Jaką nawigacje GPS wybrać???

Donio	Mlodykierman mam teraz igo primo truck na nosniku smart gps po kraju jest ok ale po niemczech holandii francji i belgi dawal w miare sobie rade. problem byl taki ze jak znalazl kawalek blizej to potrafil ominac autostrade i pokierowac zoltymi drogami nawet z holandii do anglii znalazl jakis dziwny skrot przeciez to jest prosta droga na pociag. moj zmiennik smigal na tt6000 i tego problemu nie mial jedynie to tt prowadi ciagle na prom zamiast na pociag. a igi primo po angli wogole nie ruszyl pozdro
~Mlodykierman	Musisz ustawić nawigację poznać ją poznać me ni żadna nie zwalnia Cię z myślenia na tt6000 też narzekają tylko jak się ja pozna zaktualizuje super pokazuje objazdy korki oczywiście Europa Anglia itp.
~kierowca	Kolego tak jak Ci wyżej pisałem jedna i druga mapa są okey, co nie mówię że idealne bo takiej navi nie ma. Jak nie żal wydać Ci prawie 2tys, to spoko, może będziesz zadowolony. Pamiętaj że gwarancje masz na 2lata (mapy dożywotnio), piszę to dla tego bo miałem tomtom uszkodzonego, po okresie gwarancyjnym i serwis chciał za naprawę 700zł z gwarancją na rok na tą usterkę. Nie zniechęcam Cię do zakupu, sam zdecydujesz.
~Robcio	Ja zdecydowanie odradziłbym Navitel E100, którego tu ~geromo poleca. Nawigacja ta nie nadaje się przecież do użytku, ciągle się wiesza, a mapa jest mało dokładna, przez co można się dodatkowo zdenerwować.
~Vega	A ja polecam najtańszy model tom tom z dożywotnią aktualizacją i do tego więcej na znaki lukać:)
~emil89211	Ja nawigacji używam bardzo rzadko, ponieważ od tego mam system GPS firmy Transmobil w swoim samochodzie służbowym. Bardzo się cieszę, że szefostwo o czymś takim pomyślało. Polecam zdecydowanie, bo to świetnie rozwiązanie dla każdej firmy.
Robinek	Witam Tak chciałem się pochwalić swoimi spostrzeżeniami z użytkowania dwóch nawigacji a mianowicie TomTom Trucker 6000 i Snooper 8100. Cena zakupu - Snooper droższy o okolo 500zł (mam tu na myśli cenę zakupu kiedy produkt byl uwazany za nowość). Informacje o ruchu drogowym: Snooper posiadam TMC a TT - LiveTraffic łączność poprzez karte SIM. Z mojego doswiadczenia do gustu lepiej mi przypadl system TT z uwagi ze chyba szybciej podaje innformacje o zdarzeniach, np. w niemczech korek na okolo 4-5 km o czym informowal TT a Snooper w ogole tego korka nie widzial, zamknieta droga w anglii gdzie TT wyznaczyl trase objazdu a Snooper nie widzial zamknietej drogi pomimo ze byla zamknieta juz dzien wczesniej. TT posiada żywsze kolory i przyjazniesza dla oka grafike, lepiej tez spisuje sie w sloncu. Snooper posiada radio i tv - tylko albo nie umiem tego obsluzyc albo to pic na wode bo jeszcze nigdzie nie udalo mi sie posluchac radia ani tez obejrzec cos w telewizji. Jesli chodzi o przewoz materialow niebezpiecznych to Snooper posiada nie klasy materialow niebezpiecznych (jak to ma IGo) tylko kody przejazdu tunelami co uwazam za praktyczniejsze. Niedawno przewozilem materialy niebezpieczne kl. 3 i do pokonania mialem ok 320km gdybym jechal bez ADR jednak po wprowadzeniu danych Snooper wyznaczyl mi trase ktora wynosila ponad 700km natomiast TT wyznaczyl trase normalnej dlugosci czyli 