Co czeka branżę transportową po wejściu ustawy o płacy minimalnej?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Janek	Za trzynaście zloty ma pracować kierowca, pomyliło się wam? , za 13 zł to mogę sobie ulotki roznosić, na portierni siedzieć robota bezstresowa i na miejscu, jak branża transportowa możne mieć z tym problem? chyba Ci co fikcyjne 500 zł na umowach wpisywali, nieuczciwe firmy jedynie poczują mały bat na pośladkach, ale i tak znajda sposón by kierowce przekręcić. Ale po to państwo to wprowadziło żeby ludzie nie oszukiwali na podatkach
~Janusz	Za 13 zł na godz licząc miesięcznie ogolną prace wychodzi że brutto podstawa powinna wynosić około 3. 5 tys zł brutto. Jaanek masz więcej? Do tego dochodzą diety.
~zcx	no faktycznie 2000pln w stosunkudo dotychczasowych 1850pln brutto polozy transport. a jezeli ma tak byc to nalezy zadac pytanie co to za inwestycje ze 150pln brutto wiecej ja rozklada na lopatki. 150pln brutto to przy 12000km przebiegu i odjeciu nawet 2000km nie platnych to 0. 015pln brutto z kilometra. a dziadostwo dalek kwiczy.
~zcx	zeby nie byc jednostronny to nalezy jeszcze zwiac km w transporcie krajowym. zalozmy ze robi platnych 5000km to wynosi 3grosze z kilometra.
~...	Czeka duzy rozwoj. A co sie stalo po podniesieniu cen paliwa, wprowadzeniu autostrad platnych w Niemczech, Belgii, Wegrzech, Slowacji, Polski... ?
~Rysiek777	branża transportowa jest najskuteczniejszą pralną pieniędzy w polsce i dokąd nie wróci na właściwe tory (wynagrodzenie min 80% kwoty jaką otrzymuje kierowca) dotąd stara unia będzie wykorzystywać argument równej płacy dla tej samej pracy co boli dziadów	-1