Witam,
zaczęłam pracę w firmie transportowej i jednym z moich zadań jest gromadzenie dokumentacji dotyczącej czasu pracy kierowców. W tym również wypisywanie urlopówek.
I mam problem z kierowcami, którzy są zatrudnieni jako np. kierowca-mechanik.
Jak nie ma jazdy to przez miesiąc czy nawet 2 pracują na warsztacie. I nie wiem jak sobie poradzić z wystawienie tych zaświadczeń dla nich.
Według mojego szefa wystarczy wpisać jedną urlopówkę, że wykonywali inną pracę np od 00:00, 01. 10. 201 do 24:00, 30. 10. 2014 i jest ok. A według mnie to jest bez sensu, bo w tedy wychodzi, że pracowali na 24 godz na dobę.
Jak to rzeczywiście powinno wyglądać?
Z góry dziękuję za odpowiedź

~ona231	jak w temacie...
_JaGa	dobrze ci szef mówi, pamiętaj ze szefa trzeba słuchać !
_JaGa	pracę każdego pracownika, nawet oddelegowanego na inne stanowisko reguluje umowa o pracę a tą znowu Kodeks pracy, tak więc wg tego odpowiednie odpoczynki i przerwy w pracy muszą być zachowane. a*alogicznie biorąc wydaje się zaświadczenie od do uwzględniając całą dobę bo pracownikiem zakładu się jest 24 h na dobę a nie tylko kilka godzin.	1
~ona231	No tak, jest pracownikiem, ale przecież nie pracuje całą dobę. Więc czy nie powinno być tak, że np wypisuję jedno zaświadczenie, że pracował od 8 do 16, a później drugie, że miał wolne od pracy. Tylko tutaj to papierologii byłoby koszmarnie dużo.
~ktosik	zaswiadczenie wystawia sie na potrzeby kontroli przez ITD i podobnych sluzb. dla nich wystarczy jak jest wystawiona tak jak szef ci mowi. " wypisuję jedno zaświadczenie, że pracował od 8 do 16, a później drugie, że miał wolne od pracy" nie. ale musisz rejestrowac w inny sposob taka prace na potrzeby inspekcji pracy
~ona231	Czyli jak to mówią - szef ma zawsze rację :) Bardzo dziękuję JaGa i ktosik za pomoc :)