320km gdzie na trasie mialem tunel ktorym z tym ladunkiem nie moglem przejechac a wiec troche wprowadzil mnie w maliny, dopiero po ustawieniu ze wioze materialy wybuchowe opinal ten tunel i trasa wynosila ok 400km. Snooper wyznaczyl taka dluga trase gdyz jak sie okazalo ze w swoich danych mial wprowadzony w pewnym miejscu zakaz wjazdu z materialami niebezpiecznymi pomimo ze w rzeczywistosci takiego nie bylo a wiec pomimo aktualizacji ma nieaktualne dane. W TT mapy sa dozywotnie i tak samo w Snooperze. W TT to znaczy ze do czasu trwania technicznego wsparcia a nie wiem jak to jest w Snooperze - pewnie podobnie. Fajna sprawa ze Snooper przy wiekszym zblizeniu pokazuje w rejonie ograniczenia tonazowe czy wysokosciowe. TT posiada boczny pasek (za co duzy plus) z informacja ile kilometrow do nablizszego miejsca odpoczynku (parkingu) czy stacji paliw gdzie mozna sobie sledzic i wiesz gdzie mozesz dojechac jesli ci sie konczy czas jazdy czy czas pracy oczywiscie przy zalozeniu ze beda tam wolne miejsca. Szkoda ze w anglii ani TT ani Snopper nie pokazuje parkingow "lay-by" moze to spowodowane niwielka ich wilkoscia zazwyczaj na 2-4 samochody tylko pokazuja serwisy. Snooper posiada jakas imitacje licznika czasu jazdy ktora to nic innego jak stoper ktory nie rozpoznaje czy stoisz czy jedziesz caly czas liczac czas. Wedlug mnie TT jest bardziej intuicyjny. W Snooperze mozemy kontrolowac cisnienie w kolach oczywiscie po zakupieniu dodatkow na wentyle kol, mozemy tez podlaczyc kamere ktora bedzie nas wspomagala podczas cofania. Snooper posiada polska nakladke gdzie czesc jest po polsku czes po angielsku co uwazam ze za ta kase jest nie dopracowane. Na koniec przeliczanie tras: TT to mistrz zamulania a jak dasz mu jeszcze np materialy niebezpieczne to przelicza ze dwie minuty natomiast Snooper pod tym wzgledem to mistrz!!! Jakby ktos mial pomysl jak ogladac tv i posluchac radia w Snooperze to z checia wyslucham
Robinek	Sprzedam uzywana nawigacje tomtom 6000. Uzywana od około 3 lat. W zestawie: nawigacja, uchwyt na szybe, ładowarka samochodowa. Dożywotnia aktualizacja map
~maciek902	Powiem szczerze, że z nawigacjami różnie bywa i nie ma ona dla mnie, aż takiego znaczenia. Bardziej skupiam się na monitoring GPS floty. Do tego używam systemu od firmy Transmobil, bo dzięki nim mam wszystko w jednym miejscu: lokalizację, raporty, odczyt stanu paliwa, odczyt z tachografów itd. Można również komunikować się z pracownikami bez żadnych dodatkowych opłat.
~Asia34	U mnie w firmie tez korzystamy od Transmobil, i mogę tylko potwierdzić jezeli że dzięki nim mam wszystko w jednym miejscu: lokalizację, raporty, odczyt stanu paliwa czy odczyt z tachografów. Ta funkcja z łącznością na lini kierowca spedytor też bardzo przydatna.
~Robert	Witam Czy ma ktoś istrunkcje obsługi do GPS Nordvision 7010
~Maniek-Miedźna. (SPS)	Wrzyscy juz plujo!-z lewa i prawa z jednej CI z drugiej TAMCI!!!-i piejo z tego wrzystkiego bo nie majo kiero który siondzie za Fajero!.
~Guliwer	Witam, mam do sprzedania nawi Garmin Deezl 770 LM tel. 601 79 79 67
~Guliwer	Witam, mam do sprzedania navi Garmin Deezl 770 LM. Tel 601 79 79 67 na olx Piotrków Tryb.
