ID: 138216
system 2/2 - za ile?
ID: 138216
ID: 138216
Witam Kolegów. Ile można zarobić w systemie 2/2? Wiem że zależy od umowy, ale chodzi mi o przeciętne wynagrodzenie.
Witam Kolegów. Ile można zarobić w systemie 2/2? Wiem że zależy od umowy, ale chodzi mi o przeciętne wynagrodzenie.
~general1822*.dynamic.mm.pl
*.dynamic.mm.pl
Posty (659)
| ~mlody | witam jest robota w stagecoach? i jak z angielskim jak w ogole wyglada rekrutacja szkolenie itp i co najwazniejsze ile placa i ile h mozna robic w tyg? | |||
| ~gosc | są firmy gdzie placą 6 z przodu w systemie3/1 | |||
| ~Conchita Wurst | Food Tankers Polska. System 3/1. Zarobki 7000. Hivien Ukraińskich, co daje 3500zł. | |||
| ~Przewoźnik | U nas jest ponad 6 za 3/1. Jednak jest problem - odsiew plew. | |||
|
busiarz123
| Na budowę nieroby. | |||
| ~i6nakraju | 14 trasa 2-3 dom i znow 7000-9000zltyle mamy w spzoo zarobki w pl wyrownuja sie do zarobokow kierowcow z de panowie jeszcze troche i kazdy bedzie mial 2000e w pl | |||
| ~BMW750i | dalem ogloszenie 4500 na 3/1 ciezka miedzynarodowka, telefon zaplonol) | |||
| ~BMW750i | 500 tel dziennie | |||
| ~Kierowca_z_ckz | Kraj to min 4000 i weekendy w domu - ale tez zaden szal... chyba ze w tyg tez w domu to za 3500 mozna siadac.. I uwierzcie mi wystarczy dobrze poszukac.. | |||
| ~Kierowca_z_ckz | Albo postawic sie tzw panu psiewoznikowi... | |||
| ~Helwet | BMW, dałbyś 3000zł i nie byłoby mniej telefonów. A wsród nich licytacja kto za jeszcze mniej pojedzie. | |||
|
zeusik6
| Witam! Szukam firm jeżdzących 2tyg/2tyg. Dwóch kierowców na jedno auto. Może ktoś zna takie firmy? | |||
| ~KLP | zeusik - skąd jesteś? | |||
| ~Rysiek | Każda firma weźmie duet na system 2/2 | |||
| ~marek | ta zawołaj 7 tys bo nie będziesz jezdził | |||
| ~dobly | marek a nie lepiej od razu 10 tys??po co sie rozdrabniac?? | |||
| ~byly nievolnik | hehe Bmw 750 ja mam 100 tel. dziennie czy aby nie chciał u nich pracować i 1 pytanie czy aby nie zamało oferujemy, 500 to może masz ale od przyszłych kierowców czyli ci co zrobili prawo jazdy i w trasie byli ale na 1 trasz to egzamin bierz takich i powodzenia, znajac życie dlatego tak mało płacisz bo robisz rezerwe na mandaty ale jest mala zmiana za duzo przegieć i do widzenia z koncesją | |||
| ~byly nievolnik | a sorry zapomniałem zamiast BMW7350 JA MAM SYRENA 105L jak wiesz co oznacza to L, a teraz czas do pracy domowej lub do obory opcje wybierz sobie sam :) | |||
|
zeusik6
| KLP - Podlasie tu mieszkam. Gdzie jestem w stanie dojechać do pracy raz na miesiąc to inna sprawa. Znasz jakieś firmy pracujące w tym systemie? Drogi Marku nie chce tyle zarabiać bo zglupieje a m tez inne wartości niż praca czy pieniądze w życiu. Stąd ten system. Rysiek - bardzo proszę Mazowsze Podlasie Warmia mazury Pomorskie. Proszę o nazwy firmy jeżdżące takim systemem. Nie mam kolegi by móc robić zmiany. Pieniądze nie duże w porównaniu z 4/1 ale jak będę miał dziecko to przynajmniej będę widział jak dorasta. Pozdrawiam | 1 | ||
|
zeusik6
| Z tego co policzylem to minusy dla pracodawcy przy systemie 4/1 potrzeba na cztery zestawy pięciu kierowców w systemie 2/2 potrzeba ośmiu kierowców. Przy systemie 3/1 6 kierowców. Plusy systemu 2/2 -dwóch kierowców na auto, większa dbałość o auto - w systemie dwutygodniowym za każdym razem możliwość skrócenia pauzy tygodniowej do 24 godzin -po dwóch tygodniach większa motywacja do pracy aniżeli po odpoczynku tygodniowym | |||
|
zeusik6
| Lub odpoczynku weekendowym - niektóre firmy robią kółka w tygodniu i 45h w domu i rura w trasę | |||
|
zeusik6
| Udany duet auto nie stoi a jeździ a skoro jeździ - zarabia. Nie zawsze w 4/11 idzie wykorzystać auto w 100procentach. Gdyby nie ograniczenie 90 godzin pracy w ciągu okresu 2tyg ten system byłby na pierwszym miejscu u pracodawców | |||
|
jacek-kuba
| W normalnej Polskiej firmie-chociaż tych normalnych jest coraz mniej ok 4tys zł | |||
|
zeusik6
| 2tys za tydzień pracy? Musi być naprawdę dobra firma poza tym trzeba zauważyć że pracodawca ponosi koszt składek nawet od płacy minimalnej dla dwóch kierowców. Jest jeszcze inna opcja ale z taką się jeszcze nie sport kątem. System 1tyg/1tyg dwóch kierowców. Samochód w ciągu tygodnia może być wykorzystany przez 54 godz co daje w ciągu 4tyg 216 godzin jazdy. W przypadku 4/1 czas pracy kierowcy 180 godzin max. Problem jest jeden częste podmiany i jazda na bazę za granicą a to też koszta. No ale wróćmy do tematu system 2/2. Kto zna firmy jeżdżące takim systemem? | |||
| ~Rysiek | Te co ja znam nie oferują szału, połowa podstawy z kasy firmy a druga to zminusowane diety badz km co finalnie daje 3-3, 5 max | |||
| ~Zeusik6 | Znasz firmy z okolic podlaskie Mazowsze Warmia pomorze? | |||
| ~Rysiek | W dolnośląskim tak jest, a najbardziej to się opłaca być skoczkiem w małej firmie (max3 auta) brać podstawę co miesiąc i do tego jakieś kółko zrobić i masz 3tyg wolnego i 2, 5 w kieszeni | |||
| ~gość | Załóżcie d e b i l e firmy z systemem 1 / 3. | |||
| ~Zeusik6 | Co Ci gościu nie pasuje? Ze człowiek chce zarobić ale nie kosztem rodziny swoich zainteresowań pasji odpoczynku? W Twoim mniemaniu kierowca ma budę do spania ma tyrac i nie prosić o zapłatę? | |||
| ~sdx | Panowie u nas w firmie lata się w 2 systemach - 1 system 2/1 - 2400brutto / 45euro diety i system 2/2 minimalna krajowa i 3500-4000tys. na rękę. w każdym systemie kilka dodatków do wypłaty. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
