Decyzja została potwierdzona 19 stycznia podczas wspólnego spotkania dotyczącego organizacji ruchu z udziałem m.in. miasta Bonn, powiatu Rhein-Sieg oraz władz rejencyjnych w Kolonii. W dniu 9 lutego w rejonie mostu zostanie ustawione odpowiednie oznakowanie drogowe. Dodatkowo o wprowadzonym zakazie będą informować cyfrowe tablice informacji drogowej (dWiSta) rozmieszczone na autostradach w szerokim promieniu od Bonn. Zakaz obejmie wszystkie pojazdy o DMC powyżej 7,5 tony. Wyjątkiem są pojazdy służb ratunkowych, straż pożarna, służby utrzymania infrastruktury, jednostki obrony cywilnej i ochrony ludności. Wszystkie pozostałe pojazdy ciężkie będą musiały korzystać z wyznaczonych objazdów.

Władze uzgodniły czasowe odstępstwo dla autobusów szkolnych. Ruch tego typu pojazdów będzie dopuszczony do końca roku szkolnego 2025/2026. Decyzję uzasadniono niewielką liczbą dziennych przejazdów oraz jasno określonym terminem obowiązywania wyjątku.

Most Bonn-Nord został oddany do użytku w 1967 roku. Obiekt posiada po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy do skrętu. Każdego dnia przejeżdża nim ponad 100 tys. pojazdów, z czego ok. 5% stanowi ruch ciężki. Jak podkreślają zarządcy infrastruktury, most był projektowany na znacznie mniejsze obciążenia, a jego wiek i stan techniczny sprawiają, że nie spełnia już wymagań współczesnego i przyszłego ruchu, zwłaszcza w odniesieniu do transportu ciężarowego. Przewoźnicy realizujący przewozy przez Nadrenię Północną-Westfalię powinni uwzględnić te zmiany w planowaniu tras już na początku lutego.