczy. Kara jest śmieszna i nieadekwatna do czynu który popełnił. Co stałoby się gdyby doszło do wypadku śmiertelnego? Załadowca w świadomy sposób popełnił wykroczenie i powinien być za to ukarany ponieważ wiedział jaki towar ładuje i powinien odmówić załadunku towaru. To, ze "przewoźnik" jest nieodpowiedzialny nie zwalnia załadowcy do kontroli dokumentów samochodu. Niestety dwie strony popełniły wykroczenie. Takich przypadków jest wiele z busami.
~luik	w niemczech jest nowy sytem za przeładowanie auta nie płaci i nie odpowiada kierowca bo jest do tego zmuszony przez swego pracodawce a kazdy z nas chce pracowac i zarobic. ostatni zatrzymali kolege i byl o 1t przeladowany niemiecka policja zabiera papiery przewozowe kontaktuje sie z zleceniodawca transportu i z firma wykonujaca przewoz w celu ustalenia ceny frachtu by potwierdzic ze zadna ze stron nie probuje sklamac cenny maja swoj kalkulator policjanci w ktory wpisuje trase i komputer wylicza cene frachtu przewaznie jest wyzsza nz na zleceniu wiec policja zabiera calosc frachtu jako mandat (mandat wystawiany na wlascicela firmy transportowej) czyli firma zarabia 0e i jeszcze musi dolozyc do interesu poniewaz musi zorganizowac przeladunek auta na swoj koszt
~życiowy	Powitac głuptasków z ET. Same mądre głowy. ; -)
~PRL	jakby zabierano licecncje za przegięcia, zaraz by sie zrobił porządek, a tak, do puki kara sie kierowców? posiewnicy mają to głęboko, bo co mają do stracenia? co najwyżej kierowce przyjmą nowego i tyle
~XXX	JAKĄ LICENCJĘ MU CHCECIE ZABIERAĆ??? Przecież wiadomo, że ładowanie trzech ton na auta do 3. 5 t się poprostu opłaca, mandat 500zł to ewentualny koszt, jak wystrzał opony
~kolo	jak wczesniej ktos pisal to ze auto ma dmc 3. 5t a drugi ten sam 7t to nie znaczy ze w tym pierwszym popekaja spawy bo w dowodzie jest 3. 5t niech wprowadza jeszcze wiecej podatkow i oplat to nikt nie bedzie kombinowal.
Mefistofeles	Ludzie, 90 % busów jeździ przeładowana o przynajmniej tone. Nie raz jest tak z nimi że mają kilka miejsc załadunkowych i załadowca wie tylko ile on sam ładuję. Dziwi mnie tylko że takiego busa wysyłają do Niemiec gdzie kontrole są wyjątkowo częste a coś takiego jak waga to u nich jest na porządku dziennym. Poza tym niepotrzebnie atakujecie kierowce który w takiej sytuacji ma niewiele do powiedzenia. Albo podjedzie na załadunek A, B i C albo niech sobie szuka roboty. Takie jest podejście firm mających tylko busy. Zobaczcie jak czasem wyglądają busy jadące do Polski z Włoch ; )