Czas pracy po raz kolejny...

trucking	jak przeciągniesz 15tkę do pełnych 45 minut to masz pełną pauzę i nie musisz już dorabiać 30tki
visitors	1hJ - 1hP - 3, 5hJ - 0, 5hP (koniec pierwszego okresu jazdy) nie koniec okresu jazdy jest zawsze po zrobieniu przerwy. a przerwe miales po 1h j czyli 1h j - 1h p ( koniec 1 okresu jazdy ) ty, jako kierowca ( jesli nim jestes ) masz stosowac sie do przepisow, a nie roztrzasac czy sa logczne. pracujac w ten sposob: 1h j - 25min p - 1h j - 25min p-1h j - 25min p - 1h j - 25min p -1h j - 25min p - 1h j - 25min p-1h j - 25min p - 1h j - 25min p masz w ciul przerwy, ale zadna nie spelnia wymagan przepisow.
mortas	no tak, ale pasowało by mi zaliczyć ją jako dalej jako 15 min, i zgodnie z tą rozpiską co wcześniej dałem, odpoczywasz więcej ale zapisy są nieprawidłowe
visitors	to przerwij przerwe wciskajac po 15minutach mlotki
visitors	po 15 czy po 30 minutach, bo nie wiem o ktorej napisales
trucking	ty, jako kierowca ( jesli nim jestes ) masz stosowac sie do przepisow, a nie roztrzasac czy sa logczne. tu masz odpowiedź na swoje pytania nie ma co dumać nad sensem i logiką niektórych przepisów, bo można by na łeb dostać...
mortas	Tak naprawdę można by z tym iść na udry do sądu, bo definicji na to że 45 min to regularna przerwa nie ma. W dodatku że kasuje okres jazdy też nie ma. To zwykła interpretacja jak widać nielogiczna. "Artykuł 7 Po okresie prowadzenia pojazdu trwającym cztery i pół godziny kierowcy przysługuje ciągła przerwa trwająca co najmniej czterdzieści pięć minut, chyba że kierowca rozpoczyna okres odpoczynku. Przerwę tę może zastąpić przerwa długości co najmniej 15 minut, po której nastąpi przerwa długości co najmniej 30 minut, rozłożone w czasie w taki sposób, aby zachować zgodność z przepisami akapitu pierwszego. " Mowa jest cały czas o minimalnych czasach przerw.
visitors	art4 literka q
visitors	w polaczeniu z art7. i nic nie trezba interpretowac na wlasna reke. a ze twoja logika jest... no coz. zawsze mozesz w sadzie udowadniac
mortas	q) 8222; okres prowadzenia pojazdu8221; oznacza łączny czas prowadzenia pojazdu od chwili rozpoczęcia przez kierowcę prowadzenia pojazdu po okresie odpoczynku lub przerwie do momentu rozpoczęcia okresu odpoczynku lub przerwy. Okres prowadzenia pojazdu może być ciągły lub przerywany. Nic nie ma na ten temat, 44 czy 45 min. ani że kasuje, nic.
visitors	czas prowadzenia pojazdu (.. ) po (... ) przerwie do momentu rozpoczęcia okresu odpoczynku lub przerwy jak to nie ma?
mortas	Najgorsze jest to, że cały czas jest mowa: BO TAK JEST i koniec kropka, a nikt nie dopytuje dlaczego? ITD opowiedziało że z logiką czy jej brakiem w przepisach nie dyskutują, chyba naprawdę musiało by się o sad oprzeć, bo ten brak precyzji zadziwia mnie trochę...
visitors	bo z przepisami sie nie dyskutuje. od tego sa sady. zaskarz do trybunalu i walcz o swoja " logike "	3
mortas	Za dużo mam już siwych, ale ktoś młody może da się zainspirować...
visitors	zrozumiales juz art4 lit q?
visitors	z mlodymi jest ten problem ( z twojego pkt widzenia ) ze rzadko dopada ich demencja, wiec specjalnie na nich nie licz
trucking	Najgorsze jest to, że cały czas jest mowa: BO TAK JEST i koniec kropka, a nikt nie dopytuje dlaczego? ITD opowiedziało że z logiką czy jej brakiem w przepisach nie dyskutują, chyba naprawdę musiało by się o sad oprzeć, bo ten brak precyzji zadziwia mnie trochę... ITD i logika... Dwóch kolegów załadowało w Ostravie stal na Niemcy. Wracali w piątek (w czasie tego durnego zakazu wakacyjnego) na bazę. Na Legnicy zdjęło obydwóch ITD, jeden inspektor kontrolował jednego, drugi drugiego... Jeden chciał z marszu wlepić mandat za jazdę w zakazie, drugi nie... Skończyło się na kłótni samych inspektorów na temat interpretacji przepisu dotyczącego powrotu z zagranicy... Mandatu żaden nie dostał
visitors	a mandat sie nalezal. bo obaj nie konczyli przewozu w polsce, wiec obejmowal ich zakaz
trucking	Niby tak, ale zależy od interpretacji określenia "powrotu z zagranicy" Nie znam dosłownie całego przepisu czy jest tam coś wspomniane w temacie przeznaczenia ładunku. Równie dobrze można się wytłumaczyć, że tylko dociąga się naczepę na bazę a kto z tym pojedzie nie wiadomo.
visitors	dociaganie naczepy to zadne wytlumaczenie. 5) pojazdów powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, mających siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; a czym jest przewoz drogowy? 561/06 a) "przewóz drogowy" oznacza każdą podróż odbywaną w całości lub części po drogach publicznych przez pojazd, z ładunkiem lub bez, używanym do przewozu osób lub rzeczy
visitors	jesli mialbym sie do czegos przyczepic i dzielic wlos na czworo, to czepil bym sie tego zwrotu : " majacych siedzibe " kto? odbiorca towaru? pojazd powracajacy? gdyby chodzilo o odbiorce, to moze bardziej po polsku powinno byc: pojazdów powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, " mającego " siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; lub ktorego wlasciciel ma siedzibe
trucking	kto? odbiorca towaru? pojazd powracajacy? I o to właśnie chodzi. Zależnie od interpretacji. 5) pojazdów powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, mających siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; czyli jeśli zakończenie przewozu dla danego kierowcy jest w PL można by zrozumieć, że do bazy można zjechać.
trucking	Wiadomo, że każdy będzie interpretował na swoją stronę, kierowca będzie się bronił, a inspektor będzie chciał dowalić...
visitors	ale nie chodzi o kierowce, tylko pojazd
trucking	No właśnie to najgorsze, że chodzi o pojazd, nie kierowcę...
visitors	przeciez kiero moze pociagiem, autobusem, stopem.. kto powiedzial z musi autem sluzbowym?
trucking	ba! nikt nie powiedział, że w ogóle musi... może zostać na weekend w kabinie, popilnować towaru nikt mu nie każe do domu wracać...
visitors	moze, ale nie musi. jego wybor przeciez
300D	a co wtedy jak nie może zostać?
visitors	pociag, samolot, autobus, stop, rower, taxi..