Pracodawca kombinuje

~Alex	jak w temacie...
~Alex	Dobry dzień. Pytanie. Pracodawca chce wprowadzić system płatności zrozumiały tylko dla niego samego. W Unii Europejskiej pensja wynosi 40 euro dziennie + 10 euro premii, 6 euro za godzinę za jazdę. To wszystko w słowach, nie chce potwierdzać swoich słów na papierze. Jadąc do bazy proszą Cię o podpisanie kilku pustych dokumentów. W ogóle nie chce płacić za mlotki. Jak to jest legalne? Co można zrobić z takim szefem? Dziękuję
szatan	W UE nie ma jednej stawki za pracę i każdy kraj członkowski ma swoje własne przepisy. Ale skoro rozważają już wspólne wojsko, to może powinniśmy mieć takie same zarobki i socjal.
szatan	~Alex, napisz jaki kraj masz na myśli, to może coś uda się ustalić. Podałeś jakieś złodziejskie stawki, może trzeba zgłosić sprawę do odpowiednich służb.
~kiero	Puste dokumenty podpisuje tylko idiota. Żebyś się nie zdziwił jak kredyt na ciebie weźmie.
~Alex	We wszystkich krajach UE i Szwajcarii 6 euro za godzinę, zero za mlotki
~doktór	Jak jeździsz po EU i obowiązuje Cie pakiet mobilności, idź na pół roku na L4.
D_SSS	doctor, co za L4?
~doktór	Potoczna nazwa druku ZUS ZLA.
szatan	Jeśli nie płacą za młotki to żadnej pracy poza jazdą nie wykonuj. Za 6 euro za granicą to nawet zbieracze szparagów nie pracują, więc śmiało zmieniaj pracodawcę bo gorzej nie będzie.
~Dziad cebulowy	Szatan bredzisz. Za 14 dni w pracy dostanie euro 14× (40+10) =700 Do tego lekko licząc 80 godzin jazdy po 6 euro = 480 1180 euro to okolo 5500 złotych. W czym problem by to zrozumieć? Wielu forumowych głupków ma mniej niż to.
~Alex	Przed zmianą formy płatności, stawka dzienna wynosiła 90 euro. Teraz słownie (40+10) i 6 euro za godzinę jazdy. Jezdimy po 5-6 godzin dziennie, tury są w większości krótkie. Nie ma płatnego urlopu, zwolnienie lekarskie jest prawie bezpłatne. Podczas załadunku i rozładunku nie można używać młotków, norma dla młotków miesięcznie wynosi 10 godzin. Jeżeli opony wymieniane są na drodze przez firmę serwisową, kwota ta jest potrącana z Twojego wynagrodzenia...
szatan	~Alex, nie daj się wykorzystywać to są Polskie stawki. Podaj nazwę firmy aby nikt nie dał się oszukać!
~męczennik transportu	Niech sam sobie pracuje.
~Remik	Jeżeli opony wymieniane są na drodze przez firmę serwisową, kwota ta jest potrącana z Twojego wynagrodzenia... Już po tym można jepnąć kluczykami. Co za idio/ ta zgadza się na naprawy Gruza i to nie swojego za zarobione pieniądze? Tak szczerze to de bili mi nie szkoda!
~Remik	Kiedyś robiłem we firmie co były koła zapasowe i szef sam jak trzeba było zmienić na drodze dawał premię 800 zł a tu obciążenia? Jprdl skąd te dziady takich thebeściaków biorą?
~obserwator życia	Idiota podpisuje kwity in blanco, idiota płaci ze swoich za wymianę koła, idiota jeździ za bezdurno, a potem idiota płacze na forum, że ktoś idiotę dyma. Nie żal mi idioty.
~obserwator życia	Tak naprawdę, współczuję szefowi, że musi z takim idiotą pracować. Dobrze, że chociaż ma z tego profit.
~psychoniewola	"W Unii Europejskiej pensja wynosi 40 euro dziennie + 10 euro premii, 6 euro za godzinę za jazdę. To wszystko w słowach, nie chce potwierdzać. " Co to bzdury!!! 6e za godzinę jazdy? Po to została wprowadzona dniówka żeby nie było tego typu rodzaju mobbingu. Przecież turaj widać kryminał.. Reszta bez komentarza, jeździsz po kraju, jesteś co drugi dzień w domu i nasz płacone w euro czy co?