ten zawod sie skonczyl w UE. zarobki na poziomie 1300zl/ tydzien zy z
to samo co w dziad transie

rumunow pelno + ukraincy + bulgarzy

wiec co zostaje mlodemu bez koniecznosci zycia w PL

- UK - w grudniu rumuniacy i bulgarzy zleca i stawki spadna o 50-80F na tydzien
- Irlandia prawdziwa - stawki juz spadly w 2006r ( Nolan transport kiedys 650E/tydz dzis 450E/tydz- a bedzie gorzej)
- Beneluxy juz dawnow przjete przez rumunow i bulgarow itp - stawka 1300zl/tydz srednio

Wiec co zostaje
1. zmiana zawodu
2. ucieczka
a) kanada - juz Ci z Uk tam jehcali w 2004 roku, teraz to juz zostala najgorsza praca i dlatego polakow biora
b) USA - bylo i jest warto, zawsze ta wiza blokuje tych z plebsu
c) australia - tu sie wydaje kierunek najlepszy

czekam na dyskusje

KWIATEK9972	do ED robota nie silo-cysterna tylko firanka-mówię o największej wypłaci jaką dostałem 29diet=1218euro x 4=4872 za same diety reszta to podstawa premie dodatki
~-zp	Kwiatek ! Ten temat ma juz rok czasu !
~5-ty	Nie płakać mameje. Brać los w swoje łapy i kupować trucki. Miliony gwarantowane.	1
~5-ty	Czy jest tu pocztowy ormowiec? Jeśli tak to niech odczyta (wyśledzi) numer.
~mlody	a i tak masowo robia w Polsce prawko CE:)
scaniadriver	Pozostaje kupić wymęczone Premium z naczepą Zrembu, założyć konto na trans. eu albo iść po łaskę do spedycji i wziąc sprawy w swoje ręce. Jak patriota budować Polski transport z magnesem w kieszeni na używanych oponach bo inaczej nie da się przeżyć.