Kontrola w praktyce
Producent zwraca uwagę, że w wielu krajach europejskich przed wyruszeniem w drogę kierowca ma obowiązek przeprowadzić dokładną kontrolę wszystkich funkcji pojazdu użytkowego, a więc opon, oświetlenia, przestrzeni ładunkowej i ładunku, co zajmuje średnio około 15 minut. Jednak konkretne wymagania różnią się w zależności od kraju i rodzaju transportu, dlatego procedury kontroli przed wyjazdem są różne. Przygotowana aplikacja bierze pod uwagę te różnice.Całe rozwiązanie cyfrowe składa się z zestawu obejmującego do 10 etykiet kontrolnych w formie modułów NFC, które umieszcza się na krytycznych elementach pojazdu oraz z aplikacji, na której kierowca zatwierdza prawidłowy status poszczególnych elementów i zapisuje stan pojazdu w danym dniu. Kierowca może rozpocząć procedurę sprawdzania po zalogowaniu się do aplikacji i automatycznym wyborze pojazdu poprzez zeskanowanie unikalnego identyfikatora. Verified Inspection monitoruje, czy każdy element oznaczony etykietą kontrolną został sprawdzony i rejestruje, ile czasu zajęło kierowcy skontrolowanie każdego elementu pojazdu.
Dzięki temu kierowca nie może po prostu siedzieć w swojej kabinie i przeglądać listy kontrolnej lub po prostu szybko obejść pojazd. Menedżer floty otrzymuje bardziej wiarygodne wyniki kontroli i może szybko ocenić, czy przestrzegano odpowiednich przepisów wyjaśnia Timo Ketterer, szef działu Service Product Management w segmencie biznesowym Connected Commercial Vehicle Solutions.Pełna archiwizacja zweryfikowanych kontroli wyjazdowych umożliwia osobom odpowiedzialnym udowodnienie zgodności z przepisami w przypadku inspekcji. Dzięki funkcji planowania kontroli można stworzyć indywidualny przebieg tej procedury. Można uwzględnić nawet inne rodzaje pracy, takie jak rejestracja czasu pracy operatorów.
Rozwiązanie przygotowane przez Continental pozwala też zwiększyć wydajność warsztatów flotowych. Usterki wykryte podczas kontroli wyjazdowych powinny być jak najszybciej naprawione w warsztacie, ale w przypadku usterek wpływających na bezpieczeństwo, należy ją naprawić niezwłocznie. W przeciwnym razie pojazd nie będzie mógł odjechać, co z kolei może mieć wpływ na realizację usług. Dane z aplikacji zapewniają menedżerom flot i kierownikom warsztatów szczegółowy przegląd aktualnego stanu floty i umożliwiają koordynację wizyt w warsztacie i wyjazdów w celu usunięcia awarii na drodze.
Źródło: Continental
