System kontroli rentgenowskiej przypomina myjnię samochodową, do której wjeżdża ciężarówka. Następnie wzdłuż pojazdu porusza się wysięgnik z zamontowanym aparatem, który prześwietla ładunek promieniami rentgenowskimi z obu stron. Tego typu kosztowne systemy rentgenowskie są stosowane jedynie w głównych międzynarodowych portach morskich. W Niemczech są dotychczas wykorzystywane jedynie w Hamburgu i Bremerhaven.

Urządzenie w Duisporcie umieszczone zostanie na działce o powierzchni około 3200 m², w bezpośrednim sąsiedztwie siedziby portu w Ruhrort, gdzie obecnie trwają prace modernizacyjne. Planowana jest budowa hali o powierzchni około 620 m² i budynku biurowego o powierzchni ok. 550 m². Decyzja o budowie została podjęta ze względu na drastyczny wzrost liczby ciężarówek wymagających kontroli celnej w porcie, który nastąpił po Brexicie.

Źródło: duisport