przykład pręznie rowijającej się firmy PL transport, płatne z km gdzie połowe czasu płyniesz niż jedziesz i oczywiście super fura scania euro4, dlatego niemcy za was porządek robią, a tu chłopina nawet sie nie boi oficjalnie pisać ze płaci z km i szuka młodego czyli glupiego ze km nie nakręci. Zatrudnię młodego kierowce z doświadczeniem w ruchu krajowym i bliska międzynarodówka. Scania4 i naczepa firanka z muldą. 0, 28g/km plus 1100zł podstawy na poczatek. Cv przesyłac na adres ol (oferta pracy etransport)

driverlodz	sid znam taką firmę co nawet dietę obcina o 50%, bo masz michę i wyro, może warto pomysleć :) masz jeszcze pole do popisu
driverlodz	oczywiście ten wątek będzie istniał dopóki na wniosek jakiegoś tygrysa transportu EU (CZYT. OSZUSTA) NIE ZOSTANIE Z MODEROWANY, bez sprawdzenia czy opisuje prawdę-rzeczywistość czy pomówienia
driverlodz	kolejny hicior uwaga ZATRUDNIĘ (nowe znaczenie słowa!!) Zatrudnię kierowcę na chłodnię, unia, przerzuty, własna działalność, system 4/2 (biała podlaska) czy na własnej działalnosći można byc zatrudnionym czy raczej współpracować -czy to jest legal???
~byly nievolnik	Zatrudnię kierowcę (może być emeryt, rencista). Praca z plandeką, lub chłodnią po kraju, ewentualnie PL - Szwecja - PL. Umowa stała, dobre warunki. Zapraszam. Mam pytanko??jaka choroba pozwala być kierowcą zawodowym a zarazem być na rencie w tych czasach gdzie bezręki jest zdrowy czy może płace tak słabo ze tylko emeryt lub rencista się utrzyma???
driverlodz	Wyjazdy w niedzielę po południu do Francji. Powrót na wtorek rano dwie noc do przejechania. Płatne od wyjazdu. -praca dla samobójców ew. dla tych co lubią coś ze wspomagaczy, kodeks pracy nie przewiduje jakieś przerwy na sen???i odpoczynek!!
~sid	jak se dajecie to wam obcina lecz moze sie kiedys naciac bo nie karzdy szofer to frajer...
~abc	ja przyjme sie na 1/4 etatu, czyli 270, - / mc:), są miejsca?:)
driverlodz	firemka z Sochaczewa sie ogłasza na transport krajowy oficjalnie ze płaci z KM???i CO BIEDNI PSIEWOZNICY -DLATEGO ZA WAS INNE KRAJE ROBIĄ Z PORZĄDEK Z PŁACAMI!!!	2
~jjj	a dlaczego niby nie można płacić z km jeśli ktoś będzie wklejał przepis to niech wklei cały do końca	1
~wieza100	ROZDZIAŁ III ODPOWIEDZIALNOŚ Ć PRZEDSIĘBIORSTW TRANSPORTOWYCH Arty kuł 10 1. Przedsiębiorstwo transportowe nie może wypłacać kierowcom zatrudnionym lub pozostającym w jego dyspozycji żadnych składników wynagrodzenia, nawet w formie premii czy dodatku do wynagrodzenia, uzależnionych od przebytej odległości i/lub ilości przewożonych rzeczy, jeżeli ich stosowanie może zagrażać bezpieczeństwu drogowemu lub zachęcać do naruszeń niniejszego rozporządzenia.
~kościelny	Z doświadczenia można wywnioskować, że kierowca, którego wynagrodzenie zależałoby od liczby przejechanych kilometrów czy wykonanych kursów, dążyłby do tego, aby osiągnąć jak najwyższe wynagrodzenie. Zmuszałby się do bardziej intensywnej pracy, nie zważając na swoje zmęczenie, stan zdrowia, dopuszczalne normy czasu prowadzenia pojazdu, warunki drogowe, pogodowe czy ograniczenia wynikające z przepisów prawa o ruchu drogowym. Wszystko to bez wątpienia skutkowałoby pogorszeniem bezpieczeństwa jazdy. Z tego wynika, że przedsiębiorstwa transportowe nie mogą stosować takiego systemu wynagradzania, chyba że będą w stanie wykazać, iż nie wpływa to na pogorszenie bezpieczeństwa na drogach. W praktyce będzie to jednak bardzo trudne, a nawet niemożliwe. Można by się posłużyć argumentem, że stosowanie przez pracodawcę akordowych systemów wynagradzania pracowników (powiązanych z liczbą przejechanych kilometrów czy wykonanych kursów) nie wpłynęło na zmniejszenie bezpieczeństwa na drogach, gdyż żaden z kierowców nie spowodował wypadku czy zagrożenia w ruchu drogowym. Jednak to, że dotąd jazda była bezkolizyjna, nie oznacza, iż przy dalszym stosowaniu takiego systemu rozliczeń nie dojdzie do nieszczęścia.
