ID: 146790
Podwójna Obsada Z Kolega Nawet po 2 miesiące...
ID: 146790
ID: 146790
Witam, szukamy z kolega dobrej firmy w której możemy jeździć w podwojnej obsadzie na miedzy narodowce nawet po 2 miesiące. Bez nałogów
Jeśli potrzeba zrobimy ADR
Posiadamy doświadczenie na krajowce
Gdzie uderzyć? Jesteśmy z Małopolski Ale dojazd nie problem
wronka88@Gm ail. com
668254567
Witam, szukamy z kolega dobrej firmy w której możemy jeździć w podwojnej obsadzie na miedzy narodowce nawet po 2 miesiące. Bez nałogów
Jeśli potrzeba zrobimy ADR
Posiadamy doświadczenie na krajowce
Gdzie uderzyć? Jesteśmy z Małopolski Ale dojazd nie problem
wronka88@Gm ail. com
668254567
~Tomek W*.145.221.37
*.145.221.37
Posty (76)
|
Prorok
| Powiem Ci, że ja 12 lat temu dostałem w pewnej firmie klimę postojową, bo razem z chłopakami bazując na niewiedzy szefa wmówiliśmy mu, że wszedł nowy przepis i w sp trzeba korzystać z hotelu w weekendy. Tydzien pózniej wszystkie zestawy mialy już klimę postojową:) | |||
|
gapa
| Oooo jakaż miła i elokwentna zdań wymiana! I ani jednego moherka z KWzA nie widzę. Hmmm zaprawde zdziwienie mnie absolutne ogarnia :) | -1 | ||
| ~Adam | U mojego PRACODAWCY ANI JEDNO AUTO nie ma. Jakoś żyjemy tylko przepał latem (jest norma) to szok dla niego | |||
|
Prorok
| A jeżeli chodzi o 3metrowe przewody do odpalania osobówek, to po tym jak przywiozlem mu rachunek na 170e za odpalenie auta przez ADAC dostalem nowe baterie i na wszelki wypadek grube 6metrowe przewody w razie jakbym znów stał zbyt blisko barierki żeby wspomóc się 3 metrowym szajsem. Wszystko zależy od firmy i od mentalności szefa na którego czasem można jakoś wplynąć. | |||
|
Prorok
| Adam a twój pracodawca jeżdzi najtańszą wersją Dacii? | |||
| ~Adam | Nie, jeździł Peugot 607 teraz mercedes ale używany. On nie płacze przynajmniej ze transport sie nie opłaca. 120 jednostek. Każdy jakoś zarabia. | |||
|
Prorok
| Nie płacze, że transport się nie opłaca? I od pierwszego dnia kiedy obiło mu się o uszy coś o jakimś kryzysie ten kryzys go dotkliwie nie dotknął? To Ty się trzymaj firmy, bo to rodzynek polskiego transportu:) | |||
|
Prorok
| Jeden z moich byłych bossów też używki biedny musiał kupować.. Masseratti użwane, Sl sprowadzony z USA uzywany, jedynie Q7 nowe, ale to już żadna burzuazja.. Tylko tyle, że tamten boss za swoimi kierowcami stal zawsze murem i mimo częstych płaczów i narzekania na kryzys dał dobrze zarobić w dobrej atmosferze. | |||
| ~Adam | No to się trzymam choć zarobki takie sobie ale podstawa nie najniższa, płaci nadgodziny i jakieś śmieszne i dziwne diety ale nie będę tu się wypłakiwał jak poniektrzy.. Kryzys był2008-2010 ale zawsze płacił na czas. | |||
| ~cdn... | dużo mądrych wypowiedzi tylko te 2-jne obsady zostały pomyślane po to by samochód był więcej w ruchu, do połowy lat 80-tych nie było tachometrów, rozliczenia czasu tylko z *karty drogowej* gdzie wszystko można było napisaćdo kontroli były lewe, tak że można było jechać na okrągło czy ciężarowy czy autobus/rozpiska 14 godzin jazdy 10 przerwy ale to tylko w teorii/ | |||
|
Prorok
| To się chwali, bo firmy idealnej chyba nie ma. Zawsze komuś coś nie będzie pasować, Ale jak więcej jednak jest na plus, to można jakoś z zadowoleniem do tej pracy pojść. | 1 | ||
|
gapa
| Że niby gdzie?? W tym kraiku nad wisłą takie szefy istnieją jeszcze? Zadziwiające... | |||
|
Prorok