~michal	Jak lokalizator to tylko od Transmobil bardzo sprawnie działają cieszy mnie że jest tyle osob które podzielejaą moj pogląd.
~Dzik	s://www. googleadservices. com/pagead/aclk?sa=L &ai=CE7cgVwkrXbn lJJe87gSLtbXYBbr8o59 XxvG4ntkGhM2szEIQASC j_bQgYOns0oX0GqAB06K e9QPIAQapAtSR4sZ1t5E -qAMBqgS_AU_QTOLcsK0 mMxiee1TNLl538pm3yfB DDmoqST5WqXrSTFyvhlA kXHAEP_OEhOCayJRqWOM XNH3wKkg2Beyr7KxamZB QX9b0HXHH-Bs3G4QCpz9 o48TEOYBjnYSGLJw1LIM POwrci3iN54WcBdIqfDC 69S4l-_lDeLDBDgymvO6 rwlp3s1i5xNymDQ_Tm2U nGZjx5-ehpVhuAjCkUA4 yHblcUHxe36uG9xQKRMZ 4Lxmut5YniRbCKWCzslM gb-Q2wAS1nN2ougGIBYP jnKkC-gUGCCUQARgAoAY 32AYCgAedm4A5qAeOzhu oB8HTG6gHhdQbqAeB1Bu oB4LUG6gHhtQbqAeE1Bu oB-DTG6gHugaoB9nLG6g Hz8wbqAemvhuoB-zVG9g HaaI7N49sAgCwAgB0ggJ CICBgBAQARgOgAoB2BMM ghQPGg1ldHJhbnNwb3J0 LnBs&ae=1&nu m=1&cid=CAASEuRo jrtNCHAWwwQrfaQIBsXP -A&sig=AOD64_1MU SXFnO6w9lhG3qXnD_Q3b uBjVw&adurl=s:// www. skapiec. pl/site/cat/44/comp/ 105854936%3Fgclid%3D EAIaIQobChMI-eyz-p60 4wIVF56bCh2LWg1bEAEY ASABEgIG3PD_BwE& client=ca-pub-237360 1018105055 A co myślicie o tym urządzeniu
~Marcin	Witam. Co zrobić w takim przypadku? Wgrałem wszystko na kartę ale tak jakby brakowało softu
~Marcin	Po włączeniu navi są tylko ustawienia
~Tomasz	Jestem kierowcą ciężarówki, sugerując się opiniami i rankingami, kupiłem nawigację Garmin LGV700 i stwierdzam, że to bardzo słabo wydane 2000 zł. Jeżdżę dużo, najczęściej mam łącznie 40 ton i chciałbym choć trochę móc ufać jakiejś nawigacji, a to że mnie nie zaprowadzi pod zakaz dotyczący tonażu, a to pod wiadukt niższy niż 4 metry, a to nie poprowadzi objazdem bez sensu lub będzie wiedziała, że autostrada jest od 1, 5 roku w remoncie i jest objazd, a nie z uporem maniaka każe nawracać na miejsce, które jest zwyczajnie od wielu miesięcy zamknięte, a to nie każe zjechać z autostrady, by za 1, 5 km znów na nią zawracać, itp, itd. Niestety, nie ma dnia, aby w/w nawigacja, pomimo aktualnych map i oprogramowania, nie popełniała horrendalnych wręcz błędów, co dla kierowcy ciągnika siodłowego z naczepą w pełnym obciążeniem, jest po prostu horrorem, bo nie wszędzie można po prostu zawrócić lub wjechać, a czas goni. Jestem z Torunia, doskonale znam miasto i okoliczne miasteczka pod względem dróg dla ciężarówek ale objazdy, jakie proponuje ta nawigacja, są po prostu bardzo ale to bardzo głupie i absurdalne. Ja wiem, że nic nie zastąpi myślenia ale do jasnej ch., jeżdżąc 15 tys. km miesięcznie, często od 4. 00 do 19. 00, z załadunkiem i rozładunkiem po drodze, chciałbym przynajmniej mieć nadzieję, że nawigacja poprowadzi mi w przybliżone miejsce drogami przeznaczonymi dla ciężarówek, jeśli są, a nie takimi uliczkami, że osobowym z przyczepką z LeroyMerlin bałbym się wjechać, gdy tymczasem kilkaset metrów dalej jest normalna droga...
