Ile godzin czasu pracy w tygodniu?

~Adios Amigo	Ksiegowa, daj choc 1 art o mlotkach.
księgowa	Amigo, zależny co na tym parkingu masz robić? Myć szyby, czy oczekiwać? Jaki ty chcesz artykuł? nie rozumiem. Masz zgodnie z prawdą operować selektorem i juz
~sarka farka	600 godzin i mos sustke s psodu minczu świata i okolic
~Adios Amigo	Widzisz ksiegowa, po 2006 zmienilo sie oprogramowanie tacho, wylaczenie zaplonu automatycznie przelacza tacho na luzko. po drugie tacho nie ma homologacji jako urzadzenie do rozliczania nadgodzin. Do rozliczania nadgodzin niektore firmy montuja dodatkowe urzadzenia, np transics.
księgowa	a to ciekawe
misieq863	56 godzin jazdy na tydzień i również na tydzień 60godzin ogólnej pracy (jazda+młotki) czyli jeśli wyjedziesz 56 godz to w tygodniu młotków masz aż 4 godz:) pozdrawiam
misieq863	na dyspozee sie czeka na info od spedycji po czym jak czytam zlecenie trzeba włączyć prace, na załadunku, także panowie młotki, młotki bo jest kasa z tego:) jeśli wjeżdżasz na teren firmy to tylko na młotkach a przed firmą jeśli czeka się na dyspozycje wjazdu możesz przełączyć na koperte, ale znam dużo kolegów co w miesiącu mają max około godz pracy (młotków) pauza pod rampą i jazda dalej:)
~konkret	ale jakas nowinka 60h pracy tyg. ale by nam bylo dobrze:-) gdzie to jest napisane
misieq863	konkret razem młotków i jazdy może być max 60godz mam co miesiąc szkolenia z itd i pip także sobie poszukaj ale te 60godz to polskie służby interesują zwłaszcza PIP. Chyba że na pauzie ładujesz itp. to pogratulować. Troche koledzy zasięgnijcie info
misieq863	konkret a czy wiesz, że po 6 godzinach (np. jazda 2 i 4młotki) pracy należy ci pauza 30min??
misieq863	ciekawe ilu z was siedzących na tym forum klika prawą ręką a w lewej trzyma magnes i dla sefa zrobi wszystko a sef sie śmieje hehe z góry nikogo nie posądzam
~konkret	szkolenie szkoleniem a praktyka np; 315h +213h pracy=71h pracy oczywiscie trzeba sie postarac ale takie reali sa, czyli napewno ponad 60h pracy, na zachodzie nie slyszalem zeby ktos mial z tym problemy, albo sie myle...
~konkret	niestety to wiem:-)
misieq863	a i w te 60godz ogólnej pracy możesz wykorzystać w 6 dobach tzn. 144 godzinach, zaczynasz w poniedziałek o 6rano i w niedziele musisz skończyć najpózniej, pora na serial, także musze sie pożegnać, pozdrawiam
~konkret	wszystko sie zgadza a gdzie jest napisane ze max 60h pracy?mozesz mnie jeszcze oswiecic, bylbym wdzieczny
misieq863	konkret ale co ty liczysz?? godziny dziennej pracy max 15godzin i pauza 9 lub 13 i pauza 11, możesz chłopie stać np. 3 na młotkach, a 6 jechać=9godzin w tych 13godzinach, rozumiesz?? czy specjalnie debla stugasz??
misieq863	13 lub 15godzin masz na wykorzystanie jazdy i pracy!!! może teraz zatrybisz, stoisz na pauzie to ssie nie zalicza do twojej pracy TYCH 60GODZIN!!! mam nadzieje że pomogłem, pozdrawiam
~konkret	no wlasnie to samo wczesnie napisalem mozna 3 razy skrocic to nam daje 3*15 i dwe 11stki i to daje 13h pracy-nie zbijaj z tematu gdzie to jest napisane ze 60h pracy
misieq863	konkret wpisz to tutaj na forum lub w gogle to bedziesz wiedział gdzie to napisane, widze, że z naprawde ciężkim przypadkiem mam do czynienia, obyś nie był kierowcą bo dla polskich pracodawców takich trzeba NAJBARDZIEJ!!!
misieq863	i nie zbijam tematu ty napisałeś w ilu godzinach dziennie można to wykorzystać, koniec tematu d...
~konkret	niestety tak sie sklada ze jestem, z polskimi pracodawcami tez nie moglem sie dogadac nawet po polsku to sobie poszukalem obcokrajowca i tak juz 6lat:-) widze ze tylko teoria i niech tak pozostanie. pozdrawiam
misieq863	może to ci pomoże dziś ile mialęś młotków i jazdy w sumie??
~Adios Amigo	Wpisz "ustawa o czasie pracy kierowcow"
misieq863	13 godzin musisz pilnować żeby pauza 11 sie zaliczyła, jeśli w tych 13godzinach rzekomej pracy miałeś np. 4; 30 jazdy i godzine młotków to defakto pracowałeś w tych 13 godzinach 5; 30 praca to młotki i jazda a 13godzinny czas pracy to nie dosłownie praca że dziś pracowałeś 13 godzin tylko te 5; 30godz
~Adios Amigo	misiek, praca liczy sie od start do stop. Art. 6. 1. Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowe-go, w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu; 2) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładun-kiem; 3) nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym; 4) czynności spedycyjne; 5) obsługę codzienną pojazdów i przyczep; 6) inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapew-nienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy; 7) niezbędne formalności administracyjne; 8) utrzymanie pojazdu w czystości. 2. Czasem pracy kierowcy jest również czas poza przyjętym rozkładem czasu pra-cy, w którym kierowca pozostaje na stanowisku pracy kierowcy w gotowości do wykonywania pracy, w szczególności podczas oczekiwania na załadunek lub rozładunek, których przewidywany czas trwania nie jest znany kierowcy przed wyjazdem albo przed rozpoczęciem danego okresu. 3. Do czasu pracy kierowcy wlicza się przerwę w pracy trwającą 15 minut, którą pracodawca jest obowiązany wprowadzić, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin.
misieq863	adios ale temat dotyczy ile pracy w tygodniu w sumie w tych 144godzinach czyli młotków i jazdy, pauza i dyspozee sie nie wlicza w te 60 godzin a człowiek myśli że jak zaczął o 6rano i skończył o 19 to pracował 13 godzin:/
misieq863	od star do stop możesz wykonywać prace i właśnie o to tutaj chodzi:)
misieq863	a praca to młotki nie łóżko i dyspozee:)
~Adios Amigo	Art. 12. 1. Tygodniowy czas pracy kierowcy, łącznie z godzinami nadliczbowymi, nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprze-kraczającym 4 miesięcy. 2. Tygodniowy czas pracy, o którym mowa w ust. 1, może być przedłużony do 60 godzin, jeżeli średni tygodniowy czas pracy nie przekroczy 48 godzin w przyję-tym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy.
~POzdro	Tak w praktyce oznacza to, że jak masz dużo załadunków nie obracasz kółka bo brakuje ci 3 h żeby dotrzeć na bazę i kiblujesz w budzie do niedzieli do północy albo nawet gorzej żeby wykręcić min. 24h. Wg. mnie jeśli kierowca na firmie nie nadzoruje, nie wykonuje żadnych czynności i sam dysponuje czasem bo przed zmianą albo wyjazdem został poinformowany ile ta firma ładuje co jest możliwe zwłaszcza jak się jeździ w stałe miejsca to siedzi w kabinie i można mu g.. o zrobić odpoczywa i wara od niego