Perełka z kontroli: wyrwana oś podwieszona na pasach transportowych

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Dumny leniwy zza Wisły	Tak, wielkopolanie to znani pracusie, takie mrówki, żuki...
Ł ysy	Nie wiem kto wpadł na taki pomysł, kierowca czy szef, ale w ten sposób podwiesić oś może tylko idiota.
Ł ysy	Rzeczywiście perełka.
~bary	Sposob podwieszenia osi mowi wszystko. . do kwadratu.
~Hycel	Łysy jest mistrzem w podwieszania osi na pasach, wymianie kapcia na poboczu i łatanie pneumatyki szybko złączka. Nawet nie wchodzę w polemikę z szefem firmy transportowej w której zapewne raz na kwartał szofer z viabaltiki z ośka na pasach wracał. Lata doświadczenia metoda prób i błędów ta technikę opanował do perfekcji.
~luk	a ty Hycel to tylko na etransporcie taki zwany pewnie jesteś a we firmie pewnie całujesz ronczki że robota jes. Ty nigdy szybko zlonczko węża nie naprawiał tylko zawsze na serwisie autoryzowany aso nowy kupujesz i kola na poboczu też nie robił to gdzie to kolo na lewy pasie dzbanie
~Hycel	Luk Dokładnie tak, jak się dziadów omija szerokim lukiem
szatan	Zapewne jakiś młody kierowca i jeszcze nie wie ile ta aluminiowa rama w naczepie kosztuje. Widać po feldze i oponie że na coś najechał. A lewe koło na drodze to wymieniają tylko kamikaze.
~Pracownik	HAMU-lcowemu ze Smardzewic nie przeszkadza sam fakt jazdy niesprawna naczepą. On jedynie ubolewa nad sposobem naprawy a po wnikliwej .izie podziwia bo raz pisze ze idiota (ewidentnie zbyt hojnie szafuje swoim przydomkiem) po czym pisze perełka. Widać ze fachowiec pełną głąbą
~Patryk pogromca dziadow	Widać że szefa na dobrą naczepe stać ale już na kierowcę nie bardzo. Chyba że to już się zaczeło i najbliższa rodzina dziad transa powozi palety; ) ? ??
~Patryk pogromca dziadow	Nie zdziwił bym się że to albo syn szefa albo ktoś z rodziny ewentualnie spe/dzio co wszystko wie i zrobił CE
Ł ysy	Kilku idiotów z Hyclem na czele wyraziło swoje zdanie. Żaden z tych przygłupów nawet nie pomyślał, kto jest sprawcą powyższego zdarzenia. Nie trzeba być ekspertem, aby zobaczyć zniszczoną opone i wbitą felgę. Zrobiłto dziad czy przygłupiasty kieroffczyna? Podwieszenie osi jest szczytem kunsztu szoferskiego profesjonalizmu. Brawo forumowe przygłupy. Śmiejecie siez siebie, "takie z was fachoffce". Dobitny przykład, dlaczego należy trzymać się z daleka od szoferskiej hołoty.
gustav	Szofer powinien wezwać mobilny serwis. Dla Ł ysego rzecz nie do pomyślenia. Facet widuje servis Renualt, na reklamie w TV.
gustav	Szofer może być przyślepym przygłupem. Problem w tym, że dziada nie stać na pomoc drogową.
gustav	Idiota psiewoźnik zatrudnia ślepych idiotów i ma żal, że ziemia jest okrągła. Może na innych go nie stać, może po prostu nie chciał uczciwie płacić...
~sid	kopara opada
~sid	niebieski pas [zamiast czarwonego] i do bazy by dojechal
~Hycel	Łysy osobiście myślę że przyczyną może być zmęczenie materiału. Pamiętaj że w premium jak licznik się raz przekręci to urwać może się wszystko i o każdej porze. Zamiast poddać pojazd recyklingowi to eksploatowany jest do naturalnej śmierci na drodze. Wtedy jazda z podniesiona osią to tylko mała usterka. Ale kto jest winny u dziada? Oczywiście szofer. Taki jak ty to i za to że olej w silniku się zurzyl podliczy.
~Hycel	Zużył
~kierowca	łysek frajerze wioskowy. Oczywiście że to wina szofera. Nie wiem co trzeba zrobić, żeby tak yebnąć ośką. Czy ktoś powie, że to wina dziada? Ale osobną kwestią jest to, kto takich baranów zatrudnia. Dobry kierowca o pracę jest spokojny. Odpad transportowy pozostaje dla takich tuzów transportu jak łysek. Bydlę pierwszej wody z trzema zdrutowanymi paryżankami. WIęc nie jęcz. Przyjmij do wiadomości, że żaden z ciebie przewoźnik. Ot, zwykły c. stetryczały.
~Sku.. n	Kierowca .. Tyle w temacie. Obciazenie z KP to minimum, a nawet pod rażące niedbalstwo by to podciągnał i pełna odpowiedzialność.
Ł ysy	Hycel. Ty jednak jesteś idiotą. Zmęczenie materiału? Przygłupie, zobacz co z felgą? Jak musiał misc kieroffnicy za je bać, aby to zrobić? gustav, kolejny baranku, o czym ty pier do lisz? Dziada nie stać na serwis? Ponoć każdy płaci za siebie, w tym przypadku widzę tylko dwa rozwiązania. 1. Kierowca narozrabiał, minimalizuje koszty podwieszając oś /oczywiście w inny sposób/zjeżdża na serwis lub bazę i tam dokonywana jest naprawa. 2. Szef wzywa serwis, a Pan Kierowca płaci za usługę. gustav jemiole, znasz szczegóły relacji kierowca -szef. No nie. Zatem proponowałbym zamknąć japę chyba że, chcesz dołączyc do grupy .i pod przywództwem Hycla, kiero i jacka -sraki. Nie rozumiem toku myślenia etransportowych przygłupów. Za wszystko odpowiada szef, zawsze jest jego wina, nawet gdy problemy narobi przygłup zza kierownicy. To tyle szoferskie baranki.
Ł ysy	Kto was .e zatrudnia?
Ł ysy	gustav. Dlaczego szef ma płacić za szoferską głupotę?
Ł ysy	Masz racje ordynatorze. Od szoferskiej hołoty trzymam się z daleka.
Ł ysy	Przez takich de bili, porządny, uczciwy przewoźnik staje się dziadem. Misc kieroffnicy narobi kosztów, problemów i jeszcze szefa wyzwie od dziadów. Takich ćwoków trzeba przeciągnąć po sądach. Niech wiedzą, za własną głupotę, olewactwo trzeba płacić samemu. To tyle szoferska hołoto. Kierowcy przyznają mi rację, a was holociarze pies je bał.
Ł ysy	Ordynator. Gdzie w powyższym przypadku widzisz głupotę szefa? Po je ba ło cię?
~Kris	dyskusja od rana ale żaden baran nie przeczytał artykułu. Jedni twierdzą ze kierowca urwał oś więc idiota inni że dziadtrans bo zatrudnił go. A w tresci pisze ze naczepa miała miała tablice z innej naczepy. Tzn ze ktos kupił naczepę powypadkową i zamiast przewozić na lawecie myslał że ją przeciągnie. I tyle na ten temat.