Działania przeprowadzili inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie wspólnie z funkcjonariuszami Komendy Miejskiej Policji w Lublinie. Kontrole były ukierunkowane przede wszystkim na rzeczywistą masę pojazdów dostawczych. Najpoważniejsze naruszenia dotyczyły dwóch pojazdów należących do firm kurierskich. Zamiast dopuszczalnych 3,5 tony ważyły one odpowiednio 7,4 oraz 7,5 tony. Oznacza to przekroczenie DMC o ponad 100 proc. i ładowności o około 400 proc. Pozostałe przypadki były mniej skrajne, ale również potwierdziły powszechność problemu. W wyniku kontroli inspektorzy nałożyli 21 mandatów karnych. Zatrzymano także trzy dowody rejestracyjne. Powodem był brak aktualnych badań technicznych oraz nadmiernie zużyte ogumienie.

Wszystkie pojazdy niespełniające wymagań objęto zakazem dalszej jazdy do czasu usunięcia nieprawidłowości i doprowadzenia ich do stanu zgodnego z przepisami. Inspektorzy zapowiadają kontynuację podobnych działań. Jak wskazują, kontrole wagowe dostawczaków regularnie ujawniają liczne naruszenia. Ich celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ochrona infrastruktury przed nadmierną eksploatacją.

Źródło: WITD Lublin