FleetVision Video jest częścią portfolio FleetVision i porządkuje dotychczasową ofertę AddSecure w obszarze telematyki wideo. Rozwiązanie stanowi kontynuację rozwoju systemu znanego wcześniej jako RoadView. Jak podkreśla firma, w ostatnich latach technologia ta ewoluowała od klasycznego rejestrowania materiału dowodowego przez kamery pokładowe do bardziej zaawansowanych narzędzi bezpieczeństwa, wykorzystujących sztuczną inteligencję i analizę zachowań kierowców. Nowa marka ma odzwierciedlać zmianę podejścia do wykorzystania wideo we flotach. AddSecure wskazuje, że nagrania nie powinny służyć wyłącznie jako dowód po incydencie, ale także jako narzędzie do identyfikowania ryzyka, wspierania kierowców i budowania trwałej poprawy zachowań za kierownicą. W praktyce oznacza to większy nacisk na prewencję, coaching oraz ocenę bezpieczeństwa, a nie tylko na analizę zdarzeń po fakcie.
System obsługuje zarówno zaawansowane funkcje ADAS, jak i AddSecure DMS wspierane sztuczną inteligencją. Może być także wykorzystywany w prostszej konfiguracji, opartej na kamerze skierowanej do przodu. Taka konstrukcja ma umożliwiać firmom stopniowe wdrażanie telematyki wideo, zależnie od potrzeb i poziomu rozwoju kultury bezpieczeństwa w organizacji. AddSecure podkreśla, że FleetVision Video różni się od kamer montowanych fabrycznie przez producentów ciężarówek. Te ostatnie koncentrują się przede wszystkim na alertach w kabinie i spełnianiu wymogów regulacyjnych. Nowe rozwiązanie ma natomiast wychodzić poza sam pojazd, dostarczając kierowcom i menedżerom transportu informacji potrzebnych do lepszego zrozumienia ryzyka oraz poprawy zachowań za kierownicą. Istotną rolę mają tu odgrywać oceny bezpieczeństwa i coaching kierowców.
Wraz z premierą FleetVision Video zmieniają się także nazwy dotychczasowych pakietów. RoadView Lite i RoadView Flex stają się FleetVision Video Flex, co ma podkreślać modułowy i skalowalny charakter oferty. Firmy mogą rozpocząć od podstawowego wideo i wglądu w zachowania kierowców, a następnie zdalnie aktywować kolejne funkcje oparte na sztucznej inteligencji, bez konieczności wymiany sprzętu. RoadView Plus funkcjonuje natomiast jako FleetVision Video Plus. Producent zwraca uwagę również na kwestie prywatności i zgodności z przepisami. FleetVision Video obsługuje nagrywanie oparte na zdarzeniach, anonimizację osób i tablic rejestracyjnych, konfigurowalny czas przechowywania danych oraz szczegółową kontrolę dostępu. System koncentruje się na zdarzeniach związanych z jazdą i nie rejestruje prywatnej przestrzeni kierowcy wewnątrz kabiny. Według AddSecure ma to zapewniać zgodność z RODO oraz lokalnymi przepisami obowiązującymi w Europie, a jednocześnie zwiększać akceptację rozwiązania wśród kierowców.
FleetVision Video to kolejny krok w rozwoju telematyki wideo. Dodając kontekst wizualny do danych z jazdy, pomagamy flotom wyraźniej rozumieć ryzyko, skuteczniej wspierać kierowców i poprawiać bezpieczeństwo dzięki trwałej zmianie zachowań powiedział Adrian Drewett, Senior Product Manager w AddSecure.Źródło:AddSecure
