Zakres inspekcji obejmował kilka obszarów istotnych z punktu widzenia bezpieczeństwa drogowego i warunków wykonywania przewozów. Kontrolowano stan techniczny pojazdów, czas pracy kierowców, zasady delegowania kierowców, masę pojazdów oraz przewozy realizowane pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony. Ten ostatni obszar ma coraz większe znaczenie w europejskich działaniach kontrolnych. Lżejsze pojazdy dostawcze są powszechnie wykorzystywane w przewozach międzynarodowych, zwłaszcza w sektorze e-commerce, ekspresowych dostaw i transportu drobnicowego. Jednocześnie przez lata były objęte mniejszym zakresem nadzoru niż klasyczne pojazdy ciężarowe, co zwiększało ryzyko nierównej konkurencji i nadużyć.
Wspólne kontrole organizowane przy udziale ELA mają służyć nie tylko wykrywaniu naruszeń, ale też ujednolicaniu praktyki kontrolnej w państwach członkowskich. Dla służb z różnych krajów jest to okazja do wymiany doświadczeń, porównania metod działania i poznania rozwiązań stosowanych przez administracje innych państw. ELA Week of Action ma wzmacniać współpracę pomiędzy służbami kontrolnymi i wspierać bardziej spójne egzekwowanie przepisów w całej Europie. Dla przewoźników oznacza to, że kontrole prowadzone w różnych państwach mogą być coraz bardziej zbliżone pod względem zakresu, metod i interpretacji przepisów, zwłaszcza w obszarach związanych z rynkiem pracy i mobilnością kierowców.
🚛🌍 Międzynarodowe działania kontrolne w ramach ELA Week of Action
Opublikowany przez Inspekcja Transportu Drogowego Czwartek, 7 maja 2026
W dniach 4-6 maja przedstawiciel ITD uczestniczył w...
