Witam, jestem dość mlodym kierowcom i nie jechalem jeszcze w podwójnej obsadzie a właśnie mam jechać z drugim kierowcom i moje pytanie jest takie, przykładowo wkładamy karty do tacha ja do slotu nr 1 bo jadę pierwszy a drugi kierowca do slotu nr 2 czy jak się zmieniamy to musimy karty przełożyć ze slotu 1 do 2 czy nie? (pytam bo kiedyś omyłkowo włożyłem kartę do slotu 2 i komunikat był taki jak by katy w tacho nie było) drugie pytanie czy jeśli drugi kierowca siedzi obok to ma mieć ustawioną pauze czy czas gotowości/oczekiwani a? trzecie pytanie Czy jeśli po 4. 30h jazdy zmieniamy się to musimy zrobić pauzę 0. 45h? czy też nie (jeśli kierowca obok może mieć pauzę podczas gdy ja jadę to odpowiedź będzie jasna :)

~Pawel	jak w temacie...
~solista	Karty trzeba przekladac, drugi kierowca czas oczekiwania, pauza jest jak auto nie jest w ruchu, po zmianie kierowcow nie potrzeba w pierwszym strzale robic 0, 45 pauzy.	1
visitors	Ad1 - oczywiscie ze tak. tylko w slocie 1 jest mozliwosc rejestracji prowadzenie pojazdu Ad2 - nie mozna podczas jazdy ustawic " pauzy ". tacho samo ustawi co ma byc. a ustawi dyspozycje Ad3 - nie, nie musicie robic 45min	1
~solista	i nie jedzie sie 4, 30 jazdy, tylko max 4godziny, bo jazdy na 2 jest 16 godzin.	-2
~zxc	jazdy na 2 16h a nie 18h?
visitors	solista (2014-07-17 10:22:31) i nie jedzie sie 4, 30 jazdy, tylko max 4godziny, bo jazdy na 2 jest 16 godzin. serio? a gdzie jest tak napisane? ktory uniwerek parkingowy konczyles?
visitors	jazdy jest 18h ( w zalodze ) z mozliwoscia wydluzenia tego czasu do 20h ale nie wiecej niz 2x w tygodniu
rafaltom0	Podwójna obsada: doba 30h Pauza dobowa: 9h Można jechać 18h, a nawet 20h 2x w tygodniu, bo przedłużenie po 1h. Pauz 45min nie trzeba robić.
~Pawel	czyli tak, jadę 4, 30 potem przekładka karty i jedzie drugi kierowca (bez pauzy) ale można zrobić np jadę 4. 30 robię pauzę 45min i mogę jechać, kolejne 4, 30h czyli wyjadę 9 h i potem przesiada się drugi kierowca i jazda tak samo - tak może być?...
visitors	moze byc.
~Pawel	dzięki wielkie - to mi na tą trasę wystarczyć, swoją drogą jak by się chciało wyjechać 20h to jest niezła orka - zostaje czasu aby na przesiadki 15 min i 1 pauzę 0. 45h moim zdaniem dobry system na dalekie trasy... na kraj raczej do *
~kierowca MAN'a	Paweł bo podwójne na międzynarodówce nie robią pauz 45 min (nie są nigdzie wymagane-w Polsce też nie), i zgadzam się podwójna to orka... a na "siku" wyskakujesz przy zmianie kart, gotujesz w czasie jazdy itd.
~Pawel	masakra ta podwójna - dobrze że jade aby raz by nowemu pokazac punkty
visitors	Pawel (2014-07-17 12:03:17) masakra ta podwójna - dobrze że jade aby raz by nowemu pokazac punkty znaczy ty jestes " stary " drajwer? i o takie podstawy pytasz?:D no masakra...
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	przeciez robi w firmie drugi miesiac, wiec jest stary
~Pawel	robie kilka miesiecy w zawodzie ale zawsze w pojedynczej - dlatego pytam jak jest w podwójnej
visitors	tak samo jak na kursie. nic sie nie zmienilo przez te kilka msc
~Pawel	a kursy to teraz sa na komputerze bez wykładowcy...
visitors	no i co z tego? a przepisy sa w internecie, nie trzeba chodzic do ksiegarni
~kierowca MAN'a	bo teraz żeby skończyć kurs nie trzeba umieć czytać, wystarczy ze umiesz "klikać"	2
~ah jo	Umie czy nie umie klikać - coś powinno zostać w pamięci. Tak jak znaki drogowe i przepisy ruchu drogowego. Po "szkoleniach" na parkingu przecież jakaś wiedza zostaje - może prowadzić kursy na "świeżym powietrzu"?