Man TGA 18. 430 silnik D20-wytrzymałość silnika??

Nowy2000	jak w temacie...
~Nomad	Czas na sprzęgło i pompę wody. Reszta w rękach Pana !
~Nomad	Alleluja i do przodu. Generalnie to dobre maszyny.
~Nomad	1. 500. 000 jeśli pierwsza ręka i wszystko na bogato. Jeśli po jakimś kołchozie i ćwiczyli go de-bi-le to zgon na dniach.
~egon	to najgorszy model d20, najbardziej awaryjny silnik -
~ćieć z Pacanowa	wtryski i pompa pisz na konto polskiego diesla
~STARY	przy 800 000km powinna być wymieniona pompa oleju... zalecenie MAN zacierają się na wale
~ćieć z Pacanowa	jakie przebiegi kręcą te silniki?? W Afryce takie pojazdy przywoza wode ze studni.
~PLĄBA	Miałem takie auto przez 3 lata, zwykła skrzynia. D20 bardzo oszczędny silnik, przy 800 tyś padły wtryski (regeneracja 3 tyś brutto) , pompa wody, sprzęgło. Generalnie bardzo wygodne auto, niestety zaliczyło dzwona i się skończyło :)
~PLĄBA	a jeszcze amortyzatory kabiny 4 sztuki, to byl największy koszt 1600 brutto/sztuka dodam tylko że do Scanii taki amortyzator kosztuje 350 zł :)
~ku-ku	Pląba - Wykopyrtnął się koło Briesen !