Manipulacje w tachografach a bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~zzz	zagrożenie to niosą spedytorzy i właściciele firm a dopiero manipulacje
~Pan Kierowca	a poznańskie WITD nie jest zainteresowanie ściganiem firm transportowych które w swoich pojazdach mają pozakładane wyłączniki tachografu	-1
~Były kiero	Jakby ich to interesowało to połowa firm musiałaby zniknąć. Czyli byłby koniec łapówkarstwa i dojnej zmiany. Tak jest łyżeczką ale non stop.	-1
~Staryzestara	Manipulacją to jest ten tekst. Mam transport od 1987 roku. Nie było tacho i "ganiało" się nawet po kilkadziesiąt godzin. Jak była siła, żeby jechać. Ale było też tak, że do domu miałem około 20 km i... zjechałem na parking idąc spać. Więc darujcie sobie te bzdety, bo wiele razy jest, że masz siłe jechać, a musisz odebrac odpo czynek a innym razem chcesz odpocząć, a muszisz jechac, bo przepisy zezwalaja na jazdę.
~Kamil	Staryzestara No i co w zwiazku z tym? Przepisy sie zmieniły, konkurencja jest o wiele większa i czesto nieuczciwa, wiec cieszmy sie z aetr i ze sluzb kontorlujacych ta umowę, bo firm i zestawow coraz więcej, wiec bat musi byc, inwczwj sie niestety chyba nie da.	1
anthonius	Przepisy idealne może nie są, ale chociaż normalizują trochę sytuację. Gdyby nie to, to jeździlibyśmy jak do upadłego a na niektórych nie byłoby żadnego bata.	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce