VOLVO fh13 460 270TYŚ KM wymiana sprzęgła

~biały	u mnie padło przy 160tys !!! autko na gwarancji oczywisice nie chca uznac gwarancji : ( Do tego poleciało koło zamchowe i ładna kasa poszła sie bujac., teraz czy to norma czy driver do *. bo jak zgłebiam temat to ten typ tak ma i serwis wcale sie nie kryje ze zdarzaja sie jeszcze mniejsze przebiegi DOdam ze autko 460 EEV z grudnia 2012 manual
~Cruchot	Witam, u mnie tez sie rozleciało w dwóch autach, 460 z końca 2011 przebiegi niecałe 300 tys, to nie przypadek ani zły kierowca, po prostu wkładają kapustę na pierwszy montaż a niby producent sachs od kilku lat, przyznam ze tak zużytych sprzęgieł nie widziałem nawet w autach po 900 tys, producent milczy :D
~greg	dafem zawsze z trojki i nigdy nie mialem problemu ze sprzeglem wiadomo sa extremalne sytuacje to sie schodzi nizej
~Adam	Manual 1. 3 milion magnum jeszcze nie robione. Od 2 lat zgrzyt przy wrzucaniu biegów szef mówi ze jest ok	1
~Tag	Zmień kierowcę :)
~Ł ysy	Adam. Słuchaj szefa, zgrzyt przy zmianie trzeciego biegu to standard w skrzyniach ZF. Bez znaczenia czy pracują w Iveco, Man, Daf czy Renault. Bez problemu na ZF robi się 1, 5 miliona. Zmiana oleju i mądry kierowca, sukces gwarantowany. Idiota załatwia skrzynię i sprzęgło błyskawicznie.
~zcx	łysy standard to zgrzyt w twoim łbie.