OPONY 385/55/22. 5

~borysek.	jak w temacie...
~borysek.	ktoś pomoże?
~drr	nie powinno byc zadnych problemow. . przynajmniej u mnie tak w dafie jest... mialem przod 385/55/22. 5 tyl 315/70/22. 5... teraz przod mam 315/70/22. 5 i problemu nie ma.. a moze to zbieg okolicznosci z inna usterka???
~borysek.	moze tak ale wyjechałem z wulkanizacji i tak się stało od razu
~abc	PRZY ZMIANIE KÓŁ Z 55 NA 65 - PRZEDNICH NIC SIE NIE BEDZIE DZIAŁO - sprawdzone na Scani zreszta w specyfikacji opon do Scani przy szerokosci 385 sa podane dwa profile i 55 i 65
~tomco23	nie powinno się nic dziac, jeśli zmieniles opony z 55 na 65 może podczas wymiany ogumienia urwali jakiś kabelek, albo lewarkiem zmiazdzyli
~borysek.	ok dzięki za info niby ktoś mówił ze auto może głupiec dzwoniłem na serwis i gość powiedział ze trzeba tacho wykalibrować i do nich na komputer, zrobie tak załoze z powrotem 55 i zobaczę co bedzie
~borysek.	lewarek podkładał na srodku i raczej nic nie urwał
~tomco23	tacho trzeba skalibrować jakbys zmienil kola na tylnej osi
~Tom	Bedzie ci wariowal bo czujniki abs odczytuje dwie rożne prędkości tera. Zapewne musisz podpiac pod Komp i zmienić w ustawieniach zmianę opon. Tacho nie ma nic do tego raczej choć tez jest zsynchronizowane z abs.
~tomco23	tom czujnik abs nie odczytuje predkosci on tylko widzi kolo kreci się, kolo stoi układ 0 1, 0 gdy na zębatce abs jest zagłębienie, 1 gdy wypustka, zczytujac liczbe zmian pola magnetycznego, wiedzac ile zebow ma zebatka i wielkość kola modul ABS jest w stanie liczyc przebieg, ale jeśli zmienisz kola abs dalej będzie wiedział kiedy kolo się kreci a kiedy stoi, ale przebieg już się będzie rozbiegac na module. Ale sam układ nie będzie tego swiadom i NIE MOZE z tego powodu wyswietlac bledu
~borysek.	ok dzieki
~borysek.	podnosze