| cdn... kiedyś mozna było z jednej wypłaty kredyt na budowę domu spłacić. teraz niestety żyjemy w czasach, gdzie człowiek czeka na pracę, a nie praca na człowieka. | |||
| ~cdn... | tak jak i tacho nie było komórek i GPS-u/te wynalazki dopiero lata 2000-czne, był pełny luz/. | |||
|
Prorok
| gapa są, tylko nikt o nich nie słyszy, bo przyjęć nie ma, a w polskiej mentalności leży publiczne użalanie się. Na dobrą firmę nikt się nie użala, dlatego tak mało o nich slyszymy. | 1 | ||
|
Prorok
| Ale można było pojechać jelonkiem do mołdawii, kontakt z firmą raz w tygodniu po wielu bojach ze znalezieniem telefonu i jakoś się dało. Ja akurat takich przygód za sobą nie mam, ale szacunek dla tych którzy to przeżyli:) | 1 | ||
| ~Adam | cdn- mam gdzieś te czasy. Hamburg -Moskwa 2 dni. Gdzie ty masz chłopie rozum?Kasa owszem była ale jakim kosztem. Dziś tego nigdzie nie osiągniesz wiec zapomnij o zamieżchłych czasach | |||
|
Prorok
| Adam ja zaczynałem trochę pózniej niż cdn.. ale jakieś dziwne wyjazdy np. do Glasgow wyglądaly tak, że w poniedziałek się ruszało, a w piatek bylo znowu w domu. Z tego połowa czasu to była kolejka na granicy. Teraz dla mnie to jakieś ekstremalne wyczyny, ale wtedy tak się niestety jezdziło i tylko żółte kabiny stały spokojnie w kolejce na powrocie, bo oni na trochę innych zasadach mieli płacone.. | |||
|
T_Wrona
| Batim/Nox-Pol- gadalem swego czasu z nimi (ale mimo doswiadczenia na kraju) musze jechac z ich kierowca w podwojnej na miesiac za tylko podstawe a to mi sie nie usmiecha:/ ale przedzwonie czy z kolega caly czas w podwojnej mozna-mozna?:P Fakt ycznie tak placa jak mowia? ( gadali o 260zl za dniowke jak sam juz pojade na poczatek) raczejjak mamy z kumplem rzucic wszystko to takie min 300zl na reke na lebka za dzien -placa wogole tyle w pl?:>:) | |||
|
gapa
| patrząc na co niektóre wpisy bossów polskiego transportu szczerze śmiem wątpić w twe zapewnienia... Prorok jak sama ksywka wskazuje wiedzieć powinien co w trawie piszczy, zatem potraktuje twe słowa jako "wyjątek potwierdzający regułę " To odnośnie tematu uczciwych szefów | |||
|
Prorok
| Wrona zarobek jak najbardziej realny. Pewnie jest to przelicznik sumy podstawy i diety w systemie 3/1.. | |||
| ~cdn... | prorok za mych czasów w PEKAES-się nie było żółtych kabin tylko wszystkie szare/jedynie PEGASO miały zielone/pracowałem tam nie całe dwa latka do czasu przeniesienia z W-wy do Błonia/początek 70-tych lat/Adam o takich wyczynach nie słyszałem zresztą do Hamburga nie jeździłem robił to PLO Gdynia, ale z każdej trasy 2-3 dni stania pod domem, wszystko dało się rozpisać żaden szef nie mógł skontrolować kierowcy nie było sposobu. | |||
|
gapa
| cdn, teraz mnie oświeciłeś, Niestety w erze GPesu taki wekendowanie nie jest nam na dzień obecny dane | |||
| ~Adam | Podsumuje tak: hehehe co do cdn | |||
|
Prorok
| kiedyś z nas będą ''hehehehe'' | |||
| ~cdn... | Adam dzieciaku kierowcą już nie jestem dość długo i jak pewnie Ja zaczynałem w tym fachu to pewno Twoi rodzice jeszcze do przedszkola uczęszczali nie mówiąc o Tobie, tak że nie jesteś dla mnie specem w tym zawodzie. | |||
|
gapa
| cdn, powspominać miła rzecz !! | |||
|
gapa
| cdn-!! chłopak pozytywnie zaciesza, więcej luzu i do przodu | |||
|
Prorok
| Taki fach, że zawsze jest co wspominać i o czym opowiadać. Palacz w kotłowni ma mniejsze pole do popisu w tej kwestii. | |||
|
T_Wrona
| i nie dowiem sie, gdzie uderzyc za ile:P Batim/Nox pol? jakie stawki realnie? |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
