Witam. Chciałbym sie podzielić z innymi i trochę podpowiedzieć. Od ponad 3 lat prowadze działalność na BUSach 3, 5t-transport po całej UE. Zaczynałem od starego BUSa na którym sam jezdziłem. Teraz mam kilka swoich prawie nowych BUSów i mam zamiar wymieniać co najwyżej max 2lata na nowe. Ten transport to bardzo opłacalny interes wbrew temu co sie pisze i odradza. Mnie tez KAŻDY odradzał i pukał sie w glowe jak to ze wszyscy narzekają i oddają auta bo dokładają do interesu... Mieszacie tym młodym i zniechęcacie tak strasznie a każdy może spróbować i zobaczyć jak jest naprawdę :-). Pozdrawiam i powodzenia tym co sie nie boją i zaczynają!!!

~OLO	Moj sasiad ma kilka busow od paru lat i jezdza na ue i caly dom wyremontowal i kazdy w rodzinie ma nowe auto.
swój	wydaje mi sie ze to ty raczej wkręcasz, takiego syfu jak jest teraz na busach, nigdy nie było... nie pchaj ludzi do bagna bo sam w nim pewnie jesteś...
~Mariusz Buzianocnik	A nie zauważyliście że on opowiada o swoim śnie?	1
~abc	mój sąsiad jeżdzi na busach cały dom wyremontował, każdy ma samochód ale nabrał kredytów, bo fura, skóra i komóra w tej branży jest kul
~abc	sąsiad musi widzieć jaki to sąsiad bogaty no i trochę mu zazdrościć, a że to lipa to ok
~Radek Mława	BU Siarz od pół roku drążę temat busów w międzynarodówce. mam 70-80tyś na start. chcę wziąć coś używanego na jakiś krótki leasing, żeby jak najwięcej mi na obrót zostało. podstawa to proste, jak najmniej awaryjne auto, żeby na samym początku nie popłynąć z serwisem na zachodzie. mógłbyś się podzielić swoim doświadczeniem w tej kwestii? za każde info wielkie dzięki brzoza_25@o2. pl
~DriverUE	Wy nadal nie wierzycie a ludzie na 3, 5t robią biznes i mnóstwo tego jeździ i tylko auta wymieniają na nowe. Nie widzicie tego?? Proszę Was!!!
~Mariusz Buzianocnik	Driver, to nie ich auta tylko banku
ese	~Radek Mława (2014-02-27 11:48:24) BU Siarz od pół roku drążę temat busów w międzynarodówce. mam 70-80tyś na start. chcę wziąć coś używanego na jakiś krótki leasing, żeby jak najwięcej mi na obrót zostało... "- Czyli krótszy okres leasingu to więcej kasy na obrot? Ciekawe..
~seba	BUSiarz się nie odezwie bo komornik mu zabrał laptopa. Prawdziwi przedsiębiorcy nie chwalą sie na forum co osiągneli... na moje to jakis szczeniak bez pracy.
witamina80	No to gratulacje tylko kiedy śpicie... podczas jazdy... ? Mój kolega też się chwali że ma 5tyś na rączkę tylko przy 17-18 tyś/km. Więc mówią na Was samobójcy... smutne ale prawdziwe.
~DriverUE	Kury jebe! I tak POwiem! I wyjać w Piź*iec ! Oni (busiorze) sobie myślą... ! XD.
~DriverUE	Hah CYGAN Show :-) .
~spedycjapraca	Firma Spedycyjna zatrudni kierowców na trasy Miedzynarodowe. Godne warunki pracy. Wymagane -Prawo jazdy kat. B (lub C+E) -Dbałośc o sprzęt Kierowca C+E - 3 wolne etaty Kierowca B - 2 wolne etaty CV prosze wysyłac na spedycjapraca@interi a. pl Wynagrodzenie do dogadania z kazdym kierowca
~EmpresaTRANS	Jest gorzej niż na 3, 5t. ale nie oszukujmy się-są ludzie co nadal wyciągają nie złą kaske. Taka prawda koledzy.
~EmpresaTRANS	*** Na BUSach oczywiście. Pozdro.
