Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Prawnik Transportowy

Partner etransport.pl - Prawnik Transportowy

O nas
Jesteśmy zespołem prawników od transportu. Od lat reprezentujemy przewoźników w Polsce i całej UE – w kontrolach ITD, PIP, BAG, sporach o fracht, rozliczeniach kierowców i sprawach związanych z Pakietem Mobilności. Pracujemy w wielu językach i współpracujemy z instytucjami unijnymi, m.in. DG MOVE i ELA.

Dlaczego my? Bo znamy realia branży i prowadzimy sprawy, które decydują o pieniądzach, bezpieczeństwie i płynności firm transportowych. Działamy szybko, skutecznie i bez zbędnej teorii.

W czym pomagamy
• kontrole ITD, PIP, BAG i ZUS
• spory o fracht i windykacja w kraju i za granicą
• rozliczanie kierowców i Pakiet Mobilności
• wsparcie biur rachunkowych i obsługa prawna firm

https://prawniktransportowy.pl/

Artykuły partnera

Kierowca na B2B? Faktura to za mało, jeśli praca wygląda jak etat
Kierowca na B2B? Faktura to za mało, jeśli praca wygląda jak etat
2026-07-08
Kierowca wystawia fakturę, ma działalność gospodarczą i podpisaną umowę B2B. Na papierze wszystko wygląda bezpiecznie.Problem zaczyna się wtedy, gdy w praktyce ten sam kierowca jeździ jak pracownik.
Oszustwa na giełdach transportowych
Oszustwa na giełdach transportowych
2026-06-28
Jak nie wydać ładunku osobie podszywającej się pod legalną firmę.
Przewoźnik przez kilka miesięcy finansuje działalność firmy, która nie zapłaciła mu za usługę
Przewoźnik przez kilka miesięcy finansuje działalność firmy, która nie zapłaciła mu za usługę
2026-06-08
Branża transportowa rządzi się własnymi prawami, głównie ze względu na specyfikę tej działalności i znaczne uzależnienie wyników od czynników zewnętrznych - cen paliw, zachowania kontrahentów, wchodzenia w życie kolejnych przepisów regulujących tę gałąź gospodarki.
AI może ujawnić więcej niż dane.  Transport oddaje do systemów własne know-how
AI może ujawnić więcej niż dane. Transport oddaje do systemów własne know-how
2026-05-11
Wdrożenie AI w logistyce to nie tylko optymalizacja tras i automatyzacja pracy. Firmy mają również obowiązek chronić dane operacyjne, know-how i tajemnicę przedsiębiorstwa. Problem w tym, że czasem wystarczy zwykły eksport danych z TMS do narzędzia AI, by osłabić kontrolę nad własną przewagą konkurencyjną.
Norwegia konfiskuje karty kierowców kwestionując legalność ich wydania
Norwegia konfiskuje karty kierowców kwestionując legalność ich wydania
2026-02-12
Norwegia rozpoczęła szczegółowe kontrole kart kierowców wydanych w innych państwach UE, sprawdzając, czy zostały wydane zgodnie z zasadą normalnego miejsca zamieszkania. W praktyce podczas kontroli decydujące znaczenie mają odpowiedzi kierowcy, jedno oświadczenie może zakończyć się zatrzymaniem karty i unieruchomieniem ciężarówki.
Niemcy zaostrzają kary BALM. Konsekwencje dla zarządzających transportem
Niemcy zaostrzają kary BALM. Konsekwencje dla zarządzających transportem
2025-12-25
W ostatnich latach Niemcy konsekwentnie zaostrzają egzekwowanie przepisów dotyczących transportu drogowego zarówno wobec kierowców, przewoźników, jak i osób pełniących funkcje zarządzające transportem. Głównym organem odpowiedzialnym za kontrole i nakładanie kar jest Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) - Federalny Urząd Logistyki i Mobilności, wcześniej znany także jako BAG.
Utrata licencji lub reputacji: jak nie dopuścić do paraliżu firmy
Utrata licencji lub reputacji: jak nie dopuścić do paraliżu firmy
2025-12-07
W praktyce transportowej zwykłe pismo o wszczęciu postępowania potrafi uruchomić efekt domina. Co istotne, w zdecydowanej większości spraw nie przegrywa się jedną kontrolą. Przegrywa się brakiem strategii dowodowej, spóźnioną reakcją oraz niemożnością wykazania, że naruszenie było incydentem, a nie elementem stałego modelu działania.