Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Ciężarówki miały wozić odpady tylko na papierze. MRiT reaguje i blokuje wypłatę

Utworzona: 2026-08-13


Ministerstwo Rozwoju i Technologii wstrzymało wypłatę środków dla projektu POLVOLT do czasu wyjaśnienia wątpliwości dotyczących działalności spółek z grupy Elemental. W tle są doniesienia o możliwych nieprawidłowościach przy dokumentowaniu transportów odpadów ciężarówkami.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii zapewnia, że do 11 sierpnia 2026 r. spółka Elemental Battery Metals nie otrzymała żadnych środków publicznych na realizację projektu POLVOLT. Resort poinformował, że prowadzi czynności kontrolne, a do czasu pełnego wyjaśnienia sprawy żadna wypłata nie zostanie dokonana. Oświadczenie jest reakcją na materiał „Superwizjera” TVN dotyczący działalności podmiotów z grupy Elemental. Dziennikarze opisali mechanizm, w którym część transportów odpadów miała istnieć przede wszystkim w dokumentacji, podczas gdy rzeczywisty przebieg przewozów miał być inny. Chodzi m.in. o ciężarówki kursujące pomiędzy zakładami oraz dokumenty potwierdzające przekazanie określonych partii odpadów. Według ustaleń reportażu w części przypadków faktyczne operacje załadunku i rozładunku mogły nie odpowiadać temu, co wykazywano w dokumentacji.

To właśnie ten wątek wywołał pytania o publiczne wsparcie przyznane innej spółce z grupy – Elemental Battery Metals – na projekt POLVOLT. Ministerstwo podkreśla jednak, że są to dwie kwestie, które należy rozdzielić. Doniesienia medialne dotyczą możliwych nieprawidłowości związanych z gospodarką odpadami i ich transportem, natomiast POLVOLT jest projektem inwestycyjnym związanym z odzyskiem surowców krytycznych. MRiT zaznacza, że wszystkie informacje przedstawione w materiale TVN wymagają pełnego i rzetelnego wyjaśnienia. Do zakończenia czynności kontrolnych środki przyznane na POLVOLT pozostaną niewypłacone. Resort wyjaśnia jednocześnie, że wsparcie dla Elemental Battery Metals zostało przyznane na podstawie rozporządzenia Ministra Rozwoju i Technologii z 29 września 2023 r. dotyczącego pomocy publicznej dla projektów inwestycyjnych o strategicznym znaczeniu dla przejścia na gospodarkę o zerowej emisji netto.

Procedura ta nie jest konkursem ani zamówieniem publicznym. Nie odbywa się więc klasyczny przetarg pomiędzy zainteresowanymi firmami. Każdy wniosek jest analizowany indywidualnie pod względem formalnym i merytorycznym, a podmioty niespełniające wymaganych kryteriów nie mogą otrzymać pomocy. Według MRiT dokumentacja projektu POLVOLT przeszła pełny proces uzgodnień wewnętrznych. Umowa dotycząca wsparcia uzyskała także pozytywną opinię prawną Prokuratorii Generalnej RP.

Ministerstwo zwraca również uwagę, że projekt został wcześniej pozytywnie oceniony przez instytucje krajowe i europejskie. Komisja Europejska wpisała POLVOLT na listę projektów strategicznych w ramach Critical Raw Materials Act. Inwestycja uzyskała także wsparcie z Innovation Fund, finansowanie Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz rekomendację Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu. POLVOLT ma służyć odzyskiwaniu surowców krytycznych, w tym materiałów wykorzystywanych w produkcji baterii. Dla branży TSL najważniejszy pozostaje jednak obecnie wątek możliwych nieprawidłowości przy dokumentowaniu transportów odpadów ciężarówkami. To właśnie te doniesienia stały się bezpośrednią przyczyną reakcji resortu i wstrzymania wypłaty środków.

Na obecnym etapie MRiT nie poinformowało o cofnięciu wsparcia dla projektu. Decyzja dotyczy wstrzymania wypłat do czasu wyjaśnienia sprawy. Resort podkreśla jednocześnie, że do 11 sierpnia 2026 r. spółce nie przekazano żadnych środków publicznych.

Źródło: MRIT
Do ulubionych
FIRMOWY SPOTLIGHT
ZZK Liga Kierowców


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

Photo by Josh Hild from Pexels