Witam.
Jak zjechałem do bazy autem z aalogowym tacho, zostało mi jeszcze sporo jazdy, więc wyciągnąłem z niego tarczkę i pojechałem z bazy innym autem z cyfrowym tacho na załadunek. Po załadunku wróciłem na bazę zrobiłem wydruk i znowu się przesiadłem na poprzednie auto z aalogiem, włożyłem tą zakończona tarczkę i pojechałem do domu.
Jak opisać tarczkę?
I jeszcze jedno pytanie, czy jak samochód nie stoi na bazie, tylko u mnie w domu (w innej miejscowości) ponad 45h, mogą mi szefy wypisać "urlopówkę"?

~świetlicowa	szajba też źle sie kojarzy - co za świat
FAN-MAGNUM	~tysson w/g mnie jest tak- zakończyłeś na aalogu pracę, zakończyłeś prawidłowo tarczkę, wsiadłeś do cyfrowego, zrobiłeś swoje i skąd miałeś wiedzieć (dla kontrolującego) że znów wracasz na te samo aalogowe autko? ? więc wypisujesz nową tarczkę i do przodu- ja bym tak zrobił :-) może błąd? ?	-1
FAN-MAGNUM	~świetlicowa (2014-05-17 21:45:49) szajba też źle sie kojarzy - co za świat a głupie to coś jest :-) A N A L się źle kojarzy :-)
FAN-MAGNUM	musiałem Tobie zademonstrować bo inaczej trudno to wytłumaczyć :_)
~tysson	tak, ale ja wsadziłem tą samą tarczkę. I co mam zrobić?	1
~luz bluz	tysson co masz zrobic???konia se zwal, to bedzie ci lepiej.	-3
~tysson	luz bluz widzę, że nie tylko nie znasz przepisów, ale masz problem z samym sobą
~marcin	wszystko zrobiłeś prawidłowo, na tarczce wyrysuj z tyłu tą aktywność z digi, w przedziale czasowym jak była wyjęta i jest ok	1
~qwerty	Co złego w słowie a*al?
~qwerty	a. nal..
~marcin	zrozumiałem że wyskoczył tylko załadować inne auto, ale racja, teraz przeczytałem jeszcze raz treść wątku
zzx	ciekawe że większość zapomniała o zakazie używania więcej niż jednej tarczki w ciągu doby - poza uzasadnionymi i wymienionymi w przepisach przypadkami. tysson - zrobiłeś wszystko książkowo i prawidłowo. nic nie opisuj.
~Maciek	według mnie zrobiłeś dobrze. Chodzi mi o to że włożyłeś tą samą tarczkę jeszcze raz. Myślę że jakbyś włożył nową to też by Ci nikt nic nie zrobił, ale skoro jest obowiązek używać jednej tarczki na 24h (z małymi wyjątkami oczywiście) to uważam że jak na odwrocie rozpocząłeś ją na nowo z nowymi km to jest ok. Tylko nie zapomnij jej wyjąć żeby ci pauza nie "weszła" na tą jazdę zanim wsiadłeś na auto z TC.	1
FAN-MAGNUM	Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-17 21:46:05) ~tysson w/g mnie jest tak- zakończyłeś na aalogu pracę, zakończyłeś prawidłowo tarczkę, wsiadłeś do cyfrowego, zrobiłeś swoje i skąd miałeś wiedzieć (dla kontrolującego) że znów wracasz na te samo aalogowe autko? więc wypisujesz nową tarczkę i do przodu- ja bym tak zrobił :-) może błąd? - 2 Chciałbym wiedzieć za co dwóch mądrali dalo mi po minusie? ? Może się ujawnią? ?
~Maciek	"I jeszcze jedno pytanie, czy jak samochód nie stoi na bazie, tylko u mnie w domu (w innej miejscowości) ponad 45h, mogą mi szefy wypisać "urlopówkę"?" Po zakończeniu pauzy wykreślasz na odwrocie tyle tarczek ile auto stało u Ciebie pod domem i jest git. Nie wymieniasz ich co 24h bo to by była praca, a Ty przecież odpoczywasz. Przy najbliższej wizycie na firmie drukują Ci zaświadczenie o nieprowadzeniu i, o ile się nie mylę, musisz mieć i tarczki i zaświadczenie przy sobie, aż minie im 28 dni. ://blog. etransport. pl/transe*spert/publ ikacja, 88, dublowanie_jest_w_mo dzie. html na temat dublowania dokumentów.
