| |||||||
| ~zołza (2012-04-25 23:26:14) | widzisz ja nigdy nie marzyłem o "willi w basenie" i merolu, ja zawsze na 1 miejscu firmę stawiałem, wszystkie kredyty na jej rozwój brałem, inwestycje, zawsze śmiałem się co kumpli co brali kredyt na telewizor, albo dobre wakacje, ja wiedziałem, że jak moja firma będzie miała dobrze to i ja przy niej skorzystam, niestety hieny wyr#chały mnie bez mydła (podatki, opłaty drogowe, leasingi, kredyty itd) |   |  | ||||
 piechocka_milena(2012-04-25 23:28:48) | Ja tez kiedys chciałam założyć firme transportową, ale jak przemyslalam to wszystko to zaczełam się bac ze mi nie wyjdzie : ( | | | ||||
| ~zołza (2012-04-25 23:32:21) | najbardziej, podobał mi się tekst, że jak wprowadzą opłaty drogowe (viatoll) to nie wpłynie to na wzrost stawki za km i mieli rację, bo pisali, że bogaci przewoźnicy umniejszą to sobie z zysków, tylko ja się pytam z jakich? ? | | | ||||
| ~zołza (2012-04-25 23:34:06) | tylko Bogu dziękować za Arabów, bo gdyby nie oni to byśmy się o złom na każdej ulicy potykali | - 1 | | | |||
| ~Nomad (2012-04-25 23:35:14) | zołza - viatol nie miał, nie ma i nie będzie miał wpływu na stawki dla transportu w... Mozambiku. Teraz trybisz? | | | ||||
| piechocka_milena (2012-04-25 23:36:15) | z tymi viatollami to tez jest masakra, za przejazd na niektrych trasach sie paci 3 razy wiecej niz za dzienna winiete | | | ||||
| mercedesc (2012-04-25 23:38:34) | to jest bardzo nie przewidywalny biznes - nie wiemy czy za pol roku nie bedzie zalamki na rynku, kolejna rzecz to ceny paliwa, oplaty drogowe i tworzone coraz to dziwne regulacje aby jak najwiecej kasy wyciagnac z kieszeni przedsiebiorcy. Mysle ze jednak przyszlosc bedzie nalezala do duzych firm tkz molochów i reszty malych firm typu kierowca z wlasna ciezarowka na ich uslugach | | | ||||
| ~Nomad (2012-04-25 23:41:07) | merc - ropka od stycznia będzie po 7 zyla. To jedno jest przewidywalne. ITD zamyka ABW więc może coś się wreszcie w tym g. ó. w. n. i. e zmieni na lepsze? | | | ||||
| ~zołza (2012-04-25 23:44:53) | i faktycznie tylko w "łan kampany" przyszłości będzie szukać, z prostej przyczyny bo na kierowcę nie będzie nas już stać przy takiej koniunkturze, idzie nasz kierowca do niemca, albo jakiejś innej ch#lery i na starcie ma 2000euro na rękę, a i państwo niemieckie grosza nie skąpi na dzieci rozłąkę i Bóg jeden wie co i im jeszcze przyjdzie do głowy. A z lewusami, pijakami czy złodziejami to ja auta nie poślę lepiej już niech stoi i gnije, mniejsza strata będzie. | | | ||||
| ~zołza (2012-04-25 23:54:01) | był u mnie naganiacz z paryżanki "diler z Reno" no i tak mi nawija 4 godziny o tych nowych konikach, mnie już ślinka pociekła, ale zadałem mu jedno pytanie - kochany panie, a jaką rentowność wyliczyliście dla właściciela, za poganinie tego złomu - 1500zł/miesiąc dobr ze, że siedziłem :) | | | ||||
| mercedesc (2012-04-26 00:02:34) | no ale w koncu to my mamy doganiac zarobkami i jakoscia zycia zachodnia europe a praca kierowcy w transporcie miedzynarodowym jest taka sama dla niemca, belga itp jak kierowcy z polski. Jezdzimy przeciez po tych samych drogach, ladujemy w tych samych firmach, spimy na tych samych parkingach to dlaczego miala by byc wielka przepasc. Male roznice beda zawsze tak jak np w przypadku niemiec zachodnich i wschodnich. Jendak jak do tej pory obserwuje to zachodnim kierowca sie ostro pogorszylo i place spadly w wyniku najazdu tanszej konkurencji z europy wschodniej. | | | ||||
| ~zołza (2012-04-26 00:06:40) | no tak, ale przy takiej zyskowności dla właściciela to przy 2 czy 3 słabszych miesiącach, których nie brakuje to zysk z całego roku idzie się bujać, rok można przeboleć drugi z bidą też, ale po 3 to już można myśleć o nowym interesie, jak jeszcze będzie z czego zacząć | | | ||||
