ID: 142756
pytanie do KTOSIKA vel Visitors
ID: 142756
ID: 142756
jako ze jestes kumaty to pytanie
Czy mozesz podac mi ustawe ze nie potrzeba weekendowki tylko wystarczy wpis w tachografie?
Z gory dzieki
jako ze jestes kumaty to pytanie
Czy mozesz podac mi ustawe ze nie potrzeba weekendowki tylko wystarczy wpis w tachografie?
Z gory dzieki
~gnebca gamonii*.69.80.10
*.69.80.10
Posty (63)
| ~gnebca gamonii | czyli co musi byc? w innym temacie pisales ze wpis manualny w tacho wystarczy | |||
|
visitors
| natomiast pkt 3 mowi, ze to zaswiadczenie ma byc wystawione PRZED rozpoczeciem podrozy. wiec bedac w podrozy ten zapis o wystawianiu zaswiadczen nas nie obowiazuje.. czyli jesli jestesmy w podrozy i w sytuacji jesli oddalamy sie od pojazdu i zabieramy KK, to po powrocie musimy zrobic wpis manualny chyba ze mamy upowaznienie od pracodawcy o tym ze mozemy sami wystawiac takie zaswiadczenie (wypisane na komputerze i wydrukowane ). upowaznienie ma miec kierowca byc w oryginale i do wgladu podczas kontroli | |||
| ~gnebca gamonii | to z tego co pisze wynika ze urlopowka powinna byc wystawiana nawet 9h pauzach przeciez tak nikt nie robi | |||
|
barracuda
| Nie mnie o to pytałeś, ale nawiązuję do tematu. PRZEPISY SOCJALNE W TRANSPORCIE DROGOWYM ROZPORZĄDZ ENIE (WE) NR 561/2006, DYREKTYWA 2006/22/WE, ROZPORZĄDZENIE (EWG) NR 3821/85 WYTYCZNA NR 5 Kwestia: Formularz zaświadczenia o działalności ustanowiony decyzją Komisji (2009/959/UE) z dnia 14 grudnia 2009 r. zmieniającą decyzję 2007/230/WE w sprawie formularza dotyczącego przepisów socjalnyc h odnoszących się do działalności w transporcie drogowym. Artykuły: art. 11 ust. 3 i art. 13 dyrektywy 2006/22/WE Podejści e, jakie należy zastosować: Formularz zaświadczenia nie jest wymagany w przypadkach, gdy rejestracja działalności możliwa jest za pomocą tachografu. Podstawowym źródłem informacji w czasie kontroli drogowej są zapisy tachografu, a brak takich zapisów może zostać usprawiedliwiony św iadectwem jedynie w przypadku, gdy zapisy tachografu, w tym wpisy odręczne, nie były możliwe z przyczyn obiektywnych. W każdym przypadku kompletny zestaw zapisów tachografu, w razie konieczności uzupełniony formularzem, jest uznawany za wystarczający dowód potwierdzający zgod ność z wymogami rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR, chyba że istnieje uzasadnione podejrz enie braku zgodności. (... ) Nie jest jednak wymagany żaden formularz dotyczący zwykłych dziennych i tygodniowych okresów odpoczynku. (... ) | |||
|
visitors
| nawet na 1min pauzy, pracy czy dyspozycji ; ) przeczytaj Art 15 akp2 rozp 561/06 "w ust. 2 akapit drugi otrzymuje następujące brzmien ie: "Jeżeli w wyniku oddalenia się od pojazdu kierowca nie jest w stanie używać urządzeń zainstalowanych w pojeździe, to okresy, o których mowa w ust. 3 tiret drugie lit. b), c) i d) : a) jeśli pojazd wyposażony jest w urządzenie rejestru jące zgodnie z załącznikiem I, wprowadza się na wykresówkę, ręcznie, w drodze automatycznej rejestracji lub innym sposobem, czytelnie i nie brudząc karty; lub b) jeśli pojazd wyposażony jest w urządzenie rejestru jące zgodnie z załącznikiem IB, wprowadza się na kartę kierowcy przy użyciu urządzenia do ręcznego wprowadzania danych , w jakie wyposażone jest urządzenie rejestru jące. " | |||
| ~luzik | visitors (2014-03-23 21:44:42) Art31 z UoCPK jest o tyle ciekawy, ze nakazuje wystawianie zaswiadczen nawet w przypadku pracy kierowcy przy aucie ( wymiana zarowki, sprzatanie w kabinie, zaladunek, rozladunek ) ; ) 5) wykonywał inną pracę niż prowadzenie pojazdu; wydaje mi sie ze troche za bardzo nadinterpretujesz ten punkt | |||
|
visitors
| barracuda - wszystko ok, ale to sa TYLKO wytyczne naszego ITD, ktore nie maja zadnej mocy prawnej poza granicami pl | |||
|
visitors
| luzik - przeczytaj czym jest " inna praca " | |||
|
visitors
| "Art. 6. 1. Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowe-go, w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu; 2) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem; 3) nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym; 4) czynności spedycyjne; 5) obsługę codzienną pojazdów i przyczep; 6) inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapew-nienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy; 7) niezbędne formalności administracyjne; 8) utrzymanie pojazdu w czystości. " | |||
|
barracuda
| To jest jedna z wytycznych Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości i jest obowiązująca dla służb kontrolnych Unii. | |||
|
visitors
| bo nawiazuje do art 15 rozp 561/06 | |||
| ~gnebca gamonii | szukalem prostej odpowiedzi a znow sa niedomowienia, przyklad taki skoro na weekend kierowca wyjal karte nie jezdzil i nic nie robil i teraz w poniedzialek karte wlozy dokona wpisu manualnego ze mial przerwe to jak go dorwie ITD i nie bedzie mial weekendowki tylko w karcie wpisana przerwe to ukaraja czy nie? | |||
| ~luzik | visitors (2014-03-23 21:58:23) ok dobrze ale gdzie w art 31 jest napisane ze musze miec "zaswiadczenie" gdy pracuje przy aucie i tu cytuje ciebie:visitors (2014-03-23 21:44:42) Art31 z UoCPK jest o tyle ciekawy, ze nakazuje wystawianie zaswiadczen nawet w przypadku pracy kierowcy przy aucie ( wymiana zarowki, sprzatanie w kabinie, zaladunek, rozladunek ) ; ) | |||
|
visitors
| ale ale kazde panstwo czlonkowskie ma mozliwosc zaostrzenia przepisow unijnych ; ) i UoCPR Art31 moze byc tak traktowana. na szczescie sa myslacy wsrod kontrolujacych ; ) | |||
|
visitors
| luzik - prosze bardzo ( chociaz podalem gdzie tego szukac ) Art. 31. 1. Przedsiębiorca wykonujący przewóz drogowy jest obowiązany wystawić kie-rowcy wykonującemu przewóz drogowy zatrudnionemu u tego przedsiębiorcy zaświadczenie, w przypadku gdy kierowca: 1) przebywał na zwolnieniu lekarskim od pracy z powodu choroby; 2) przebywał na urlopie wypoczynkowym; 3) miał czas wolny od pracy; 4) prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub Umowy AETR; 5) wykonywał inną pracę niż prowadzenie pojazdu; 6) pozostawał w gotowości w rozumieniu art. 9 ust. 1. ps pkt5 | |||
| ~luzik | nie ~gnebca gamonii (2014-03-23 22:04:56) szukalem prostej odpowiedzi a znow sa niedomowienia, przyklad taki skoro na weekend kierowca wyjal karte nie jezdzil i nic nie robil i teraz w poniedzialek karte wlozy dokona wpisu manualnego ze mial przerwe to jak go dorwie ITD i nie bedzie mial weekendowki tylko w karcie wpisana przerwe to ukaraja czy nie? a jak bylo z pauza weekendowa na tz otwartym tacho? | |||
|
barracuda
| Nie całkiem może być traktowane dowolnie. Artykuł 11 Państwo Członkowskie może przewidzieć dłuższe minimalne przerwy i okresy odpoczynku lub krótszy maksymalny czas prowadzenia pojazdu niż ustanowione w art. 6-9 w przypadku przewozów drogowych wykonywanych w całości na jego terytorium. Państwo Członkowskie uwzględnia przy tym odpowiednie układy zbiorowe lub inne porozumienia pomiędzy partnerami społecznymi. Niemniej jednak przepisy niniejszego rozporządzenia nadal mają zastosowanie do kierowców uczestniczących w transporcie międzynarodowym. | |||
| ~gnebca gamonii | skoro NIE potrzeba to po co sie to wystawia? ?? | |||
|
visitors
| gnebca gamonii (2014-03-23 22:04:56) szukalem prostej odpowiedzi a znow sa niedomowienia, przyklad taki skoro na weekend kierowca wyjal karte nie jezdzil i nic nie robil i teraz w poniedzialek karte wlozy dokona wpisu manualnego ze mial przerwe to jak go dorwie ITD i nie bedzie mial weekendowki tylko w karcie wpisana przerwe to ukaraja czy nie? jasne ze nie. kierowca ma zapis na KK, a ten ma priorytet przed kazdym innym dokumentem. z cala pewnoscia inaczej do tego moze podejsc Inspekcja Pracy ( na KK nie ma "zapisu" czy bylo to wolne za nadgodziny, odebrane wolne za dni ustawowo wolne od pracy, czy urlop wypoczynkowy ) | |||
| ~luzik | visitors (2014-03-23 22:07:09) czyli jak pisalem: ~luzik (2014-03-23 21:56:57) visitors (2014-03-23 21:44:42) Art31 z UoCPK jest o tyle ciekawy, ze nakazuje wystawianie zaswiadczen nawet w przypadku pracy kierowcy przy aucie ( wymiana zarowki, sprzatanie w kabinie, zaladunek, rozladunek ) ; ) 5) wykonywał inną pracę niż prowadzenie pojazdu; wydaje mi sie ze troche za bardzo nadinterpretujesz ten punkt | |||
|
visitors
| ~gnebca gamonii (2014-03-23 22:09:31) skoro NIE potrzeba to po co sie to wystawia?? dla inspekcji pracy | |||
|
visitors
