Witam, Panowie na wstępie zaznaczę że szukam pomocy, nie wyzwisk i głupich komentarzy. Scania którą jeżdzę to 124 400km euro2 na pompie, trasy krajowe, tonaże w jedną stronę 3t na powrocie 24t trasy wielkopolska - Warszawa i powrót, przewaznie stałe trasy, co może być z tym samochodem ja już jestem załamany, spalanie wychodzi od 35 do 39litrów na 100km, wszyscy zachwalają że te auta sa oszczędne, została wymieniona turbina, intercooler jest nowy i to nie daje żadnej poprawy, filtry płyny zmieniane na bieżąco, juz naprawdę nie wiem co mam robic, nie ma óżnicy czy jest ciepło czy zimno, wiem że są to stare samochody ale moze miał z was ktoś taki przypadek i może mi cos doradzić cos podpowiedzieć? Dodam że jazda maksymalnie do 85km/h bo powyżej wychodzi jeszcze więcej.

~Michał	jak w temacie...
~tomco23	te scanie lubia spokojna jazde bez szalenstw, a wiec nie rozpedzanie butem w podloge i hamowanie, tylko delikatnie, nie ktore auta tak maja duzo pala i najstarsi gorale nie wiedza czemu sam mam volvo 460 zre jak smok wszystko ok a on swoje -ponad 40
~Michał	a powiedz kolego, czy np regeneracja końcówek wtrysków coś może dać?? już tylko to stwierdzili mechanicy nic innego już nie przychodzi im do głowy, a mi się stale obrywa za to.
~tomco23	jak nie kopci to chyba nie, jak by wtryski laly jak bys depnol to mial bys sadze z wydechu
~tomco23	sprawdz kompresje, wystarczy ze jedn tlok bedzie miec nie pelne cisnienienie i spalanie podskakuje, poza tym wez pod uwage jak dlugo "pyrkasz " na zaladubkach i podciagania w kolejkach na krotkich trasach to mocno podbija, a termostat ma 85 C -ona jest na to czula
~Michał	tomcio termostat oki, ale sadzy ma pełno na wolnych obrotach jak stoi to przy ruże jest czarno od sadzy, moze wtryski rzeczywiście, kopci czasem na czarno czasem na biało ale kopci
~ku-ku	Po wymianie końcówek wtryskiwaczy przez około 40000 km jeszcze więcej będzie palił. Jakie gumy są założone? Wiele czynników ma wpływ, jak np. ciśnienie atmosferyczne itd.
~no itd	, ja tam stawiam ze to wina oleju w skrzyni biegów... ja pier, ale głą-by... a kuku to normalnie rozpierd000dolił system swoim koment. -ZRÓB CZLOWIEKU WTYSKI I NIE SZUKAJ DZIURY W CAŁYM
~ku-ku	no - ty sobie bolca w kabinie postaw!
~ku-ku	no - umiesz liczyć, czy po kursie dopiero jesteś, policz se przełożenie w skrzyni rozdzielczej !
~pic	Nic nowego. Czego można spodziewać się po przygłupie ku-ku?
Assad	A próbowałeś wymienić przekładkę? Tę między kierownicą a oparciem fotela?
~PIKOR74	Witam a paliła tobie wcześniej mniej?
~Michał	panowie wtryski całe czy tylko końcówki wtrysków wymienić? nowe czy regenerować??? Kolego od poczatku paliła dużo, jeździłem takimi kiedyś to były złote auta oszczedne bardzo i tym sie sugerowałem, sprzedawca tez zapewniał ze u niego mało pali, jeździł jego syn, a tym jeżdze ja.
~Michał	podnosze
~ku-ku	Najprzyjemniejsza jest końcówka wytrysku!
~Michał	najprzyjemniejsza? dlaczego tak mówisz?
~Michał	Podnoszę
~katon?	A może coś z zestawieniem jest nie tak, Ile obrotów ci pokazuje na odcięciu?
~katon?	Normalne to 1300 do 1500
~poslizg	Wtryski najlepiej nowe ale najpierw podjedz do jakiegoś magika który Ci je zdiagnozuje
~kris gdańsk	kup nowe auto, albo przestan zanizac stawki dzidexie
~kris gdańsk	moze wtedy zrozumiesz, ze euro 2 10 lat temu sie jezdziło dziadexie
~PIKOR74	Kolego trzeba sprawdzić zawory i wałek rozrządu, wtryski i czy zapłon jest dobrze ustawiony. I jeszcze jedni sprawdzi nerki na intercoler mogą puszczać ciśnienie
~PIKOR74	Samochód swoje lata ma wiec i pompę paliwa trzeba sprawdzić
~PIKOR74	Każdy myśli że nowy to lepszy nic mylnego, to ze kolega jeździ starszym samochodem to nie znaczy że jeździ za darmo bez przesady.
~janek	piter a tobie wogle staje czy na iskre liczysz
~PIKOR74	rozjasnij
~tomco23	jak kopci to trzeba zdiagnozowac czemu, to nie jest temat do gdybania na forum co trzeba wymienic, czy regenerowac czy wymenic na nowe. to powinien stwierdzic serwis ukladow wtryskowych bo tutaj to bedzie wrozenie z fusow. moze to pompa wtryskowa juz konczy zywot, moze nastawnik poczatku wtrysku skoro raz bialo raz czarno, moze filtr powietrza wypadalo by wymienic itd
~tomco23	w sumie troche Ci sie dziwie pytasz na forum co moze byc, bo niby wszyystko ok, a potem nagle stwierdzasz, ze kopci -CZYLI wiesz, ze cos mimo jest nie tak -moja 400 do ktorej mam sentyment nawet przy deptaniu nie pusci ani dymka, choc jestem swiadom ze pompa wtryskowa zaczyna sie zbizac do remontu (niestetety cisnienie wtrysku zaczyna byc dalekie od idealnego)