Spalanie według szefa daf xf 105. 460 euro5

~młody	Panowie najlepiej nie jeździć to nie będzie palić
~Leń	Ja leżąc mam spalanie 30 cameli/15h
~adasko	ue ładunki do 10ton mozna zejsc nawet do 27 po płaskim. tak to 29 do 24t. hiszpania góry 30, 5. po kraju po wioskach 32 max. Mówie o xf do 400. 000km przebiegu, więc silnik o normalnym zużyciu, a nie złojony dziadtrans.
~nowy	zapomniales dodac ile te auto ma przebiegu
~niezdecydowany	40 pod patelnio i pedal w opor
~v8 fan	moja v8 pali 21 bez naczepy
~dżony	mój się ograniczył Pali 10 sztuk na dobe.. Mówi, że przez desmoksan bo wcześniej tak jak piszecie 2 paki (40) na dobe...
nalegalu	A ja bym prosil Panowie o wiecej info takiego jak podali PrzPrz i driveer Polska, tj porad jak utrzymywac spalanie na przyzwoitym poziomie w roznych sytuacjach, jestem poczatkujacym kierowca i mam problemy z norma, a autko ktorym jezdze nie pokazuje chwilowego spalania wiec dosc trudno jest mi samemu wylapac co dobrze a co zle robie.
~niezdecydowany	dusisz pedala to zle robisz. musisz jechac plynnie stala predkoscia, nie zatrzymywac sie na czerwonym bo pozneij trzeba rozpedzac ato tylko strata paliwa. a robi sie to tak: jedziesz, jedziesz, jedziesz i patrzysz - zielone to jedziesz jedziesz a tu myk czerwone to co robisz? gaz do dechy i przez czerwone. albo np. jedziesz, jedziesz, jedziesz i wioska ograniczenie do 50 i co robisz? 80 bo szkoda energii rozpedowej i dlugimi po osobowce i klakson ajak nei przyspieszt to na lewo i lykasz frajera. albo np. jedziesz jedziesz jedziesz z ladunkiem 24T to co robisz jak jedziesz z gory? gaz w opor i tak az odcina paliwo a pozniej pod gore juz bez gazu jedziesz. jak zmieniasz biego to jak zmieniasz? 2-4-8 od razu bo po co wajhowac. a pedala gazu to sie nie dotyka oto cala sztuka. jak najmniej uzywac hamulcow, tyl; ko retarder i gazu nie uzywac tylko wykorzystywac nierownosci terenu. jak to nie wystarczy to dolac na stacji za swoje.
VFR1200F	Odświeżam temat. XF105. 460 Euro 5, automat, 600 tys. przebiegu, ciąga po kraju firankę, często po 24 tony i pali 37. Tak ma być, czy może kierowca powinien delikatniej się z nim obchodzić czy może trzeba coś sprawdzić w samochodzie?
~Kamaz	Trzeba jeździć bez naczepy spalanie będzie dużo mniejsze. Klamoty z tak dużym przebiegiem tak już mają.
~Pablo	Głupoty U mnie zmiana szofera i 3-4l/100km w dół. DAF 105 manual 1260000km
VFR1200F	Kamaz - jaki nick, taki rozumek. Może jednak znajdzie się ktoś życzliwy, kto podpowie. Kupiłem auto z naczepą w Niemczech. W drodze do Polski z pustą naczepą komputer pokazywał 23l/100. Potem w Polsce wymieniałem turbinę w serwisie DAF. Czy to możliwe, że z tą wymianą coś poszło nie tak i dlatego auto tyle pali?
~K K.	Jak płacisz za godzinę czy od kursu kierowcy. jak na godzinę to będzie spalanie książkowe, a jak za kurs to ile zatankujesz, tyle spali. Kierowca musi zarobić jego nie interesuje spalanie.
~Sebo	VFR1200F - Jeżeli auto w tej konfiguracji pali 37 litrów to jest duża szansa że ropa jest lekko kradziona :D. Może kierowca depcze też niepotrzebnie, a może jeździ po wioskach dużo, co chwila skrzyżowanie, ruszanie od nowa tym zapakowanym składem. No wtedy z 35 będzie palił. Ale 37 to troszkę dużo.
~Rober	Moje przY przebiegu 1200000 tys cały czas 22'''24 tony po Polsce 31 ... 33 litry.
~Rober	Moje przY przebiegu 1200000 tys cały czas 22'''24 tony po Polsce 31 ... 33 litry.
~Mundry	Mój pali 27
~cygaro	A mój Daf w ogóle nie pali.
~Buniek	21-27 litrow w zaleznosci od terenu i bagażu. Srednia z 30000 km to 24, 1 ze średnią predkoscia przez ten okres 64. 5 km/h. Ale to trzeba umieć jeździć, a nie pedał w podłogę i odcięcie.
~Marcin	Jak za dużo pali to okleić plastrami niquitin. Lysemu za dużo premiumki paliły to odstawił na klepisko za stodole i problem znikł. Szczury zamieszkały w środku i przynajmniej ma co łapać.