| luzik - przeczytaj czym jest inna praca Art. 6. 1. Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowe-go, w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu; 2) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem; 3) nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym; 4) czynności spedycyjne; 5) obsługę codzienną pojazdów i przyczep; 6) inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapew-nienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy; 7) niezbędne formalności administracyjne; 8) utrzymanie pojazdu w czystości. | |||
|
visitors
| Art. 31. 1. Przedsiębiorca wykonujący przewóz drogowy jest obowiązany wystawić kie-rowcy wykonującemu przewóz drogowy zatrudnionemu u tego przedsiębiorcy zaświadczenie, w przypadku gdy kierowca: 5) wykonywał inną pracę niż prowadzenie pojazdu; Art. 6. 1. Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowe-go, w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu; 2) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem; 3) nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym; 4) czynności spedycyjne; 5) obsługę codzienną pojazdów i przyczep; 6) inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapew-nienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy; 7) niezbędne formalności administracyjne; 8) utrzymanie pojazdu w czystości. i sorki luzik, nie potrafie proscie wkleic | |||
| ~luzik | visitors (2014-03-23 22:11:25) luzik - przeczytaj czym jest inna praca Art. 6. 1. Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowe-go, w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu; 2) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem; 3) nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym; 4) czynności spedycyjne; 5) obsługę codzienną pojazdów i przyczep; 6) inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapew-nienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy; 7) niezbędne formalności administracyjne; 8) utrzymanie pojazdu w czystości. ale w powyzszych przykladach zawsze masz mozliwosc zaznaczenia swojej czynnosci na tacho wiec nie rozumiem po jak walek zaswiadczenie zas wiadczenie wystawia sie wtedy gdy kierowca nie ma mozliwosci zaznaczenia swoich aktywnosci | |||
|
visitors
| luzik - zaswiadczenie MA BYC ZAWSZE WYSTAWIONE JESLI NIE PROWADZISZ POJAZDU i niewazne co ustawisz na tacho. wg tego Art 31 | |||
|
visitors
| ale swiatelkiem w tunelu jest to, ze ma byc ono wystawione PRZED rozpoczeciem podrozy sluzbowej | |||
| ~luzik | visitors (2014-03-23 22:19:43) luzik - zaswiadczenie MA BYC ZAWSZE WYSTAWIONE JESLI NIE PROWADZISZ POJAZDU i niewazne co ustawisz na tacho. wg tego Art 31 NADINTERPRETACJA visitors (2014-03-23 22:14:07) Art. 31. 1. Przedsiębiorca wykonujący przewóz drogowy jest obowiązany wystawić kie-rowcy wykonującemu przewóz drogowy zatrudnionemu u tego przedsiębiorcy zaświadczenie, w przypadku gdy kierowca: 5) wykonywał inną pracę niż prowadzenie pojazdu; Art. 6. 1. Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowe-go, w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu; | |||
|
visitors
| 5) wykonywał inną pracę niż prowadzenie pojazdu; czy ty czytac nie umiesz luzik? | |||
| ~gnebca gamonii | Podgląd konta visitorsvisitors (2014-03-23 22:19:43) luzik - zaswiadczenie MA BYC ZAWSZE WYSTAWIONE JESLI NIE PROWADZISZ POJAZDU i niewazne co ustawisz na tacho. wg tego Art 31 to wkoncu ma byc czy nie ma byc? przeciez przy 9h pauzach tez powinno byc a nie ma | |||
|
visitors
| gnebca - napisalem ze w art 31pkt3 jest wyjscie z tego galimatiasu 3. Zaświadczenie, o którym mowa w ust. 1, wystawione na przeznaczonym do dru-ku formularzu, o którym mowa w decyzji Komisji nr 2007/230/WE z dnia 12 kwietnia 2007 r. w sprawie formularza dotyczącego przepisów socjalnych odno-szących się do działalności w transporcie drogowym (Dz. Urz. UE L 99 z 14. 04. 2007, str. 14, z późn. zm. ), przedsiębiorca wykonujący przewóz drogowy wręcza kierowcy przed rozpoczęciem przez kierowcę przewozu drogowego, a kierowca to zaświadczenie podpisuje. Minister właściwy do spraw transportu udostępnia na stronie podmiotowej urzędu obsługującego tego ministra wzór formularza zaświadczenia. poza tym Art15 akp2 ropz 561/06 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
