Propozycja tzw. powrotu do domu kierowcy w modelu zaproponowanym przez Komisję Europejską

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Yaco	Takie teoretyzowanie zza biurka to nonsens. Niech, któryś z szanownych panow i pań pojeździ sobie trochę w praktyce zobaczy jakie warunki na trasie ma kierowca. Niech budują parkingi z hotelami a także ciężarówka ma mieć większą kabinę, wydajną klimę postojową, ogrzewanie i po prostu parkingi z prysznicami i pralkami wszystko na koszt pracodawcy. Do tego adekwatne świadczenia dla kierowców i pracowników będzie mniej brakować. Problem będzie się pogłębiać bo ludzie odchodzą z tego fachu za patologię płacową teraz ale nawet jak zaczną płacić normalniej to i tak perspektywa dyspozycyjności będzie odległa bo po pracy ludzie mają życie prywatne.
~Ł ysy	Fajny tekst "patologia płacowa". Może i tak, skoro nauczyciel wykonujący zajebiście odpowiedzialny zawód, osoba wykształcona zarabia 3000zł, a kierowca z wykształceniem podstawowym zarabia 6000zł, a chce 10000. Tak, to jest patologia.
~Ł ysy	Kolejny tekst zasługujący na odnotowanie :"ludzie odchodzą z tego fachu za patologie płacową". Życie przeczy powyższym prawdom objawionym. Przez 10 lat międzynarodowy transport zwiększył ilość jednostek transportowych, tym samym. kierowców o 400%. W którym zawodzie prostym zarabia się więcej? Panie Yaco proszę nie pieprzyć głupot.
~Ł ysy	Yaco. Z odchodzeniem z zawodu jest tak. Z każdym dniem przybywa życiowych jemiołów. Niestety obecny system kształcenia wypuszcza w świat setki tysięcy życiowych de*ili. Posłużę się wypowiedzianym przez tegorocznego maturzystę tekstem: "jak się nie uda, nie zdam matury, nie pójdę na studia, idę na tiry " Wszystko w temacie.
~Grubas z Osiedla	Panie Yaco, z drugiej zaś strony taka eskalacja żądań sprawi jedynie, że niedługo chłopiec w rurkach pójdzie do kościoła oczekując dyskoteki. Ciężki transport nigdy nie był i nie będzie zabawą, a takie dysputy prowadzić można w sumie jedynie z reżyserami "Polskich Truckersów" tudzież innego "Na dobre i na złe". Dziś zaś garną się tam najczęściej ludzie z niewielkimi umiejętnościami, za to z ogromnym mniemaniem o sobie samym. Pielęgnowana jest iluzja, że za 5 tysięcy nie będzie żyć w kabinie, ale za 9 to już tak. Dostając nawet i 12 taki gość nie wytrzyma, bo nie ma do tego predyspozycji, tak samo jak nie dałby rady pracować w prosektorium. Krzyk ten będzie zawsze próbą usprawiedliwienia siebie samego, że nie jest w stanie położyć się na mrozie w nocy na pustkowiu między osie naczepy i choćby koło zmienić, o odpuszczeniu hamulca nie wspominając. Stworzono mit, że to praca dla każdego, i ludzie karmią się nim obwiniając wszystkich dookoła o to, że im tam źle.	4
~italiano	łysy mam pytanie jaka zajebista odpowiedzialnosc ma np nauczyciel geografii w liceum??:) prosze powiedz. A zarobki i ceny podajemy w kwotach BRUTTO!Tak jak ceny w sklepie. Pewnie nie wiedziales o tym:) wiec ile zarabia kierowca skoro nauczyciel zarabia 4200zł brutto?	2
~italiano	Oczywiscie 4200 brutto bez weekendow nocek nadgodzin z 4ma miesiacami wolnymi w roku. za 120h pracy w miesiacu. Przelicz to na godziny i podaj stawke godzinowa kierowcy i nauczyciela BRUTTO!! Lub zamilcz na wieki:) Sluchamy teraz wszyscy twojej matematyki	3
~italiano	A patologia placowa to taka gdzie wynagrodzenie wyplaca sie np 'pod stolem za drzewem lub w ubikacji":) no chyba ze ten super odpowiedzialny nauczyciel pobiera pensje "pod stolem"jak myslisz lysy?	3

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce