1. 13e/km. Panowie czy to dobrze?

~kramo	jak w temacie...
~...	Ch**owo ja śmigam po 1. 3e
~...	Rezygnuj bo nic nie zarobisz
~Rysiek	jak chcesz to dam ci po 2e/km, stała robota na linii Turyn-Chambery
~byly nievolnik	a tunel?? tez w tym jest czy bez tunelu???
~Rysiek	spedycja płaci za przewiezienie z punktu A do B i na da ci na paliwo czy tunel, i jest to celowa ofoerta mająca uświadomić jak nie ma się co podniecać wysokością stawki bo już nie raz tacy zachłyśnięci się utopili a ci co jeździli za mniej świetnie prosperują do dziś
~Rysiek	jest to stawka mocno okrojona akurat na tym frachcie ale mam podobne oferty z Niemiec ale cóż z tego jak rozładunek na Audi czy MB gdzie trwa to cały dzień bo zdejmują w miare potrzeb na produkcji a ty masz na skinienie podjechać
~Pan Szef	dobra stawka ja jade po 0, 95 centa i mi sie oplaca
~Rysiek	stawkę trzeba rozpatrywać pod kątem długości przejazdu, ciężaru ładunku, czasu jaki tracimy na załadunek i rozładunek, kosztów opłat drogowych, no i dość ważny jest też termin płatności :) wiec generalizując te wszystkie czynniki przeliczyć ile będzie efektywnego netto z tej roboty :)
~Tołdi	Dokładnie jak pisze Rysiek - sama stawka jeszcze nic nie znaczy - trzeba przea*alizować wszystkie składowe koszty. Najmniej jest ich na trasach np. z PL do DE lub kabotażowo po DE, bo albo MAUT + Viatoll, albo tylko MAUT. Oczywiście plus paliwo. I to wszystko, a jak w grę wchodzą inne kraje tu dochodzą promy, mosty, tunele, winietki i bóg wie co. Jeśli te 1, 13 euro np. po DE w kabotażu to z Euro5 coś z tego zostanie, a może i więcej niż coś, bo koszty dróg jesteś w stanie oszacować nawet z wyprzedzeniem a po twojej stronie zostanie paliwo - im spalisz go mniej tym więcej jesteś do przodu..
~ScRe	Kolego lepiej 5 ton na 2 w niemczech do NL za 0. 85 niż 1. 10 stali z Luxa do Wiednia 25 ton stali taka prawda tylko głupcy cieszą się na stawkę za km każdy region to inne spalanie itp Rysiek to dobrze napisał
~franek opole	To waszym zdaniem jaka stawka jest oplacalna na trasie berlin - paryz? Pewnie 2 euro... . i nie pisze dlatego ze zazdroszcze wam stawek tylko niektórzy chcieliby żeby nowe auto zwrocilo im sie w 3 miesiace.
~medalik	BO RYŚKI TO FAJNE CHŁOPAKI
~Rysiek	franek jak dla mnie to jeździj za tyle żeby ci na rate nie starczało bo to nie nasza sprawa :)
~Rysiek	a akurat miałem kiedyś przyjemność lub bardziej nie przyjemność pracować dla jednej z berlińskich spedycji po dwóch tygodniach nerwówki i straszenia mnie karami dałem sobie spokój i nie chce tych ich lepszych stawek które tną po drodze szybciej niż ty nadążysz myśleć
~realista	1, 13 netto do paryzewa jest ok
~ScRe	Jak widzisz spedycję z kodu 1... to uciekaj to naciągacze z PL przeważnie
~Przewoźnik z Syfolandu	Najbardziej napalają się di-bile na swoim co to wcześniej na parkingach najmocniej szczekały. Szkoda czasu na dysputę.
~Przewoźnik z Syfolandu	Lub kjerofcy - ci "wjecą wsystko najjjlepiej !"
~kramo	dodam ze za kazdy km 1, 13e. z tego co czytam to nie jest zle jak na poczatek. piszcie za pomoc oferuje pomoc- pod kim ja jezdze potrzebuja megi i chlodnie. moze ktos zna spedycje na busy 10palet-12.? za oczywiscie normalna stawke.
~kramo	ponawiam
subok001	~kramo w sprawie busów proszę odezwać się do mnie na maila: subok001@wp. pl. Proszę napisać ile macie aut, jakie to autka i skąd jesteście. Przedstawię ofertę.