~abc	yhym... mam 3 ciezarowki i zatrudniam 3 kierowcow... sam tez dosc czesto jezdze po kraju... i osoby ktore maja na godzine czy dniowke zawsze sie ociagaja... teksty typu. MAM NADZIEJE ZE NIE ZDARZE DZISIAJ TEGO ZRZUCIC/ ZALADOWAC itp	1
Locio	Abc w poprzedniej firmie jeździłem od km i robiłem 7- 9 tyś kilometrów a teraz na dietach w obecnej firmie robię 11 -13 tyś kilometrów.
~dobły	~abc (2015-06-24 09:03:13) To w takim wypadku masz "kieroFców" a nie kierowców.
~max	to dobrze że jeszcze ma kiełowców, ze sam nie płowozi !
~dobły	Stara śpiewka "dziada", że jak da stawkę godz. albo dietę to kiero nie będzie solidnie pracował (tak najlepiej mówić bo kierofca na "km"będzie się starał-czyt. magnesował) :-)
~abc	nie stara spiewka tylko tak jest... tacy jestescie
~Romek	Zawsze, w kazdej pracy jest system motywacyjny. Inaczej ludzie sie o*aja i tyle. No taka natura polaka... Na godzine to ma kiero w PKS. Jakość pracy? "czy sie stoi czy sie lezy... " i wieczne narzekania, ze trzeba cos jednak w pracy robic
driverlodz	znalazłem takie fajne ogłoszenie w wymaganiach -kreatywność (co wg. was oznacza za kierownicą te slowo) -dla nie tacho w powietrze czyli wypadek pod Wlocławkiem lub jeszcze gorzej pod libourne*fr) właściciel ale to nie ja to kireowca był kreatywny - na wybiegu???
driverlodz	Romek nadszedł czas komputerów, gps-ów itd. co znaczy zmotywować kierowce jak stoi jak wazon na załadunku, rozladunku i wszyscy maja go gdzieś w szczególności w krajach beneluxu, kierowca rzuca ci info że stoi jak wazon 2 h i co robisz interweniujesz i co dalej robia ruchy czy maja w 4 literach, że stoi masz extra kase za postojowe i dzielisz się z tym???
~Zakręcony	spójrz na czas (daty wpisów). Nie rozmawiaj z duchem.
~Ł ysy	driverlodz. Stoi na zał/rozładunku lub specjalnie uwala terminy dostaw. Przecież dietki lecą. Leniom taki system pasuje.
~Zakręcony	Łysy... dziadom pasuje aby "cieć" latał za jego sprawami poza godzinami pracy.
~Ł ysy	Zakręcony. Nie musisz pracować. Koziołek Matołek nie pracował, a ten był wiecznie w drodze szukając Pacanowa.	1
~Ł ysy	a też.
driverlodz	sorry nie załapałem, czy ja odlecialem CZY WY?? mam biegać awantury ze ktoś mnie nie chce rozladować -kiedyś to działało (tak do 2004) a potem jeszcze karnie odstawałem min. 12h. bo spedytor zesrany by kontraktu nie stracić a właściciel no dlaczego tylko 4h jechałeś???nie chyba bardziej sterowalnego, kontrolowanego zawodu i zagrożonego karami dla kierowcy jak i wlaciciela jak kierowca (ale przypadek włocławka i libourne) pokazuje co może zrobić mały bląd a jak Łysy pisze kratywnośc to raczej inteligentnych ludzi cecha a nie kierowcy (bo to prostak-do klozetu z nim)
~Zakręcony	Łysy... Brak Ci kóz? Kierowcy w przeciwieństwie do Twojego idola chcą poza sianem dla siebie przywozić sianko dla swoich podopiecznych.
driverlodz	dla mnie kratywność za kierownica oznacza jedno -SZEFIE DAM RADE (MAGNES, KAMIEN JAK ZWAŁ TAK ZWAŁ BIOE NA KLATE -PRZEPISY MAM W 4 LITERACH A SZEF ZAWSZĘ ŚWIĘTY) u koniec tematu doczasu jak jakis kwiatek się ujawni niszczony przez polskie przepisy i unijne *dzięki którym zaczął prawdziwą kase zarabiać)
~Zakręcony	Najwyższa pora aby ITD wraz z PIP zaczęli wkraczać do firm transportowych. Nie chcę straszyć dziadów, ale tak będzie, wszak zadbali o to obecnie urzędujący.
driverlodz	taki fajny kwiatek -ogłoszonko się dziś ukazało w dziale dam pracę-UWAGA!!! auta na tarczki? !:) wynagrodzenie zależne od frachtu!!! tak na legalu oficialnie pisze ze tarczki czyli-tacha nie ma i ile ukręcisz km tyle będziesz miał!!! po mieścinie wychodzi że to miejscowy Dziat-boss a robótka na kontenerach kto jezdzil to co znaczy tarczki po kraju-jeden ostatnio się przewrócił i 5 osob wjechało w niego i chcą mu dołożyć katasrowe drogową-wyobraście sobie co by było jak by jechał z przegiętym tacho-nie wypuścili by go z aresztu!!!a za nieumyslną katasrowe grozi do 8 lat a za umyślną (przegięte tacho) 15 lat