Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

tagoo	Driver a doczytałeś w jakim systemie?
~scan cargo	jedziesz nie pisz :-) Znam zarobki w szwedzkich firmach i powiem ci że dobrze zarabiaja, bo szwedzi ci co zatrudniali Polaków to głownie na własnej działalnosci, w szewcji nie ma minimalnej stawki ale sa tzw stawki wynegocjowane ze zwiazkami zawodowymi i coś w tym jest bo jest to coś około 100 pln za h, zreszta ja ta sama stawke musze płacic kierowcy z PM
~scan cargo	Drogi też tagoo coby długo nie pisać może pojedz sobie zima na Kirune albo na norka może zrozumiesz skad te stawki jakich umiejetnosci wymagaja i jak cieżka jest to praca, chyba nikt o zdrowych zmysłach by za te same pieniadze co może miec na Hiszpania Polska nie jeździłby po skandynawi, wiekszosc co tam jeździ zima zaliczyła vikinga i wie jakie sa to koszta
~driver	Mnie interesuje czy ta stawka pozwala na zycie utrzymanie domu samochodu kształcenie dzieci rozwój hobby Bo ja w to nie wierze Zrob eksperyment i przenies wszystko tam i utrzymaj na takim samym poziomie jak zycie w Polsce
~driver	Dla szweda norka jesteś tylko siła robocza kupioną poniżej ich minimum W zakrzywiacie swoje wartosci poznawcze cyframi Ktore mają robic wrażenie na nas Ale uwierz ze nikogo to nie wzrusza Są zawody w Polsce co pozwalają zarobić na miejscu kilkukrotnosc tych 16tys zł
~Kris	Najwiecej do powiedzenia o podatkach i kosztach działalności za granicą mają ciule co nawet netto od brutto nie odrózniaja i nie wiedzą jakie są koszty w polsce. Ale do porównań są pierwsi.
~LOGIC	Wiadomo, że kierowca jako człowiek, który odniósł ogromny sukres życiowy w postaci kręcenia kółkiem przez 10 lecia ma prawo wypowiadać sie na te tematy. Niby kto ma wiedziec lepiej? głupi dziad przedsiębiorca, co nawet pewnie pod rampe wykręcić nie umie? mało że trzeba kręcic to jeszcze jednocześnie przy kręceniu pedały naciskać, a tu daje już wiedze całkowicie upoważniającą do dywagacji o sprawach wielkich. Kierowców radzą sie na parkingach wszyscy wielcy tego świata. Stąd mamy uniwesytety parkingowe, a jak się przyjezdzają radzić to przywozą małe podziękowania i tylko stąd mamy wysoki udział spożycia w śród kierowców. Gdyby nie było takiego parcia na ich wiedze, nie byłoby problemu z ruszaniem w poniedziałek z promilami...
~Frey	No, faktycznie, wziąć 5 szmat w " lyzing" I dać się yepać spedycjom i faktoringom, to zaiste intelektualne wyżyny. Dziad, nie dość, że tępy, to z horyzontem myślowym do końca arkusza blachy. BTW, Polska piszemy wielką literą. Podobnie jak Niemcy czy też wasze Filipiny.
~driver	Dziad chociaz cos robi A Ty żerujesz jak pasożyt na jego garbie z okrzykiem MAO
~LOGIC	wiadomo, że głupi dziad co wział szmaty w leasing jest nikim, pracuje z domu dureń, spędza czas z rodziną i sypia w łóżku... gdyby dał się zamknąć do budy na miesiąc za pieniądze, które pozwalają ledwie przeżyć wtedy byłby gościem... omijają go też wystrzałowe weekendy na parkingach Z resztą profesorowie też nie są finansowo doceniani, tak samo jak kopalnia wiedzy parkingowa... taki mamy kraj, że nie docenia się prawdziwych intelektualistów i wiedzy...
~Kris	Za to frajerzyna ma szerokie horyzonty myslowe bo... (prosze uzupełnić puste miejsce)
~LOGIC	bo jest cały czas w podróży, prawie jak na wczasach, nie na jednym parkingu miał lub się wyszczał... wolność (nawet jeśli na krótkim łańcuchu przywiązanym do budy) wiatr we włosach, znajomość różnych kultur, fitnes na naczepe. Wszystko to daje ogromną wiedze podatkowo księgową. Dlatego tak dużo kierowców otwiera własne firmy.
~driver	ale ma racje w sumie Gdyby przewoznicy mysleli troche bardziej napewno wielu podobnych takich jak tutejsi kierowcy maja szanse chwilowo zaistniec Teraz niestety jest czas na odsortowanie ziarna od plew
jacek-kuba	Tagoo dziad to cham żyjący z leasingów i złodziejstwa. Małorolny polityk amator. Nie ma sensu dyskusja z półgłówkami -to wina Pisu i najniższych kosztów prowadzenia działalności. Jakbyś dziada ulokował w Szwecji, to nie wyszedłby z obrębu kamieniołomów. Tutaj mieli konotacje z pzpr -skończyło się i wyją. Potem myśleli, że bolszewia wróciła -ale jednak zasady się zmieniły na niemieckie i wyją jeszcze głośniej. Niedługo zapanuje cisza, jak powrócą do czworaków.
~driver	Dzis nie ma takiej firmy co by nie chciała odrzucić ogona czytaj nadwyzki nieopłacalnych aut Skromnie mozna powiedzieć -50% i moze było by lepiej
~LOGIC	w sumie ciężko się nie zgodzić, że "dziad" to leniwy kmiotek... nie lubi ani fitnesu na naczepie ani nie lubi być przywiązany łańcuchem do budy, szczególnie za pieniądze które nigdy niczego nie zmienią w twoim życiu. Wiec w sumie przyznaje sie, leń ze mnie i kombinator :) Trafiony :)
jacek-kuba	Zapamiętaj dziadu ubogi, nie ma już przed tobą drogi. Teraz tylko łąki, stepy, potem ogień i wertepy.
