Zmora polskich przedsiębiorców transportowych

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

MarcinSE	Yhmmmm... a gdzie ta zmora POLSKICH przedsiębiorstw transportowych... inne kraje nie mają z tym problemu, tylko Polscy przedsiębiorcy???
~Wielki Szu	Wychodzi na to że zmora polskich dziadtransów są ogólnie przerwy kierowców. Zmorą jest również płaca minimalna. Biedne te polskie dziady.	-2
~kris	Kolego chyba nie rozumiesz problemu. Ja jako przedsiębiorca mam płacic karę za to że kierowca zatrzymał sie o minute za pozno na pauzę. Czy ja siedze w kabinie i pilnuje mu czasu? Podobna sytuacja jest z viatollem tutaj z koleji kierowca odpowiada za to że nie ma kasy na koncie. Czyli polska specyfika karać za to na co nie masz wpływu.	2
~Prawda	kris - rozmawiasz do ciemnoty. Po co?
~adrevir	A jak to sie ma do podwojnej obsady? Ostatnio powiedziano mi we firmie, ze podwojnej to nie dotyczy, ale przeciez jak kierowca1 jedzie 4h na zaladunek, potem 3h zaladunku na mlotkach i ma przekroczenie tego przepisu.
~kiero	kris saldo na koncie sam możesz sprawdzać, jak kilka samochodów jeździ po płatnych w PL to trzeba samemu pilnować salda. Albo załatw sobie konto z odroczoną płatnością.
~Katus	~Prawda " rozmawiasz do ciemnoty. " Z tego wynika, że jesteś głąb nieugotowany. kris Ty siedzisz koło kabiny i ziorasz na ruchy kierowcy- skręca w lewo czy prawo. Durnie GPSy pomontowali i zamiast zajmować się firmą to się onanizują oglądając swoich szoferów
~tadziu z pgr>u	~adrevir 2016-07-28 10:36:4>Brawo kolego!, lecz prosze zobaczcie przypadek nr trzy na wykresie widac ze kierowca rozpoczoł pauze o godzinie 14. 00, gdzie przekroczył czas o 2 h, a pod spodem jest tekst informujący o braku wykroczenia, bo koperta to nie pauza. Zaprzecza to temu co jest opisane w pierwszym przypadku.
~Cyber	Nawymyślali tych przepisów żeby tylko karać. Bo jakoś do życia to mało się przydaje. Liczy człowiek każdą minutę żeby czasu nie przekroczyć bo ukarają. Nie czujecie się trochę jak roboty zaprogramowane co do minutki. Wiadomo jakieś zasady muszą być ale bez przesady, co jeszcze wymyślą żebyśmy się pomylili i zapłacili kolejny mandat.
kolega_maliniaka	Cyber nie czujemy się jak roboty. Gdyby nie przepisy o czasie pracy to jeździlibyśmy jak w latach osiemdziesiątych. Dwadzieścia godzin na dobę. Pamięta ktoś ile było w tamtym czasie wypadków, spowodowanym zmęczeniem kierowcy?
kolega_maliniaka	kris 2016-07-28 10:25:54 Kolego chyba nie rozumiesz problemu. Ja jako przedsiębiorca mam płacic karę za to że kierowca zatrzymał sie o minute za pozno na pauzę. Czy ja siedze w kabinie i pilnuje mu czasu? Podobna sytuacja jest z viatollem tutaj z koleji kierowca odpowiada za to że nie ma kasy na koncie. Czyli polska specyfika karać za to na co nie masz wpływu. Masz słuszną rację, powinieneś jeszcze dodać, ze kierowca odpowiada za koklusz, padaczkę i trzęsienie ziemi w Mozambiku.