Rola pracowników ze Wschodu będzie rosła

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~gość	Zatrudniłem kierowcę ze Wschodu, aby zobaczyć jak to jest na własnej skórze. Kierowca ze Wschodu pytał czy może pojechać na święta do siebie do domu. A niektórzy polscy kierowcy nie chcieli jechać już w ostatnim tygodniu przed świętami i w ostatnim tygodniu starego roku. A to wymówką były święta, a to sylwester. Ci co pojechali wrócili i na święta i na sylwestra. Tacy święto j e b l i w i, a w drodze wyprawiają cuda wianki i nie spowiadają się z tego przed żonami.
~maro	gościu, ten ze wschodu też pojechał już na święta do domu?
~Serwilusz	kierowcy ze wschodu na ie pracuja w Dziad transach i najlepiej przewoz kabotazowy
~zcx	czy ci super specjalisci z ua tez beda musieli wyrabiacod nowa i zdawac egzaminy w polsce w celu potwierdzenia wiedzy tak jak kiedys polacy w wielkiej brytanii? czy moze takie podejscie w to bylaby niepoprawnosca polityczna?
~Kamil	Gdyby tak bylo to polowa by odpadła, ale przynajmniej odsiali by ziarno od plew
~kiero	ci kierowcy z UA miej zarabiają, ale też zdecydowanie mniej robią i mniej zarobią dla firmy... taka prawda... chytry 2 razy traci... a jeszcze przy okazji wygenerują więcej kosztów...
~zcx	ze wzgledu poprawnosci politycznej ukpaincy sa lepiej traktowani w polsce niz polacy w ue.
~Piotrek	Wszystko do czasu, kiedy stanowiska pracy dla Polaków będą zagrożone i fala Ukraińców będzie mocniej zalewała Polski rynek pracy, mam nadzieje że Polska nie bedzie już taka poprawna politycznie i postawi się za rodakami. W sąsiedniej firmie pracuje 6 Ulraińców, ciągłe problemy z nimi, nie znają przepisów AETR. Ten tańszy kiero to wcale nie takie wspaniałe rozwiązanie dla szefostwa
~zcx	w polsce poprawnosc polityczna jest wazniejsza niz jej mieszkancy.
~Forest glemp	Teraz widzicie ana. logiczną. sytuację do tej, jaką nasi miscowie kierownicy zrobili u szwaba, angola, guldena itp.	1
~zcx	u szwaba czy angola polak nie byl i nie jest obsypywany specjalnymi przywilejami jak to jest w przypadku imigrantow z ua	-1
~greg	Mojemu znajomemu Ukrainiec porzucił auto we Francji. Okradł na dużą kasę i tyle go widzieli. Nie każdy jest uczciwy jak widać.
g-a	O jakich przywilejach pisze ten przygłup?	1
~Brodaczdokopie	g-a a o takich, że te głąby ze wschodu zarabiają u nas na produkcji 18 PLN na godzinę a dobry, wieloletni pracownik max 14 PLN! Poza tym ukrainiec niewiele musi, bo nic nie umie. Nawet nie odpowiada za poprawne wypełnianie papierów. Druga sprawa - mam nadzieje, że w transporcie jest inaczej - to ukraińcy nie przechodzą żadnych badań, szkoleń itp. Wielu ich jest tu nielegalnie. Dziwnym trafem uciekają od siebie, nagle tutaj w Polsce nagminnie gubią dokumenty! Czy pracodawcy/agencje mają jakieś dofinansowanie? Nie wiem i wali mnie to. Ale jeśli tak, to dlaczego nie dofinansują Polaka? Jak zwykle obudzimy się z ręką w kupie, jak kiedyś ukraiński rząd się upomni o swoich dezerterów ale wtedy jaśnie panowie przedsiębiorcy szybko pewnie tę rękę obmyją i za ich niskie koszty zapłacimy jak zwykle wszyscy.	-1
~zcx	a ga dalej powterza ten pisowski belkot.	-1
g-a	Skoro są chętni za 14/h to kto zapłaci więcej? A z tymi dezerterami to możesz wytłumaczyć o co dokładnie ci chodzi? Nawet jak się Ukraina o nich "upomni" to mamy pełną dowolność postępowania. Możemy ich odstawić do granicy (tylko po co? ), albo stwierdzić że chyba nie ma ich u nas, bo pojechali do Niemiec. Wojny z tego powodu nikt nam nie wypowie.
~erto	porządni kierowcy z ukrainy pracują u niemca lub gdzieś dalej, w polsce rabotają niestety kierowcy o niższych kwalifikacjach, często nawet bez jakiejkolwiek praktyki lub z lewym prawem jazdy, ostatnio nawet był taki przypadek że po stłuczce z osobówką ukrainiec wziął nogi za pas i tyle go widzieli, oczywiście był zatrudniony z łapanki a nie z agencji, papiery miał lewe i teraz jest problem
~czarny volvo	Witam jestem ze Sląska, tymczasowo w PL. Historia sprzed trzech lat. Znajomy przedsiebiorca dusigrosz trochę choć kulturalny, robił 3/1 rotacyjnie niektórzy na własnych autach. Miał chyba z 6 wozów. Miał jednego UA. Fajny gość. Jego zwyczaje były nawet ale z tego co wiem obrywał bez przerwy mandaty w europie zachodniej a to na swiatłach sie nie zatrzymał a to przed przejsciem mało nie zabił kogos, a to róg uwalił w naczepie a to to a to tamto az w koncu rozpedził się z góry w D zrobił jakiegos scyzora i rozwalił młody zestaw w leasingu. Zwolnił go ale kupa kłopotu na pewno z tego była zwłaszcza dla takiej małej firmy. Ja nie mam nic specjalnie przeciw ale w Norwegii gdzie mieszkam tez są wymagania i nie każdy je spełnia, jakbym tak pracował to po pierwszym dniu lub kilku dniach wylot. Koniec tematu. Mozesz się uczyć ale musisz być przygotowany i dobry w temacie.
~rob	~Forest glemp 2016-12-31 09:59:00 Teraz widzicie ana. logiczną. sytuację do tej, jaką nasi miscowie kierownicy zrobili u szwaba, angola, guldena itp. To może pozwólmy też firmom zza wschodniej granicy wykonywać przewozy kabotażowe na terenie Polski na zasadach podobnych do tych obowiązujących w UE. Będziemy mieć w Polsce sytuację a*alogiczną do tej, jaką spowodowali polscy przewoźnicy w Niemczech, Anglii, Holandii itp.
~dobry kolega	Prawda jest taka ze ukraincy obnizaja standarty pracy a na zachodzie mysla ze to polak jedzie spotykam wielu ukraincow i powiem ze mo*dy takie ze czasem strach podejsc
~vfrbvrf	YOUTUBE o co chodzi? Znów Szkalują Polskiego Kierowcę? - Jego Bohaterstwo Szkodzi Merkel - Komentator #512
ŻĄDŁO	"Rola pracowników ze Wschodu będzie rosła". O tak, zwłaszcza że jeszcze w tym roku ukraiński rząd może zostać zmuszony do wystąpienia przeciwko Polsce o zwrot ziem do których roszczą sobie prawo. Neobanderowskie ugrupowania zbierają podpisy które będą wiążące dla rządu. Mówią otwarcie, że wśród 4 a może 5 milionów (dane banderowców) Ukraińców "zaproszonych"przez władze do Polski, co najmniej 2 miliony jest gotowych w każdej chwili gdy ukraiński rząd ich o to poprosi, chwycić za broń by rozpocząć zbrojną walkę o odzyskanie, Przemyśla, Rzeszowa czy Lublina. Już nie mówiąc o tym że wszystko wskazuje na to że rok 2017 zostanie oficjalnie rokiem Bandery. To samo zresztą wynika z rozmów prowadzonych na parkingach przez ukraińskich kierowców zatrudnionych w polskich firmach. I jak zwykle Polacy o ile nie sprzeciwią się tej bandyckiej upainizacji Polski, obudzą się gdy poleje się Polska krew.
~dobry kolega	wtedy macierewicz przeprosi putina za wielokrotne klamstwa nt. smolenska i bracia rosjanie pomoga poza tym wasza rusofobia jest chora
~dobry kolega	rosja wrog, ukraina wrog, niemcy wrog to gdzie rzad pisu ma jakichs przyjaciol?
~zcx	ty pytasz o pisowskich przyjaciol, przeciez oni juz we wlasnym gronie zaczynaja sie gryzc.
ŻĄDŁO	Pierwsze oznaki tej ich roli już widać. Pijany (2 promile) Ukrainiec za kierownicą jeepa zabił dwie nastolatki w Jeleniej Górze. Czyli wg Polskich władz upaińscy najeźdźcy są cacy. Pytam; w czym są lepsi od muzułmanów czy żydów?
~sid	ciekawe kiedy neobanderowcy pokaza swe prawdziwe oblicze [ pierwszy turcy w niemczech lata 60 te tez byli PRACOWICI ]	-1
barracuda	Ty idź się leczyć. Żeby wypadek pijanego Ukraińca podciągnąć pod terroryzm?Na to nawet Macierewicz by nie wpadł.	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Rola pracowników ze Wschodu będzie rosła

ID: 210563

Mowa już nie tylko o pracach sezonowych, jak prace w rolnictwie czy w produkcji, lecz także o specjalistach, przede wszystkim w branży stoczniowej czy kierowcach z kategorią C+E - podkreśla Michał Podulski, wiceprezes Stowarzyszenia Agencji Zatrudnienia i członek zarządu Toolip HR.

~etransport.pl

Posty (88)

1

-1

1

-1

-1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