~LOGIC	szkoda driver, ze za chęcią nie idą czyny :) i tu faktycznie czasem myśle, że durni przewoźnicy sami sobie zgotowali ten los. Trzeba było wiecej aut brać w leasingi i wyższe dniówki proponować... i teraz rozwydrzyło się towarzystwo na ich własną prosbe i wrzeszczy mao... szcześliwie są już pierwsze jaskółki w postaci ofert 200-220 pln, takie przebiśniegi :)
jacek-kuba	A planety szaleją, szaleją, szaleją i śmieją, się śmieją, się śmieją. Praca dla kierowców: Szukam pracy (109) Dam pracę (283)
~LOGIC	i jest git, w matematyce te liczby by się odjeły od siebie a tu nie ma bata. Dam prace po 200-250 dniówka (podmianka na tańszego) i szukam pracy po 500-700 dniówka. Szukajcie a znajdziecie...
jacek-kuba	Wciąż u dziada gula lata, bo tępota go już zjada. Dziad ciśnienia już nie trzyma, tak jak ruska cyc malina.
jacek-kuba	Trzymta się dziady, róbta fikołki, bawta nas, taka wasza rola na ten czas.
rene1	Pierwszy kwartał 2024: - polski oddział Nokii - 800 osób do zwolnienia - polski oddział Levi-Strauss - likwidacja zakładu, 650 osób do zwolnienia - Eltwin w Stargdardzie - 71 osób zwalnianych, większość załogi - Backer OBR w Stargardzie - 90 osób do zwolnienia - Poczta Polska - zapowiedź zmniejszenia zatrudnienia o 6000 osób, zdaniem związkowców będzie to 10 000 - MA Polska S. A. i BCube Poland Logistics w Tychach - 370 osób do zwolnienia - krakowski oddział PepsiCo - około 200 do zwolnienia - Magneti Marelli w Bielsku-Białej - 150 osób do zwolnienia - BCUBE Poland w Bielsku-Białej - 55 osób do zwolnienia - Wika we Włocławku - już 50, w kolejce 150 osób do zwolnienia - Karolina - producent porcelany w Jaworzynie Śląskiej - likwidacja zakładu, ponad 200 osób na bruk - Forte fabryka mebli - co najmniej 230 osób na bruk - ING Bank Śląski - 1500 osób do zwolnienia - Neonet - 100 osób do zwolnienia - FCA Powertrain w Bielsku-Białej - zakład do likwidacji, 460 osób na bruk - ICC Sery w Pasłęku - 70 osób do zwolnienia - Agora SA - 200 osób na bruk - Odlewnia staliwa GE w Elblągu - zakład do likwidacji, 170 do zwolnienia - Aptiv Services Poland Kraków - 370 osób do zwolnienia - Octopus Energy Kraków - 317 osób na bruk To tylko te najbardziej liczne zwolnienia. I te już potwierdzone, a szykuje się ryzyko upadku Huty Częstochowa (1000 osób), duże zwolnienia w MANie (kilkaset osób) itp. W powietrzu znowu czuć Zieloną Wyspę.
~driver	volvo bus jeszcze wrocław scania słupsk man starachowice cersanit
~scan cargo	Panowie nie siejcie defetyzmu Ekspert nie widzi jednak podwód do obaw o wzrost bezrobocia czy kryzys gospodarczy. - Sytuacja na rynku pracy jest stabilna. Potwierdzają to wszystkie wskaźniki, od stopy bezrobocia, przez poziom zatrudnienia, po liczbę wakatów w gospodarce. W Polsce nigdy przedtem nie pracowało tyle osób, co teraz - 17 mln. To absolutny rekord - mówił ekonomista PIE. Na miejsca tych co redukuja wchodza inne firmy które uciekaja ze starej uni
~scan cargo	Sorki ale mnie duzo kosztowało straconej kasy że zrobiłem błędne założenie że skoro w transporcie jest tak beznadziejnie to generalnie jest beznadziejnie a nie jest, może nie ma powodu do hurraoptymizmu ale tez nie ma co wieszczyć apokalipsy, świat sie nie zatrzymał,
~kiero	rene1, a kto jest odpowiedzialny za tę sytuację na rynku pracy? Czyżby rząd Donalda Tuska? Odpowiedz mi, proszę.
~kiero	Pytam, bo jestem prostym kierowcą i nie rozumiem wielu zagadnień gospodarczych i politycznych. Na tym forum, jak widać, jest sporo ekonomistów i politologów, a - jako, że - sytuacja w Europie i na świecie robi się coraz bardziej skomplikowana, chciałbym choć trochę zrozumieć, bo może jest jeszcze czas na podjęcie ważnych decyzji. A jeśli tak, to nie chcę popełnić zbyt wielu błędów.
~LOGIC	Zanim beznadziejnie, z realnej gospodarki przeniesię sie do kieszeni zwykłego zjadacza chleba MAO, to minie kupe czasu, kto wie, czy nie lata.. tak to działa... presja rośnie, wypłacają chociąz coraz bardziej nie ma z czego, nie tylko w transporcie... Wiec jednak stawiam, że docelowo, założenia są słuszne, został już tylko timining...
~Kris	kiero a ma to dla ciebie jakies znaczenie czy to wina tuska kaczyskiego czy nowaka?