Od stycznia do czerwca w wypadkach zginęło 666 osób, podczas gdy rok wcześniej było ich 726. Oznacza to spadek o 60 ofiar, czyli o ponad 8 proc. Liczba rannych zmniejszyła się o 365 – z 10 975 do 10 610. Ciężkich obrażeń doznały 3324 osoby, o 197 mniej niż w pierwszej połowie 2025 roku. Mimo poprawy najważniejszych wskaźników wzrosła liczba zdarzeń kwalifikowanych jako kolizje. Policja odnotowała ich 186 244, czyli o 805 więcej niż przed rokiem. Dane pokazują zatem spadek liczby najpoważniejszych zdarzeń, ale nie oznaczają równie wyraźnego zmniejszenia wszystkich incydentów na drogach.
Dane o ciężarówkach dotyczą Warszawy
Policyjna analiza nie przedstawia ogólnopolskiego zestawienia wypadków z podziałem na rodzaj pojazdu sprawcy. Takie dane zamieszczono natomiast dla Warszawy. Trzeba więc wyraźnie zaznaczyć, że nie można ich odnosić do całego kraju ani do wszystkich zdarzeń z udziałem transportu ciężkiego.W pierwszej połowie 2026 roku kierowcy samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony spowodowali w Warszawie sześć wypadków. Nikt w nich nie zginął, natomiast siedem osób zostało rannych. Kierowcy samochodów ciężarowych o DMC do 3,5 tony byli sprawcami siedmiu wypadków, w których obrażenia odniosło siedem osób. Łącznie obie kategorie odpowiadały za 13 wypadków i 14 rannych, bez ofiar śmiertelnych. Dane te dotyczą wyłącznie zdarzeń, w których kierujący określonym rodzajem pojazdu został uznany za sprawcę. Nie obejmują wszystkich wypadków, w których samochód ciężarowy uczestniczył, ale które zostały spowodowane przez innego kierowcę, pieszego albo z innych przyczyn.
Dla porównania kierowcy samochodów osobowych spowodowali w Warszawie 244 wypadki, w których zginęły cztery osoby, a 279 zostało rannych. Byli oni sprawcami niemal 70 proc. wszystkich wypadków spowodowanych przez kierujących w stolicy.
W Warszawie więcej wypadków, ale mniej ofiar śmiertelnych
Ogólnopolska poprawa nie była widoczna we wszystkich regionach. Na terenie Warszawy odnotowano 369 wypadków, o 62 więcej niż w pierwszym półroczu 2025 roku. Liczba rannych wzrosła z 357 do 423. Jednocześnie liczba zabitych zmniejszyła się z 13 do dziewięciu, a ciężko rannych z 27 do 24. W całym garnizonie stołecznym, obejmującym Warszawę i podległe powiaty, doszło do 584 wypadków. Zginęły w nich 34 osoby, a 703 zostały ranne. W porównaniu z pierwszą połową poprzedniego roku liczba wypadków wzrosła o 79, ale liczba ofiar śmiertelnych spadła o dziesięć. Najczęstszym rodzajem zdarzenia w garnizonie KSP były zderzenia boczne pojazdów. Odnotowano ich 252, co odpowiadało ponad 43 proc. wszystkich wypadków. Kolejną dużą grupę stanowiły potrącenia pieszych - 136 zdarzeń.Policyjna analiza potwierdza więc poprawę bezpieczeństwa w skali kraju, szczególnie pod względem liczby zabitych i ciężko rannych. Nie pozwala jednak na ocenę ogólnopolskiej liczby wypadków powodowanych przez kierowców ciężarówek. Dostępne dane branżowe odnoszą się jedynie do Warszawy i powinny być przedstawiane z takim zastrzeżeniem.
Źródło: policja.pl