~kiero	Trzeba mieć porządnie zryte pod beretem, aby płacić 2000 złotych za nawigację	1
laki81	Nie ma idealnych map pod ciężarówkę, nic nie zastąpi obserwacji znaków i myślenia, to tylko urządzenie które ma pomóc docelowo a każde oprogramowanie ma swoje +/- i nie znaczy że droższe markowe będzie bezbłędnie prowadzić do celu, no chyba że ktoś jeździ osobówka czy busem to praktycznie każda jest dobra. Fakt płacąc 2tys zł za urządzenie i mapy oczekiwałoby się czegoś więcej.
~Wictor	Korzystam z map Google a przede wszystkim z rozumu, nie ma nic lepszego.
~Andreas	Witam, nam na sprzedaż nawigację powystawowa Snooper s 8110 Truckmate info. tel. 603215896
g-a	Jaką nawigacje GPS wybrać??? Zwykłeg o smartfona z androidem. Działa, przetestowałem.
laki81	Ile ludzi tyle opinii Ja jeżdżę na Igo (na licencji -można mieć legalną na rok) , do tego urządzenie standardowe nawigacja z dobrymi parametrami (jeden sprawdzony od lat kontrahent) -oczywiście chińczyk, co dziś nie jest z Chin daje to radę i tyle. Wiadomo co te średnio 3 lata trzeba urządzenie wymienić bo się wyeksploatuje -bateria itp, ale to są niewielkie koszta. Jeśli ktoś chce i może wydać 2 tys zł na nawigację to Jego sprawa -tylko nie oczekujcie cudów bo to tylko urządzenie i nie jest wieczne, a żadna nawigacja nie zwalnia nikogo z myślenia i patrzenia na znaki.
~Ordynator orginał!	O to najlepiej spytać kiero82 on jak miał jechać z Poznania na swiecko to trzy navi wieszal na szybe
~amio	Kiedyś dzięki temu forum znalazłem nawigację, teraz chciałbym się odwdzięczyć i polecić te cudeńko s://efinch. pl/Nawigacja-dla-cie zarowki-tir-igo-andr oid-eagle-7
~Donn Diego	amio, igo na andku nie ma wielu funkcji dostepnych w igo na wince, np. godzin otwarcia firm lub dodatkowych informacji.
~Paweł	Oferuję usługę wgrania TomTom Navigation 1. 9. 6. 1 (wersja mapy 15464, wersja specyfikacji NDS 2. 4. 3) z usługą Traffic oraz fotoradarami. s://www. olx. pl/d/oferta/wgranie- tomtom-navigation-tr uck-tir-autobus-na-t elefon-tablet-androi d-CID5-IDRVO98. html?bs=olx_pro_list ing
~Gruby Trucker	Panowie i Panie. Trzeba wiedzieć że w większości przypadków nie ważne jaka firma urządzenia czy to Tomtom czy inne to prawie wszyscy producenci urządzeń korzystają z map kupionych u dostawców a najwięcej z map Here. Dlatego nie ma dużych różnic w prowadzeniu niezależnie od urządzenia. Oczywiście jedne urządzenia mają lepszy GPS inne trafić itp. ale same mapy są praktycznie takie same i nie ma co wydawać kupy kasy na nawigację. Najważniejsze to umieć ją ustawić czyli parametry, a większość jak zapłaci kupę kasy to chce żeby wpisać adres i już. Nie ma takiej nawigacji