Witam, niedawno zostałem niemile zaskoczony bezczelnością giełdy trans. eu. Polski konsument w działalności TSL ma niższe dochody niż Litwin a pomimo tego za usługi musi zapłacić więcej. W Litwie płacą za te same usługi 559 EUR, a my musimy zapłacić o wiele więcej. Po przedłużeniu umowy z trans. eu co drugi otrzymuje podwyżkę. Czy można traktować tak swoich klientów? Dlaczego my Polacy mamy gorzej? Dlaczego my nie mamy bezpłatnego okresu korzystania z trans. eu, a w innych krajach użytkownicy posiadają określony okres bezpłatnego korzystania? Nie dawno od partnera z Łotwy dowiedziałem się, że trans. eu zaprasza do korzystania z bezpłatnych usług na nieokreślony czas. Trans. eu to pewnego rodzaju monopol.

~Karol Nowak	jak w temacie...	1
ese	No to wystarczy się zarejestrować na Łotwie. Gdzież tu problem? Poza tym, za piwo znanej marki polskiej płacę tu nieco ponad 3 złote, a za to samo w Irlandii płaciłem ok.. 3 euro. Dlaczego będąc w Irlandii bylem tak wykorzystany??
~ktosik	to jeszcze pikus. za pewne piwo polskie, w polsce placimy 3, 5pln, a u sasiada zachodniego ( tlum. autor:niemcy ) zaplacimy w przeliczeniu 3pln. no i to dopiero jest ZONK !
ese	A to perfidia!
~alter ego	~Karol Nowak Na tym forum pracodawcy często piszą odnosząc się do kierowców, że "jak wam się nie podoba to nie pracujcie u dziadtransa". Sugeruję zatem tą sugestię wykorzystać w odniesieniu do TRANS. EU. Jak wam się nie podoba to nie korzystajcie z tej giełdy.
~Profi	To jest bezczelna giełda i na dodatek info. o ktk. firm wystawiających ładunki są odsprzedawane do wielkich firm konkurencyjnych, które wchodzą do klientów i jest niebawem po współpracy i zarobku!!!
ese	~Profi (2016-01-21 09:43:47) To jest bezczelna giełda.. "- Jak giełda może być bezczelna? I jaki ma wpływ na zachowania uczestników? Bo nie łapię. " ładunki są odsprzedawane do wielkich firm konkurencyjnych, które wchodzą do klientów i jest niebawem po współpracy i zarobku!!!"- To może powinien zostać stworzony dział, albo nowa giełda dla mających tylko po jednym aucie?
~Gieniek	Witam serdecznie pisze do Panstwa ponieważ korzysta wiekszosc firm spedycyjnych z tym czlowiekiem z usług Daniela Zwolińskiego i chciałbym powiedziec ze nie odprowadza podatku vat z faktur a w dodatku prosze poczutac o nim s://40ton. net/mial-prawa-jazdy -zadnej-kategorii-og ole-uzywal-tachograf u-a-mimo-wykonywal-p rzewozy/	1
~tago	Dziadtransy nie podoba się, to zmienić giełdę. Wszyscy p-ko wam. Oprócz kierowców również giełda. Powołując się na klasyka tego forum mam odmienne zdanie od niego. Myślcie lokalnie, a działajcie globalnie. Nie odwrotnie i proszę mnie nie poprawiać. W jedności siła. Tylko w kupie coś możecie ugrać, bo w pojedynkę jak do tej pory, możecie iść w pewne miejsce zrobić... ee.	1
~desperado	30 lat temu spieprzyliscie transport stawkami i gonitwa i mamy to co mamy
~Roman Macioszek	Mam przykre doświadczenia z tą firmą współpracowałem z nimi kilka lat nie było żadnych problemów zgłaszałem ładunki i się kręciło do momentu kiedy jedna z Spedycji z którą współpracowałem od dłuższego czasu podjęła ładunek do Niemiec i nie znalazła auta przeciągała cały dzień na końcu się podała ja za nie dostarczenie produktu gazetowego zapłaciłem karę 1000 euro spedycję obciążyłem 1000 zł i odliczyłem z jednej z f. Spedycja nie zaakceptowała i żądała zapłaty nie chciałem się boksować zaproponowałem że podzielimy na 3 transporty dodając do każdej fv po 1/3 nie wyrazili zgody skierowano do TRANS Inkaso która w rozmowach tel zachowywali się bardzo nie miło wręcz krzyczano masz zapłacić i koniec wraz z kosztami ich egzekucji i to zaraz. To podejście do mnie bardzo mię oburzyło bo nie zasłużyłem sobie na takie traktowanie przez młodych ludzi z TRANS INKASO postanowiłem całą sprawę wyjaśnić pisemnie skutek był taki że zablokowano mi konto na transie to rozwiązałem umowę i przez okres wypowiedzenia umowy musiałem płacić za używanie konta mimo nie było aktywne umowa zakrzaczyła się w styczniu a nadal moje dane wiszą na transie dostępne do każdego kto korzysta z TRANS>EU z wpisem że jestem firmą nie uczciwą i mam zaległości nikt nie wie jakie i skąd boją się podejmować jakiej kol wiek współpracy /zrobiono ze mnie czarną owcę/ -
~Zygmunt	Polacy sami się krzywdzą korzystając z tej giełdy. Przecież tam są najgorsze ochłapy z rynku. To jest ostatni sort ładunków. 90 % ładunków wystawiają spedycyjki przepisujące z Timo, wtransnet itp. Biorąc ładunki od tych przepisywaczy sami ich karmicie.
VFR1200F	Timo to jest dopiero dobra giełda. Zobacz ile kosztuje i co tam jest.