W odróżnieniu od akumulatorowych pojazdów elektrycznych, tankowanie wodoru trwa zaledwie 5 minut. Zasięg do 400 km zapewnia konkurencyjność dzięki zerowej emisji. Przestrzeń ładunkowa o wysokość 180 cm pozwala zachować wyprostowaną pozycję, ułatwiając rozkładanie i dostęp do towarów i paczek. Renault Master Van H2-TECH jest produkowany w fabryce w Batilly w północno-wschodniej Francji, montaż i testowanie ogniw paliwowych Plug odbywa się w fabryce HYVIA we Flins-sur-Seine (50 km na zachód od Paryża) natomiast instalacja ogniw paliwowych w pojazdach w zakładzie Renualt w Gretz-Armainvilliers pod Paryżem.
Furgonetka jest wyposażona w ogniwo paliwowe o mocy 30 kW, akumulator o pojemności 33 kWh oraz zbiorniki mieszczące 6,4 kg wodoru (4 zbiorniki po 1,6 kg). Produkowany przez firmę Plug układ napędowy ProGen zasilany ogniwem paliwowym o mocy 30 kW, to elastyczny moduł zasilający przeznaczony do użytku w pojazdach użytkowych, który stanowi solidne i opłacalne rozwiązanie cechujące się wiodącą w branży wydajnością i niezawodnością. Potwierdzeniem niezawodności systemu ogniw paliwowych firmy Plug są doświadczenia klientów na takich jak Amazon, Walmart, Asda, Carrefour, BMW i Home Depot, którzy korzystają z ponad 60 000 ogniw paliwowych.
Źródło: Hyvia