~zzx	Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-17 22:58:59) Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-17 21:46:05) więc wypisujesz nową tarczkę i do przodu- ja bym tak zrobił :-) może błąd? - 2 Chciałbym wiedzieć za co dwóch mądrali dalo mi po minusie? Może się ujawnią? dostałeś minusa za podpowiedź o wypisanie nowej tarczki w ciągu tej samej doby.
gornik15	Kolego to jest proste, mozesz w ciagu dnia i 5roznymi autami jezdzic, tylko w momencie kontroli jak bedziesz jechal na karcie to zadadza ci pytanie, czy jezdzisz tym autem, jak powiesz ze nie i urzywasz takze aut na tarczke to gosc poprosi cie o okazanie ich, celem okreslena czy nieprzekroczyles danych norm dobowych, dotyczacych prowadzenia aut, czy odpoczynkow. A tacho cyfrowe automatycznie zapytuje jak chcesz wyjac karte-kraj zakonczenia, takze automatu nie ominiesz.
gornik15	No a jak bedziesz mial kontrole autem z tachem a*alogowym, to tez poprosza cie o karte, bo sluzby maja takie informacje, ktory kierowca posiada, a ktory jeszcze nieposiada karty kierowcy.
~NoStressRd	Hehe mi sie zdarzylo zmienić w ciągu tygodnia 30 razy tarczka karta i to na 4 autach ale ja sobie z tylu tarczek pisze ze wkładam kartę bo ciezko później dojsc a jak to krokodylki zobaczyli to sie usmiechnwli i mi powiedzieli że tak nakombinowane dawno nie widzieli ale przez to ze pisze nie ma problemu i sprawdzili tydzień i dalej powiedzieli ze musze mieć dobrze
~xyz	Zrobiłeś dobrze. Jedyne co musisz dopisać na odwrocie wykresówki to to że wsiadłeś do kolejnego pojazdu w ciągu dnia, czyli godzina przejęcia pojazdu stan kilometrów nr rej. I mijscowość (z tyłu przy tzw. Jajeczku). Byłeś zobowiązany użyć tej samej wykresówki jeżeli pasuje ona do tachografu przejętego pojazdu i nie musisz zaznaczać jazdy na cyfrze gdyż kontrolujący porówna sobie wykresówkę z kartą kierowcy bo aktywność z dnia masz zarejestrowaną
~mysia pysia	matol jedne tarczka to zecz swieta..
FAN-MAGNUM	~zzx (2014-05-18 08:12:15) Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-17 22:58:59) Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-17 21:46:05) więc wypisujesz nową tarczkę i do przodu- ja bym tak zrobił :-) może błąd? - 2 Chciałbym wiedzieć za co dwóch mądrali dalo mi po minusie? Może się ujawnią? dostałeś minusa za podpowiedź o wypisanie nowej tarczki w ciągu tej samej doby. Domyśliłem się tylko że nikt nie wie jak powinno być prawidłowo? ? Nie zakończyć tarczki -błąd :-) zakończyć i później włożyć i poprawić km to katastrofa :-) więc jakiś burak najpierw niech przeczyta, pomyśli a dopiero najedzie myszką na kciuka do dołu :-) Aha, wiem że niektórzy odczuwają ból związany z myśleniem :-)
~k-u	Trza myśleć !
gapa	nima tu nad czym dumać Temat ba*alny więc i wypowiedzi poniżej jakiegokolwiek poziomu. Strata czasu na tak oczywistą oczywistość.
~ktosik	z tarczkami i karta zrobiles dobrze. nic nie musisz opisywac na wykresowce. po prostu podczas kontroli daj kk inspektorowi, oraz wydruk ktory zrobiles. a co do tego: "I jeszcze jedno pytanie, czy jak samochód nie stoi na bazie, tylko u mnie w domu (w innej miejscowości) ponad 45h, mogą mi szefy wypisać "urlopówkę"?" t o tylko w przypadku jesli szefy przywioza ci ta urlopowke do domu. albo wystawia ci upowaznienie do wypisywania samemu sobie tych zaswiadczen
