~3/1
| Normalni raj wszyscy się kochają amen | 2 | | |
~były
| kierowca co brałeś że takie bzdury piszesz zmień lekarza bo ten cie oszukuje | 2 | | |
~Nowy
| Dlaczego były było aż tak źle | 2 | | |
~PAN
| wy pier... nieroby do roboty nie do pisania bo sie wyslowic nie potraficie | 2 | | |
~obserwator
| strach ma wielkie oczy | 2 | | |
~nowy
| Jak jest w firmie el zak coś nowego. | 2 | | |
~Qaqa
| Co mozecie powiedziec o elzaku? wybieram sie tam do pracy i chcialbym poznac wasza opinie. | 2 | | |
~Sk9411u
| Jak tam jest na obecną chwilę Panowie? Bo widzę że. na Szwecję latają pod walterem. | 2 | | |
~Kierowca dyliżansu
| Latają Szwecje? Chyba więcej stoją. Narazie robota nie ogarnięta to z powodu Waltera i produkcji na PO. Najpierw stoisz na załadunku po 8-9 godzin później przyjeżdżasz do Swinoujscia a Walter OK nie dał na prom. Przylatujesz do Goteborga i czekasz na naczepe 8h.. Walter i Volvo to pomału dno. | 2 | | |
~Sk 9411x
| No to nieciekawie, auta widzę nowe to i pewnie robota dobra jest ( pomyślałem ) Ale w takim razie passs... A propo szweda, jest jakaś firma godna polecenia latająca na skandynawie z okolic Katowic tak do 50 km? | 2 | | |
~ech
| Kolego sk9411x u nas coraz gorzej ostatnio przycisnąłem starego i dostałem 2 gr. podwyżki pod warunkiem że nikomu nie powiem. Powoli trzeba zwijać żagle. | 2 | | |
~Sk9411x
| To widzę że niezła kapa. U mnie przynajmniej kasa w miarę. | | | |
~kierowca
| Pracuje jakiś czas to się wypowiem. Główne kierunki to Anglia, Szwecja, Austria, Niemcy, Czechy, Słowacja sporadycznie ale to bardzo Włochy, Hiszpania, Portugalia. Robota w kółkach żadne przerzuty, przeważnie gdzie rozładowujesz ładujesz powrót. W tym roku zaliczyłem jeden weekend w kabinie. Często wyjeżdża się w niedzielę na noc wtedy kończysz czwartek albo piątek rano. Jeśli nie ma się godzin jeździsz tydzień na miejscu Czechy Słowacja jeśli ktoś jest z Gliwic codziennie w domu lub co drugi dzień. Jeśli dla kogoś zarobki 5-6 tys będąc co drugi dzień lub codzień w domu jeżdżąc nowym autem to mało to niech szuka dalej. Jeśli masz godziny lecisz dalej nie masz godzin latasz Czechy, Słowacja, Austria wszystko w kółku. Jest parę minusów ale nie decydują one żebym szukał gdzie indziej. | 1 | | |
~Majkel
| Kawał chama reszta dziada! Nie polecam! Oszust! | 1 | | |
~dziki
| Majkel Hiszpania i Portugalia w kółku i codziennie w domu i jeszcze źle. | 2 | | |
~Express
| Leci w kulki z kasą jak się da. Robisz jak niewolnik, a kasa kijowa. Nie polecam | 2 | | |
~Kierowca
| Unikać | 2 | | |
~SBL *****
| Robota nie jest zła ale coś nie tak jest z kasa. Rozmowa była inna a wypłaty mniejsze o 300-500zl. | 2 | | |
~Czarne Volvo
