Continental prezentuje na targach Eurosatory 2026 w Paryżu rozszerzone portfolio opon przeznaczonych dla pojazdów wojskowych. Producent pokazuje rozwiązania dla lekkich pojazdów terenowych, średnich i ciężkich pojazdów taktycznych oraz ciężarówek logistycznych wykorzystywanych w wymagających operacjach. Oferta obejmuje opony projektowane z myślą o pracy w trudnym terenie, przy dużych obciążeniach i podwyższonych wymaganiach dotyczących niezawodności. Na stoisku Continental w hali 5B prezentowane są m.in. modele SOT Traction dla ciężkich pojazdów taktycznych, HCS dla średnich pojazdów taktycznych i logistycznych oraz Grabber X3 dla lekkich pojazdów terenowych.

Jak podkreśla Matthis Riekemann, odpowiedzialny w Continental za rozwój biznesu opon wojskowych, firma chce dostarczać rozwiązania dopasowane do konkretnych potrzeb użytkowników. Producent wskazuje przy tym na znaczenie doświadczenia w branży oponiarskiej, zaplecza technologicznego oraz globalnej sieci dystrybucji i serwisu. Opony dla pojazdów wojskowych muszą spełniać inne wymagania niż standardowe produkty do flot drogowych. Kluczowe są m.in. wzmocniona konstrukcja, odpowiedni wzór bieżnika, zwiększona nośność, parametry prędkości oraz odporność podczas jazdy po miękkim podłożu i w trudnym terenie. Rozwiązania te mają zapewniać mobilność zarówno w działaniach taktycznych, jak i w logistyce wojskowej.

Continental rozwija ten segment we współpracy z klientami z różnych rynków, w tym z siłami zbrojnymi oraz producentami pojazdów. Opinie użytkowników i wymagania operacyjne mają być wykorzystywane przy dalszych pracach nad produktami. Firma deklaruje, że prezentowane opony spełniają międzynarodowe standardy trwałości, bezpieczeństwa i wydajności, także w warunkach dużego obciążenia. Eurosatory to jedne z najważniejszych targów technologii obronnych i bezpieczeństwa, organizowane co dwa lata w Paryżu. Wydarzenie skupia producentów, dostawców, przedstawicieli sił zbrojnych oraz delegacje z wielu krajów.

Źródło: Continental