Utworzona: 2017-06-17
Od jutra BAG rozpoczyna w Niemczech kontrolę tygodniowego odpoczynku
Utworzona: 2017-06-17
Utworzona: 2017-06-17
Są to nieoficjalne informacje uzyskane przez TLP.
Są to nieoficjalne informacje uzyskane przez TLP.
Tylko dla zalogowanych
Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl
FIRMOWY SPOTLIGHT
NAJNOWSZE WIADOMOŚCI
Jak zwiększyć widoczność małej firmy na giełdzie transportowej?28 sekund na zmianę karty – kierowca ukarany podczas kontroli na A1Raport MI obnaża patologie w pracy kierowców: skrócone przerwy i masowe naruszenia czasu jazdyCzy Polska obroni swoich przewoźników? Decyzja o przewozach UE-Ukraina zapadnie w BrukseliElektryczny eActros 600 wchodzi do flot w 15 krajach EuropyPolak, który spowodował karambol na A1 i A46 w Niemczech, trafi do szpitala psychiatrycznegoNiemcy: A46 w Düsseldorfie całkowicie zamknięta od piątkuNowe rozwiązanie MAN: szybkie ładowanie ciężarówek elektrycznych nawet 1 000 kWKierowca ciężarówki z 29 naruszeniami zatrzymany podczas wakacyjnego zakazuLogistyka się opłaca – magazyny na pierwszym miejscu wśród inwestorów
NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE
II kwartał na giełdach: wzrost zleceń, obawy o III kwartałNadawcy chętni do zawierania kontraktów, a stawki za transport ani drgną...Naszym celem jest maksymalizacja dostępności pojazdów i minimalizacja czasu ich przestojuJak kierowcy ciężarówek tracą najwięcej paliwa – i jak temu zapobiecPolski transport zatrzyma się bez kierowców z zagranicy?Kiedyś to była robota. Teraz? Z roku na rok gorzejKierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie kosztyCzego nie uczą w szkołach jazdy? Błędy, które irytują zawodowców i paraliżują ruch na ekspresówkachTransport taaaakich zbiorników bez użycia dźwiguWymiana tachografów dopiero na półmetku. Będzie ponowne oblężenie warsztatów?Marże są za niskie, aby transport sam mógł sfinansować transformacjęDla kierowców ciężarówek jedyna słuszna prędkość to 90 km/h – bez względu na drogę i ruchCiężarówką w świat, motocyklem na tor – historia kierowcy i amatora żużlaSą propozycje, nie ma zainteresowania. Przewoźnicy nie wierzą w deregulację?Nie wyjadę już za granicę. W Polsce można pracować godnie i dobrze zarabiać
