Jak sprawdzić amortyzatory w wywrotce?

~etece	jak w temacie...
Assad	aby sprawdzić powinieneś go wymontować. Bez demontażu możesz sprawdzić czy jest mokry (cieknie) . Wtedy do wymiany.
~lool	Stacja diagnostyczna..
~Ambrozy	Lulek byłeś kiedyś na stacji diagnostycznej ciężarówką, może w necie widziałeś?
intruztga	ja jestem co roku na takowej stacji, wiec gdzie problem
~Ambrozy	W tym, że oprócz wzrokowego nie badają amortyzatorów, bo nie mają czym.
max-daf	Najlepiej wzrokowo, jak są zalane olejem w dolnej części to do wymiany. Jak suche to raczej trzeba je zdemontować i ręcznie sprawdzić.
~kiero	jak pojeździsz z godzine np. to weź je dotknij jak są ciepłe to ok jak zimne to do wymiany bo nie pracują. To jest najprostszy sposób oprócz wycieku
intruztga	Ambrozy znajdz normalna stacje a socjalna
~cdn...	bez demontażu nie ma możliwości sprawdzenia, to nie osobowy że naciśniesz na przód czy tył/czy zabujasz/i wiesz co i jak, warsztaty mają takie cuda do sprawdzenia/ przede wszystkim czy trzyma ciśnienie są do tego przyrządy, teraz w warsztatach nie pracują kowale z młotkiem tylko wszystko jest komputerowo.	1
max-daf	W samochodach ciężarowych nie jest wymagane badanie amortyzatorów podczas przeglądu technicznego dlatego na stacjach nie ma takich urządzeń do badania amortyzatorów w ciężarówkach.
~etece	Położyłem się pod autem, dwa są zimne, dwa lekko ciepłe, czy raczej zużyte. Dzięki za podpowiedź.
~Trans	Wymiana nic nie da. Każda 4ośka tak trzęsie podczas jazdy. Ten typ tak ma.
Ambrozy	Intruzku, proszę, napisz to samo, tylko w naszym języku.
~Maxi	Demontaz tylko i wylacznie prawde ci powie, ja raz w roku wymieniam
~ixxi	max-daf sa jeszcze serwisy. zawsze mozna pojechac na sprawdzenie (bez wymiany) zapewne ogromne koszta to nie są by miało wpłynać znacząco na finanse firmy. lepiej dac kilka złotych niz potem płakac ze sie rozj*bało i potem na sztuke lepione
~pasta jajeczna	Jak bedziesz mial wylane amory czyli zuzycie to auto bedzie pływac góra dół ale zeby walilo od tego?? to cos innego bedzie raczej przyczyna
max-daf	~ixxi oczywiście że są serwisy, ale też nie ma w nich tzw. , szarpaków" do sprawdzenia amorków. A mechanik sprawdzi je wzrokowo lub rozkręci na dole i spróbuje wcisnąć. Jak nie ma wycieków oleju tzn. że jest ok. Pozdrawiam.
Dziobaty	ciekawostka... 4-ro osiowe Rondelki mają amortyzatory...

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce