Witam, kolejne nurtujące mnie pytanie.
O godzinie 19. 00 muszę wyjechać w trasę ponieważ o 21. 30 mam rozładunek w miejscu X.
Po tym rozładunku mam kolejny rozładunek w miejscu Y ale już o godzinie 5. 00. Potem wracam na bazę - ok 3h jazdy. Problem w tym że w tym drugim miejscu mogę czekać 2h a czasami i dłużej. Martwi mnie problem czy nie przekrocze czasu pracy 15h jaki mi przysługuje.

Teoretycznie 15h to czas od 19 - 10 następnego dnia jednakże chciałbym zrobić sobie jakiś zapas w razie problemów z rozładunkiem.

Stąd moje pytanie o rozbicie pauzy na 3+9. Czy jak po pierwszym rozładunku zrobie sobie 3h pauzy np o 23. 00 to czas pracy wydłuży mi się do godziny 13?

czyli.
19-23 jazda i rozładunek
23-02 pauza 3h
02-13 drugi rozładunek i powrót na bazę
13-22 pauza 9h

DOBRZE ROZUMIEM? Te 15h pracy przesunie się wtedy o te 3h w których odpoczywałem.

prosiłbym o w miarę łapatologiczne wytłumaczenie tego:)

pozdrawiam

barracuda	maciej, nie ma takiego przepisu. Ponieważ Francuzi upodobali sobie kiedyś karanie, polegające na nieuznaniu przeciągnięcia poza 15-stą godzinę, np. o 10 minut. Ponieważ jest to skrócenie odpoczynku dobowego-przy nieuznaniu go-następny dzień pracy kierowcy, był liczony jako niewykonanie odpoczynku dobowego i wychodziły kary za jazdę np. 18 godzin bez odpoczynku i za-w sumie niewielkie 10-min przekroczenie. Dlatego wprowadzono przepis, że jeśli kierowca skróci odpoczynek dobowy, ale o mniej niż 7 godzin, zaliczony będzie odpoczynek, ale będzie kara za jego skrócenie. To w taryfikatorze znacznie mniej, niż kara za 18 godz jazdy bez odpoczynku.
~maciej	ok rozumiem
barracuda	Miało być "zostanie 7 godzin po skróceniu".
~maciej	a dobowy odpoczynek można robić 3+8???
barracuda	Nie. Można 3+9.
~maciej	no tak robię do tej pory no ale dlaczego przecież 3+8 to 11
~ktosik	Dlatego 3+9 bo tak mówi przepis
~maciej	no właśnie tego nie rozumiem przecież dobowy odpoczynek to 11godzin
~ktosik	Lub 3+9
~maciej	a nie 12
~ktosik	Poza tym kierowca ma przestrzegać przepisy a nie rozumieć dlaczego tak a nie inaczej
barracuda	Rozp. 561. f) „ odpoczynek” oznacza nieprzerwany okres, w którym kierowca może swobodnie dysponować swoim czasem; g) „ dzienny okres odpoczynku” oznacza dzienny okres, w którym kierowca może swobodnie dysponować swoim czasem i obejmuje „ regularny dzienny okres odpoczynku” lub „ skrócony dzienny okres odpoczynku” : — „ regularny dzienny okres odpoczynku” oznacza nieprzerwany odpoczynek trwający co najmniej 11 godzin. Alternatywnie, regularny dzienny okres odpoczynku można wykorzystać w dwóch częściach, z których pierwsza musi nieprzerwanie trwać co najmniej 3 godziny a druga co najmniej 9 godzin, — „ skrócony dzienny okres odpoczynku” oznacza nieprzerwany odpoczynek trwający co najmniej 9 godzin, ale krócej niż 11 godzin, Coś jeszcze?:-)
~ktosik	Pewnie chodzi, i o to że 8h to za mało żeby odpoczac
~maciej	a pauza 24 godz to jaka to pauza
~ktosik	Tygodniowa skrócona
barracuda	maciej-bez urazy-ale jak nie wiesz, że 24 godz to skrócony odpoczynek tygodniowy, to jesteś albo przedszkolakiem, albo... prowokatorem.
~zły	Podgląd konta barracudabarracuda (2015-05-31 20:34:54) Postawiłbym na tą drugą opcję:) :)
barracuda	:-)
~maciej	to jesteście w błędzie nie wiem jak wy ale jestem kierowcą
~zły	To sie tera zacznie... ::) :)
~ktosik	Jeśli masz pj i kierujesz to nie jesteś kierowca tylko lacznikiem
barracuda	Forum jest po to, żeby pytać, ale Twoje ostatnie pytanie było-nie przymierzając-jakby ksiądz pytał, jak się odmawia pacierz. :-)
~maciej	słuchajcie ja nikogo nie obrażam i nie naśmiewam się nie wiem coś złego w tym że pytam???
~zły	Nie no skąd::) Wszystkie pytanka w normie:-)
~maciej	wchodzę na tą stronę jak czegoś nie wiem to pytam chyba to nic złego
~maciej	co taka cisza? ??
~szoferak	ktosik oczywiście Ty wiesz lepiej
~maciej	witam mam pytanie czy jutro w zakaz mogę jechać na załadunek chłodnią po mrożonki
barracuda	maciej, możesz. Zakaz nie dotyczy pojazdów, które-na pusto-jadą po towar zwolniony z zakazu, lub wracają po rozładunku takowego.	1
~okjlk	mi na kursie mówiono że można pauzę rozbić na dwie (weekendowe) pierwsza 3 druga 9