Zagraniczny przewoźnik zignorował wcześniejszą decyzję inspektora i mimo zatrzymania dowodu rejestracyjnego nadal wykonywał przewozy. Sprawa wyszła na jaw podczas ponownej kontroli drogowej przeprowadzonej 28 lutego 2026 r. przez inspektorów Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie w rejonie punktu poboru opłat na autostradzie A4.

W trakcie kontroli stwierdzono, że ogumienie przyczepy było zużyte do granic dopuszczalnego bezpieczeństwa. W jednej z opon widoczny był uszkodzony kord, co stanowiło realne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dalsze ustalenia wykazały, że już 18 grudnia 2025 r. inny inspektor WITD w Krakowie zatrzymał dowód rejestracyjny tej samej przyczepy z powodu nadmiernego zużycia bieżnika. Przewoźnik nie usunął jednak usterki i kontynuował wykonywanie transportu. Podczas ponownej kontroli kierowca nie posiadał dowodu rejestracyjnego przyczepy.

Wobec przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem wszczęto postępowanie administracyjne i pobrano kaucję w wysokości 2 500 zł. Kierowca został ukarany mandatami za zły stan techniczny pojazdu oraz brak wymaganych dokumentów. W trakcie czynności kontrolnych przewoźnik wezwał mobilny serwis opon i doprowadził ogumienie do właściwego stanu, co umożliwiło dalszą jazdę. Sprawa będzie jednak przedmiotem dalszego postępowania wyjaśniającego.

Źródło: WITD w Krakowie