~zzx	Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-18 10:46:51) ~zzx (2014-05-18 08:12:15) Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-17 22:58:59) Podgląd konta FAN-MAGNUMFAN-MAGNUM (2014-05-17 21:46:05) więc wypisujesz nową tarczkę i do przodu- ja bym tak zrobił :-) może błąd? - 2 Chciałbym wiedzieć za co dwóch mądrali dalo mi po minusie? Może się ujawnią? dostałeś minusa za podpowiedź o wypisanie nowej tarczki w ciągu tej samej doby. Domyśliłem się tylko że nikt nie wie jak powinno być prawidłowo? Nie zakończyć tarczki -błąd :-) zakończyć i później włożyć i poprawić km to katastrofa :-) więc jakiś burak najpierw niech przeczyta, pomyśli a dopiero najedzie myszką na kciuka do dołu :-) Aha, wiem że niektórzy odczuwają ból związany z myśleniem :-) prawie na pewno to ty nie wiesz co trzeba zrobić, ale napisze ci jak ma być: z przodu kończysz tarczkę wypełniają rubryki do końca, po kolejnej zmianie pojazdu odwracasz tarczkę i z tyłu w kolejnych polach oznaczonych od 2 wpisujesz godzinę (masz ikonę zegarka) nr. rej. pojazdu (tez masz miejsce) stan licznika (też masz miejsce) i wkładasz do tachografu. po zakończeniu jazdy w danym dniu wpisujesz (z tyłu) : stan licznika końcowy (masz rubrykę) podsumowujesz kilometry (masz rubrykę) wkładasz tarczkę do pudełeczka i po 28 dniach oddajesz w firmie. czasami trzeba popatrzeć co jest z tyłu karteczki, a nie tylko z przodu.	2
FAN-MAGNUM	zzx (2014-05-18 13:16:14) to napisz mi co można zrobić gdy kiero co godzinkę zmienia pojazd- to tylko teoria (oczywiśćie z jednym rodzajem tacho) - [przecież tak może byćto mu tarczzki braknie :-) lub ksero ma na stacji paliw zrobić? ? Czy za chwilę napiszesz że ustawodawco NIE PRZEWIDZIAŁ TAKICH MANEWRÓW? ?
~zzx	obowiązkiem przedsiębiorstwa transportowego jest zapewnienie kierowcy odpowiedniej ilości wykresówek - to nie teoria tylko przepisy. nie szukaj dziury tam gdzie jej nie ma. jak chcesz zrobić dziurę użyj wiertarki i wiertła.
FAN-MAGNUM	~zzx (2014-05-18 17:37:30) przepraszam pana, użyłem skrótu myślowego, a pan nie zrozumiał :- ( braknie mu tarczki na wpisy i rysunki z tyłu tarczki, a nie tarczek do wkładania do tacho !! fajnie nieraz przeczytać dwa razy albo użyć wiertarki, zrobić dziurkę i nalać w nią odrobinę oleju tylko nieraz olej szybko może przelecieć bo na dole są dwie dziurki- nawet z zaworkami -ale mogą słabo trzymać :-)
~tysson	No i stało się, miałem dziś kontrolę, krokodylki mnie ściągnęli. zzx miałeś rację, dobrze, że nie założyłem nowej tarczki, bo bym dostał mandat. Zrobiłem dobrze zakładając tą samą tarczkę i drugi raz rozpocząłem i zamknąłem ją na drugiej odwrocie. Po cholere wypowiadają się ci, którzy nie znają się na przepisach?!

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Tacho cyfrowe i a*alogowe jednego dnia.

ID: 145937

~tysson
*.k2media.com.pl

Posty (44)

-1

1

-3

1

1

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Tacho cyfrowe i a*alogowe jednego dnia. ID: 145937

~tysson*.k2media.com.pl

Posty (44)

-1

1

-3

1

1

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Tacho cyfrowe i a*alogowe jednego dnia.

ID: 145937

~tysson
*.k2media.com.pl