Witam,

nie udzielam się na forum i nie znam się na ciężarówkach. Ale od dawna męczy mnie jedno pytanie. Tylko, proszę, nie wyśmiejcie mnie - zdaję sobie sprawę z tego, że jest ono śmieszne, ale i tak mnie męczy. :)

Otóż chodzi mi o to, czy ciągnik siodłowy, który jedzie bez naczepy, może się przewrócić do przodu (przekoziołkować do przodu)? Na przykład wtedy, gdy zjeżdża z górki i ostro hamuje, a w kabinie siedzą np. 2 lub 3 osoby.

Widziałem kiedyś filmik, na którym taki bus - furgonetka - właśnie stawał przy hamowaniu "dęba" na przednich kołach. A przecież sam ciągnik siodłowy ma chyba jeszcze niekorzystniej położony środek ciężkości - wysoka i ciężka kabina oraz silnik z przodu, a z tyłu nic (jeśli jedzie bez naczepy).

Pozdrawiam.

~miki74	jak w temacie...
~ku-ku	Moze sie wytupczyc!
~KOLOROWY	jak szefcio powie - Ma stanąć dęba i stać - to stanie. !!! syfpolandiotrans mówi i ma. !!!	-1
~tv.	fakt... widać ze z ciebie laik, bo to tak na ulicy wygląda, ale nie ma takiej możliwości:)
~hu-hu	Dokładnie kabina wbrew pozorom nie jest taka cięzka jak np. Rama siodło most koła itd
~tv.	ale dla nie wtajemniczonego, jak koń jedzie bez naczepy, wygląda tak, jakby mial sie wykopyrtnąć przy hamowaniu:)
Assad	tv, możesz rozszerzyć swoją myśl? ? Nie wywróci się to prawda, ale z innego powodu niż podajesz.
jedi6667	Waga tylnych kół, do tego waga siodła i mostu to praktycznie waga silnika i kabiny do tego dochodzi rama która jest za razem dźwignią. Silnik i kabina montowane są mniej więcej na środku przedniej osi więc waga zmniejsza się ku przodowi o 50%. nie ma opcji wywalenia się na pysk.	1
~miki74	Dziękuję za odpowiedzi, szczególnie jedi6667.
~realista	jedi - Twoje wypociny powodują, że chce mi się rzygać! Wy Polacy już tak macie -znacie się na wszystkim - czyli na niczym. Do laika - w każdej instrukcji ciągnika siodłowego jest ostrzeżenie, że może wywalić się do przodu. Pozdrawiam ciekawych wiedzy. Ganię tępaków!	-1
~temudzyn	Dlaczego my Polacy poprostu ludzie każdy ma jąkąś wadę niemiec czy holender itd np. Niemcy sa sztywni Holender jeszcze bardziej i tak mozna wymieniac my jak to mowisz Polacy poradzimy sobie w każdej sytuacji ludzie z zachodu już nie bardzo nauczyli go wkręceć żarówki i tak bedzie robił z wykrecaniem już by był problem bo go nienauczyli zero własnej inicjatywy.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce