Hiszpańska Dyrekcja Generalna Ruchu Drogowego, czyli DGT, może w 2026 roku wprowadzać czasowe zakazy wyprzedzania dla pojazdów ciężkich na wybranych odcinkach dróg. Ograniczenia mają być stosowane w określonych dniach i godzinach, gdy będzie to uzasadnione bezpieczeństwem lub koniecznością utrzymania płynności ruchu. Podstawą jest rezolucja DGT opublikowana w hiszpańskim dzienniku urzędowym BOE, dotycząca specjalnych środków regulacji ruchu w 2026 roku. Przepisy przewidują możliwość aktywowania zakazu wyprzedzania m.in. dla pojazdów o DMC powyżej 7,5 tony, pojazdów specjalnych oraz pojazdów wymagających dodatkowych zezwoleń.

Ograniczenie nie oznacza ogólnego zakazu wyprzedzania ciężarówek przez samochody osobowe. Chodzi o sytuacje, w których to pojazdy ciężkie objęte zakazem nie mogą wykonywać manewru wyprzedzania na wskazanych trasach. Zakaz może dotyczyć odcinków wymienionych w załączniku do rezolucji DGT, ale także innych fragmentów dróg, jeśli wymagają tego warunki ruchu. W praktyce takie rozwiązanie może być stosowane przede wszystkim na trasach o dużym natężeniu ruchu, w okresach wzmożonych wyjazdów, przy powrotach z weekendów, w wakacje lub w sytuacjach, w których manewry wyprzedzania wykonywane przez pojazdy ciężkie mogłyby powodować zatory. DGT może informować o ograniczeniach za pomocą znaków drogowych, komunikatów oraz sygnalizacji zmiennej.

Dla kierowców oznacza to konieczność bieżącego śledzenia komunikatów drogowych w Hiszpanii, zwłaszcza przy planowaniu przejazdów po głównych korytarzach transportowych. Zakaz może wpływać na czas przejazdu, szczególnie na odcinkach autostrad i dróg ekspresowych, gdzie ruch ciężarowy jest intensywny.

Źródło: DGT