| mercedesc (2012-04-26 00:15:41) | dokladnie przy flocie kilku ciezarowek to nawet ten zysk chocby byl za kazdy miesiac 1, 5 tys to jest to ryzyko bo w przypadku powaznieszej awarii czy np polozenia zestawu w rowie i innych przypadlosci losu gdzie ubezpieczcyciel sie wypnie a gotowke musimy sami wylozyc. Ile pozniej czasu znowu potrzeba aby to odrobic zakladajac ze nie przytrafi sie cos nie planowanego. | | | ||||
| ~zołza (2012-04-26 00:40:41) | że położy w rowie, a ubepieczyl się wypnie, tego to nikt nie bierze to nawet po nocach się nie śni, to sie wie jak się jak sie stanie :) | | | ||||
| ~zołza (2012-04-26 00:41:54) | ale wtedy to już też można obok położyć się w rowie, albo razem z tym tyrem razem do grobu :) | | | ||||
| ~MISIO (2012-04-29 21:10:28) | ZNAJDE FRAJERA NA TYM FORUM CO POJEDZIE ZA 2, 45 ZA KM 24 TONY 13, 6 POTRZEBUJE ZA TA STAWKE Z 300 TIRÓW ZYGAC MI SIE CHCE NA TAKICH FRAJERÓW DOJEBAE KAZDEMU FRAJEROWI POZD | | | ||||
| ~MISIO (2012-04-29 21:13:35) | WIĘCEJ TAX BIERZE ZA KM POZDRAWIAM FRAJERÓW TAK DALEJ!!! | | | ||||
| ~MCI (2012-05-01 09:32:44) | ja za 2, 09 jeździłem ale z 8 lat temu hehe | | | ||||
| ~Janusz (2012-05-04 20:47:32) | I co nie opłaca się? :D | | | ||||
| ~Marek (2012-05-08 14:50:25) | Siema transportowcy w związku z tym, że pragnę stać się jednym z Was czyli chcę otworzyć firmę transportową i mam pytanie ile potrzebuje pieniędzy na rozruch firmy, przykładowo samochód już kupiłem to ile muszę mieć kasy żeby spokojnie sobie rozkręcić biznes? | | | ||||
| ~Marek (2012-05-08 15:04:19) | Proszę o szybko odpowiedź !!! | | | ||||
| ~marco (2012-05-08 15:13:18) | Marek a może precyzyjniej zapytasz? | | | ||||
| ~Marek (2012-05-08 15:23:44) | Dobrze:) Mam samochód i naczepę. ile muszę mieć kasy żeby ruszyć i żeby na wszystko starczyło? | | | ||||
| ~marco (2012-05-08 15:31:06) | ale Ty precyzyjny jesteś ale zakładam że transport międzynarodowy około 3tys km tydzień wiec na pierwsze 3 miesiące bo wcześniej wątpię by Ci kasa spłynęła to około 100tys PLN | | | ||||
| ~Marek (2012-05-08 16:01:33) | Dzięki :) | | | ||||
| ~Rekin (2012-05-10 18:01:14) | Powiem wam tak kto nie ryzykuje ten nie ma. Jeden gostek u mnie w okolicy ma 6tyś z tira w miesiącu na czysto tirów ma 15 czyli wychodzi 90tyś miesięcznie. Wiadomo że może coś się wydążyć i takie tam ale kto nie ryzykuje ten nie ma WYKAZUJ SIĘ SŁOWEM CZYNEM, NIE BĄDŹ PŁOTKĄ BĄDŹ REKINEM oto moje motto życiowe. Teraz jest duże zapotrzebowanie na kierowców ciężarówek ( mówili w TV sam również zauważyłem że ciężko z kierowcami w mojej okolicy). Ja jeżdżę od 3 lat w firmie i teraz mam zamiar na swoje przejść kasa była dobra jaką zarabiałem ale chce mieć swój konwój :) Pozdrawiam | | | ||||
| ~Janusz (2012-05-11 10:44:38) | Rekin- Po popieram twoje motto życiowe :D i również to że kto nie ryzykuje ten nie ma, ja jestem tego żywym przykładem :) Pozdrawiam | | | ||||
| ~Marek (2012-05-23 17:32:56) | Witam Panowie. Jak wam idą biznesy? Opowiadajcie czy warto zaczynać czy lepiej dać sobie spokój? | | | ||||
| ~Olny (2012-05-23 17:55:20) | Jeśli masz jaja i jesteś przygotowany na wszystko to próbuj mój kumpel ostatnio otworzył firmę transportową i wziął nową ciężarówkę w leasing zbankrutował po 3 miesiącach. Trzeba mieć wszystko przemyślane nie zachęcam ale też nie zniechęcam każdy musi podjąć decyzje a jak sie nie uda to nie skamleć tylko do roboty pospłacać i próbować dalej. Pozdrawiam | | | ||||
| ~Marek (2012-05-23 19:13:03) | Rozumiem. Dziękuję za wyrozumiało odpowiedz:) Pozdrawiam | | | ||||
| |||||||
 |
 |
 | Admin informuje » |
| Sprawy do Admina » |
| DOBRY PARKING - pytania, sugestie » |
| KIEROWCA DO ZABRANIA - wątek techniczny » |
| ZAKAZY RUCHU - pytania, sugestie » |
