Zmiana profilu opon z 80 na 70

~transportmanager	jak w temacie...
~////////	Legalizacja tacho bedzie wolniejszy spalanie wieksze nic nie zyskasz.
~st01	Około10 km. mniej to sobie sprawdź na obrotomierzu.
~maro	6 % różnicy bedzie
~transportmanager	Czyli 1250 x 1. 06 = 1325 obr/ min. Jeśli nawet by miał te 1350 to spalanie nie powinno wzrosnąć tak drastycznie.
~xxl	co wy wszyscy z tym paliwem??? co drugi temat to ile pali itd.
~transportmanager	Bo paliwo stanowi 70 % kosztów transportu, a jest też i drogie. Głupie 10 l na tydzień daje 40 w miesiącu, a w skali roku 480. Miej teraz z 10-15 zestawów.
~xxl	teraz jest stosunkowo tanie wczoraj lalem po 5, 25. tak w temacie wątku na manie którym jezdzilem zmiana gum na 70 dała okolo 1, 5 litra mniejsze zuzycie mimo wiekszych obrotow a i wydaje mi sie ze dynamika jazdy tez wzrosla.
~Pan Henio	na 19 kanale spytaj
~transportmanager	Też słyszałem takie opinię, więc postanowiłem skonfrontować to z szerszą grupą. Mniejsze koło zawsze równa się większej mocy, a duże niskie obroty.
~transportmanager	Logika wskazuje, że większe obroty dają większe spalanie, ale jak widać bywa różnie, dlatego też chcę usłyszeć opinie innych w tym temacie.
~xxl	ja osobiscie uwazam ze powinno dobierac sie sprzęt do roboty. teraz latam po alpach w te i z powrotem i mam iveco gdzie obroty na najwyzszym biegu maja wartosc ponad1450/min ale genijalnie wiezdza na górki z jedna lub dwoma redukcjami. wczesniej jazdzilem po nl i gb to man z 1200 obr/min byl idealny. cos za cos
~bankier	Na niższym profilu opon auto bedzie wolniejsze na płaskim terenie ale mocniejsze na podjazdach i w górach.
~damian	dokładnie będziesz musiał na legalizację tacho, nie będzie Ci pokazywało prawidłowo prędkości oraz kilometry Ci się nie będą zgadzać
chohlik	wedlug matematyki i tych teori wysilkowych silnika podobno zmniejszajac profil np o 10 procen to aby utrzymac zblizone spalanie takze musisz zmniejszyc realna predkosc o oklo 10 procent-cos ze obroty silnika jak sa wyzsze to i spalanie rosnie... ale faktycznie=moc realna wzrosnie wtedy znacznie...
~maro	chohlik nie mieszaj
~ktosik	po zmianie opon obowiazkowo musisz jechac na legalizacje tacha. popros wtedy zeby ustawil predkosc na 83-85 km/h i nic sie nie zmieni z obrotami. moze nawet zaczac mniej palic