~LOGIC	BUSiarzu... Abstra*ąc od tego czy ściemniasz (wersja bardziej prawdopodobna) czy też mówisz prawdę (wersja nie do wykluczenia) jest take łacińskie przysłowie = MEMENTO MORI... wieć niech ci się dziś przyśni, że twoi zleceniodawcy zainstalują sobie transa (który robi wszystko co się da w tym kierunku) albo wygłodzone na transie tabuny innych busiarzy, odkryją twoich zleceniodwawców niczym maszyny ostatni syjpn w Matrixxie. Tylko nie pocieszaj się tym, że oni wybiorą twoje droższe ale pewniejsze usługi, . Otóż tamte też są pewnie, tylko, że dostępne za 0, 35 Euro/km a wtedy może nastąpić brutalne zderzenie z rzeczystością, czego ci z całego serca nie życzę, życząc jednoczeście nieco pokory wobec całkiem niezłego losu, na jaki pewnie również swoją ciężką pracą trafiłeś.	1
~EmpresaTRANS	A zastanawia Was dlaczego nadal tyle BUSów śmiga na UE?. Wystarczy wjechać do D.
~LOGIC	zanim zaczniesz się doszukiwać jakiegoś ukrytego dna, to wystaw ładunek na busa na transie a jak go już sprzedaż z marżą to policz ile temu busiarzowi może zostać z ładunku, czasem tak robie, Moja marża 50-200 Euro jego wychodzi mi 0-80 Euro w tych samych proporcjach. Ale oczywiście argument, że skoro jest ich dużo to się opłaca, jest o tyle idealny, że nie da się mu niczego przeciwsktawić.	1
~LOGIC	Sorry, zapomnialem dodać, że na powrotach z Francji, często jest to marża ujemna, i komentarz, stoje od 3ech dni pojade za 0, 2 Euro km byle się wydostać.
~karol	prawda jest taka ze w 2005r. jezdzilem za lepsze stawki jak obecnie, euro stalo 4, 5zl a paliwo bylo po 4zl. mam stalych kontrahentow i dlatego jeszcze zyje. Nikt mnie nie przekona ze otwierajac teraz dzialalnosc zarobi kokosy, chyba ze ma ojca lub szwagra w dobrej firmie produkcyjnej na stanowisku kierownika transportu
~EmpresaTRANS	A prawda leży gdzieś po środku... :-)
~Driver	Ja napierw pracowaem na busie u DziadTransa a pózniej poszedłem na swoje i mam sie dobrze i na wszystko pięniedzy starcza po opłatach.
~18. 480	Szkoda tylko że od nowego roku na terenie niemiec zacznie obowiązywać tachograf w pojazdach o DMC 2, 5t wykonujących przewozy zarobkowe. Skończy się zarzynanie kierowców ktorzy chcąc zarobić na chleb 4000 muszą d. ma. 18000 km w miwsiącu. Pozdrawiam
~Bziuuum	Podpowiedzcie bo wlasnie chcem wystartować, jezdzilem lokalnie ( ale prędzej już jezdzilem jako kierowca międzynarodowy na busie). skonczyly się zlecenia, a trzeba zarabiać. Bede jezdzil sam u siebie. Macie może jakies sprawdzone spedycje do współpracy?
~Bziuuum	Jak cos podam adres do podowiedzenia mi czegos. bziuuumtrans@onet. eu
~BUSiarz	Zartowałem panowie... tarpanem rozwoże ziemnioki po wsi... a busa chcem kupic i chcem isc na chód..	1
~gejovca	jestescie chorzy i widac ze na tym forum siedza tylko nieudacznicy. Moj szef prowadzi firme od 15 lat, ma 15 samochodow wszystkie nowe blaszki do 3. 5 tony i radzi sobie bardzo dobrze. Korzystamy z gieldy, ale mamy tez wlasnych klientow, stawki nie sa szalowe ale spokojnie po 0, 38-0, 4 idzie jechac z gieldy. Placi uczciwie i zatrudnia na normalna umowe. Jakby sie ten interes nie oplacal, to by tyle tego nie jezdzilo, pozdro dla normalnych.
~123	~gejovca pozdro dla normalnych??? przecież tu takich nie ma :)
~EmpresaTRANS	~gejovca i masz racje bo tak jest. Tyle busów zapiernicza po całej UE i się nie opłaca??. A widzę dużo firm po wymieniało auta na nowe a i do kupują następne. No ale OK nie opłaca i wszyscy jeszcze do składają do interesu... :-) . Proszę Was moi DRODZY !!! xD.