Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Brak zezwolenia EKMT i błędy w tachografie. Ciężarówka trafiła na parking strzeżony

Utworzona: 2026-02-05


Standardowa kontrola drogowa przeprowadzona przez mazowiecką Inspekcję Transportu Drogowego zakończyła się zatrzymaniem tureckiego zestawu ciężarowego i skierowaniem go na parking strzeżony.

Standardowa kontrola drogowa przeprowadzona przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się skierowaniem tureckiej ciężarówki na parking strzeżony. Stwierdzono liczne naruszenia przepisów dotyczących międzynarodowego transportu drogowego, w tym brak wymaganego zezwolenia EKMT oraz niezgłoszenie przewozu do systemu SENT-RMPD. Na drodze krajowej nr 50 w rejonie Mińska Mazowieckiego. Funkcjonariusze ITD z Siedlec zatrzymali ciągnik siodłowy z naczepą należący do tureckiego przedsiębiorcy. Pojazdem kierował obywatel Turcji, który realizował międzynarodowy przewóz drogowy w tranzycie przez Polskę z Łotwy do Turcji.

W trakcie kontroli dokumentów inspektorzy ustalili, że przewóz wykonywany był bez posiadania w pojeździe wymaganego zezwolenia EKMT. Dodatkowo transport nie został zgłoszony do elektronicznego systemu monitorowania drogowego przewozu towarów SENT-RMPD, co stanowi kolejne naruszenie obowiązujących przepisów. Na tym jednak lista uchybień się nie zakończyła. Kontrola tachografu wykazała, że kierowca nieprawidłowo posługiwał się przełącznikiem umożliwiającym zmianę rodzaju aktywności. Analiza danych zapisanych na karcie kierowcy ujawniła również braki wymaganych wpisów manualnych.

Za stwierdzone naruszenia kierowca został ukarany mandatami na łączną kwotę 3100 zł. Inspektorzy sporządzili także protokół z kontroli drogowej. Wobec tureckiego przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie zostaną wszczęte postępowania administracyjne. Zatrzymany zestaw pojazdów skierowano na wyznaczony parking strzeżony. Ciężarówka zostanie zwolniona dopiero po wpłaceniu 12 500 zł kaucji na poczet przyszłych kar pieniężnych. Przewoźnik będzie musiał również uzupełnić wszystkie braki formalne przed dopuszczeniem pojazdu do dalszego wykonywania operacji transportowej.

Źródło: WITD Radom
Do ulubionych
FIRMOWY SPOTLIGHT
ADR Adviser Doradztwo i Szkolenia Jacek Pluta


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

Photo by Josh Hild from Pexels