| Tak czytam te komentarze to nie wiem czy się śmiać czy płakać. Pracuje w EL-ZAKu ponad 1, 5 roku i nie moge złego słowa powiedzieć wiadomo są sytuację że się człowiek wkurzy, ale to w kazdej firmie tak jest. Fakt faktem ze rozładunek/zaladunek tylko bokiem ale praca ułożona, samochody zadbane jak dbasz tak masz. Zarobki ok 6tys zł, tylko stale trasy będąc co chwile w domu i mając wolne weekendy a niektórzy Jeszce narzekają to niech ida na przerzuty siedzą w budzie 3 tyg i zarobią tysiąc więcej... Są kierowcy i są maruderzy ci drudzy długo nie pracują w firmie i całe szczęście bo ile można słuchać ciągłego narzekania. Ogólnie dopóki praca się nie zmieni to firmy na pewno nie zmienię choć nie wiadomo jal to teraz będzie wszystko wyglądało po Pandemi... | 2 | | |
~Kierowca
| "Czarne Volvo" twoje piękne opinie mogą wkrótce pęknąć jak bańka mydlana. Minusem firmy El-ZAK były kontrakty oparte na jednej firmie PO. Sam zobaczysz po świętach co się będzie działo. Sam lepiej napisz który tydzień siedzisz w domu na prawie najniższej podstawie. Patrząc na recesję możesz szukać pomału pracy | 2 | | |
~Stary Drajver
| Dobra Robota. Samochody Świeże. Gorąco Polecam !!! | 2 | | |
~Kierowca
| Stary Drajwer EL-Zak zawsze miał dobrą robotę zawsze w kółkach tylko słabo płatną. Robota z kilometra 0. 33zł plus podstawa przy przebiegach 10-12tyś łatwo policzyć. Dziś trochę wstyd się przyznać że zarabia się 5500-6000tys przy pełnym miesiącu na międzynarodowych trasach może uda ci się zarobić ponad 6tys jak zrobisz dwie anglie w miesiącu. W EL ZAK pauza 45h weekend i wyjazd niedziela po obiedzie się trza zbierać bo UK trza jechać. Ja pracuje 6-16 max 10h na wannie 250zł dniówki mam ponad 5 tyś biorę do roboty termos i kanapki. | 2 | | |
~Jurek
| Nie znam tej firmy ale widzę że dziad kierowcom wszędzie jest źle :) Jak nie pasuje to polecam otwierać firmy, kupować nowe auta, pracować po 4 dni w tygodniu po 8h, oczywiście dziennie w domu i kosić po 20 koła na czysto jak wasz szef dziad :) | 2 | | |
~Kierowca
| Jurek są pewne standardy i poziom który musi być zachowany. Są pewne kwoty za które nie da się jeździć na międzynarodówce. W interesie szefa który ma 30 zestaw jest aby pracownik był w miarę zadowolony dziś pieniądze na czas nie jest rarytasem. Ciężkie czasy idą okaże się czy EL-Zak taki mocny jak twierdził zawsze właściciel | 2 | | |
~Jurek
| Trochę fakt, byłem kilka lat temu i nich na rozmowie na przerzuty z Tulipana ma Opla. Jazda po 12h, co 4 albo 5 tygodni wychodził pełny weekend wolny, płacili wtedy mniej niż zarabiałem na solówce wkoło komina od poniedziałku do piątku. | 2 | | |
~Prezes
| Będzie lepiej firma dostała kasę pare boniek od pisiorkow będę podwyżki | 1 | | |
~Prezes
| Firma dostała parę baniek od pisiorkow będę podwyżki | | | |
~CINEK
| Dziad będzie dziadem i nic tego nie zmieni spytajcie dlaczego zamknęli nie tak dawno firmę poprzednią, żeby zamknąć syf który był i pip, itd ich nie ciągał. I nie wierzę, że płaci za wszystko jak tacho bo jak słyszę zarobki to za wiele się nie zmieniły. | 1 | | |
~Siofer
| Mało Robię Dużo Stekam I Zadnej Pracy Się Nielekam. | 1 | | |
~Tomek
| Kundle w czym problem? Jak komuś coś nie pasi nie ma 12 tys z przodu to kluczyki i podanie na stul i poszedł sraczu pod naczepę w*u do zatrudniaka | 1 | | |
